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国产越野摩托车品牌直播_国产越野车排名一览表(2024年11月全新视觉)

内容来源：我赢网所属栏目：导读更新日期：2024-11-29

国产越野摩托车品牌

恒舰S7-Z300 恒舰S7-Z300，价格27800元，是最新版本的国产林道越野摩托车。它搭载了恒舰自主研发的两冲程300cc发动机，配备品牌SZC前后林道减震器，采用全新的车架设计，整车轻量化，是每位机车爱好者的首选。关注我们，让您的机车梦想成真。交给专业的人，更值得信赖。

国产250双缸摩托亮相，性价比超高！ 250排量的摩托车在国内一直非常受欢迎，像250SR这样的车型销量一直不错。而进口的KTM250单缸马力虽然达到了32.2匹，但价格也不便宜，而且还没引进国内。250SR的ABS版价格不到两万，但也是单缸。最近，一款国产250双缸摩托车“元图 GP250 普通版”在摩博会上亮相，双缸250CC马力达到了32匹，价格一万多，多一个缸不是美滋滋吗？而且这款车有两个版本，普通版售价19980元，单摇臂版售价22880元。它的出现无疑为国内摩托车市场带来了一股清新的气息。虽然“元图”这个品牌名字听起来有些土气，但它的背景可不简单。元图品牌从事国内各种赛事，相当靠谱。全新车型品牌元图机车在重庆江津小康汽车工业园内召开了一场新车见面会及试驾活动。很多人可能会疑问，为什么摩托车的试驾活动要在汽车工厂里进行？其实这正好说明了元图机车与小康集团的关系。元图机车隶属于重庆小康集团，是该集团为应对中大排量摩托车市场而全新成立的高端子品牌。早在2003年，小康集团就创建了摩托车赛车队，是中国唯一一家连续14年不间断参加全国摩托车公路锦标赛及越野车锦标赛的车队。这也解释了为什么元图品牌在摩托车领域如此重要。

凯旋越野车亮相，KTM压力山大！在加利福尼亚州洛杉矶纪念体育馆举行的超级越野摩托车世界锦标赛决赛上，凯旋首次公开了其即将推出的250cc越野摩托车。之前我们已经报道过凯旋计划正式进军越野车领域，并且不仅生产车辆，还要参赛。如果你错过了之前的报道，可以在主页查看往期内容。值得一提的是，凯旋不仅计划推出250CC的两冲越野车，还准备生产一款450CC的耐力车。250CC的两种越野车将于明年正式参加MX2超级越野摩托车世界锦标赛，而450CC的四冲耐力车型则计划在2025年参加MXGP赛事。凯旋签约的两名车手Desalle和Tedesco都是业内顶尖选手，曾获得多项奖项。他们将从研发调试阶段全程参与，不仅仅是让车手去骑，凯旋官方表示将非常重视这个项目的开发，对参赛获奖充满信心。近年来，欧洲车厂在摩托车领域取得了显著进步，尤其是在质量和研发上。不论是凯旋还是杜卡迪，甚至是KTM，这些欧洲厂商都积极参与各种赛事，进行研发新的赛车和技术。而曾经称霸摩托车界的日系品牌，似乎在走下坡路。不知道日系摩托车品牌会不会像汽车品牌一样走向衰落？

女骑摩托车头盔选购心得：避坑指南作为一个骑摩托车多年的女骑手，我想分享一下我在选择头盔时的经验和教训。以下是我使用过和体验过的头盔品牌，仅代表个人观点。 𐟏️ AGV 最初，我选择了AGV的K1头盔，除了品牌知名和颜值高外，其他方面并不理想。后来，我尝试了Pista、K3和K5，感觉这些系列除了Pista外，其他都不值这个价。虽然Pista的颜值高，但质量一般，风噪也大。 𐟏️ Motorax 这是一个国产品牌，优点是外观漂亮，拍照效果好，花色多样。然而，我个人骑车时不会戴这个头盔，因为它感觉像玩具盔，质量一般。风噪太大，连V9S都不舍得装。相比同等价位的Marushin，这个品牌的头盔性价比不高。 𐟏️ Marushin 这个品牌几年前很火，但出款和更新速度慢，花色少，形状也不好看，显得头大，像七龙珠里的魔人布欧。质量在这个价位算是可以的，但外观不够吸引人。 𐟏️ Shoei Shoei的头盔太丑了，像个大头娃娃，一般只有男性喜欢戴。我身边的女性朋友没有一个喜欢Shoei的。虽然质量不错，但性价比不高。 𐟏️ Arai Arai的仿赛头盔和Shoei差不多，质量可以，但形状不在我的审美上。除非你喜欢这种形状，否则不太推荐。不过，Arai的拉力盔真的很好看，尤其是白蓝配色，我买回来后没怎么用过，因为还没有机会去拉力。 𐟏️ Just1 这是欧洲越野第一品牌意大利的Just1，我花了2980元购买。感觉和Pista差不多，比同价位的AGV和Shoei性价比高，而且外观漂亮。 𐟏️ Sweep 这是芬兰品牌Sweep，最近我最喜欢的头盔。今天戴的就是这个品牌的寅虎花色，之前的蓝粉也是这个品牌的，价格1380元非常划算。我个人觉得卖2000元也没问题。我是在ZACHARIAH的官方店购买的，因为我是它家的老粉了，看它家上架了才买回来试试，结果发现真香。因为拍照效果好，我的照片又被Zachariah征用了。 𐟔„ 其他建议选择头盔时，优先选择双D扣的，因为更安全。插口的不安全，一般只有新手觉得方便。希望这些经验能帮助到同样热爱骑摩托车的女性朋友们！

KTM天下第一？摩托比拼揭秘！骑摩托车到底有多帅？相信很多骑手都有自己的答案。摩托车的种类繁多，品牌也各不相同，今天我们就来聊聊这些摩托车的知识，看看你都知道多少。车型分类 𐟏️ 摩托车大致可以分为12种类型，很多车型之间还有交叉：跑车：低手把高脚踏，战斗坐姿，运动性能强但舒适性差。仿赛车的外观能上路，腰好的骑手最爱。街车：简单来说就是适合上街的车，既运动又实用。踏板：无极变速不用换挡，骑起来非常方便，储物代步、送娃神器。常被误认为电瓶车，被誉为摩托车骑手的最终归宿。复古：外观好看，是一种造型风格。巡航太子：舒适度高，车身沉重，坐高很低。拉力：专业摩旅，适合穿越戈壁，也可以叫ADV，冒险类摩托，高大威猛。跨骑：档位车，双腿跨在摩托上就叫跨骑，与踏板弯梁相对。旅行：适合旅行，爬坡、负荷都不在话下。 MINI：小巧可爱。越野：极限轻盈，轮胎很细很细。弯梁：小排量低油耗，常和踏板来比较；简陋点的弯梁车像是装了发动机的自行车，小众。三轮：抗日剧中经常看到的斗里边儿坐了大佐的车。品牌大比拼 𐟇‡𙰟‡ﰟ‡𕰟‡鰟‡ꊨ🛥㥓牌：杜卡迪、川崎、本田、铃木、雅马哈、宝马、阿普利亚、贝纳利、奥古斯塔、凯旋、哈雷、印第安、KTM等。合资品牌：豪爵铃木、济南铃木、五羊本田、新大洲本田等。国产一线：豪爵、春风、钱江、隆鑫（无极是它的子品牌）、宗申等。国产其他：奔达、凯越、力帆等。进阶知识库 𐟓š 想要深入了解摩托车，以下几个APP是必备的：摩托范（原名哈罗摩托）。通过这些APP，你可以了解N缸双缸单缸、风冷水冷、排量、ABS和CBS、续航里程、链条传动皮带传动、价格、改装等信息。骑士口中的破梗 𐟘‚ 杜卡迪烫蛋：摩托中的法拉利，骑士的梦中情车。由于是V缸车后缸位置太近散热不好，所以杜卡迪车主骑得一个比一个快，无解。 KTM天下第一：该品牌车型拿过很多越野赛大奖，性能确实好，而KTM车主在国内人多势众、大肆夸张，于是有了这个梗。哈雷是信仰、是身份、是精神。“年轻时有辆哈雷ⷦˆ𔧻𔦣Œ年老时有辆凯迪拉克，则此生了无愿。”高高的车把、闪亮的排气管、巨大的轰鸣，墨镜一戴谁都不爱，一战二战美国军用坐骑，价高黑粗漏油不好骑，但它是信仰。挡泥板：男生问女生，你愿不愿意做我的挡泥板就是邀请她坐后座，也是告白梗。男的对男的说、女的对男的说也行其实～希望这些知识能帮你更好地了解摩托车，找到属于你的那一款！𐟏️𐟒耀

华为四界，搅动车界，合作的厂家才是最大赢家华为通过与赛力斯、奇瑞、北汽、江淮等厂商合作，推出问界、智界、享界和尊界系列车型，其合作伙伴因此获得了巨大利益。华为四界车型：华为推出的问界、智界、享界和尊界车型，分别与不同的厂商合作，涵盖了中高端市场。合作伙伴受益：华为的合作伙伴，如赛力斯、奇瑞、北汽和江淮，通过与华为合作，在经济和品牌效应上获得了巨大收益。华为与国产车：华为的智驾技术和车型设计，与国产车的产业格局形成了互补，共同推动了中国汽车产业的发展。 AI总结由头条智能技术生成如今国产车已全面崛起，势不可挡。国产车的产业格局已经形成。长城主打越野，奇瑞主打出口，吉利，长安主打燃油车市场，比亚迪，理想，蔚来主打新能源，华为主打智驾。有人说华为说过永远不造车，为什么食言了。确实华为一直没造车，华为只是设计车的构架和提供智驾系统，而车的生产只是找其他厂商合作。如今华为的问界，智界，享界，和刚推出的尊界已经引领中国汽车的中高端市场。而这四界的合作厂家也因此获得了巨大的利益，不只是经济上的，还有品牌效应上的。所以说这四个合作方才是最大赢家。华为的问界M5，M7，M9在中高端SUV市场风声水起，与比亚迪，理想分庭抗礼。其中问界M9长期霸占大型SUV销量排行榜首位。问界的合作方是赛力斯，成立于1986年，早期主要生产摩托车减震器。2003年与东风汽车合作成立东风小康，主要生产面包车，产品一度占领中国面包车市场很大份额。后来也生产过SUV，也就是东风风光系列。2022年小康更名为赛力斯公司。2023年赛力斯与华为合作生产问界系列SUV。问界的成功让赛力斯从财务危机中走出来，扭亏为盈。创始人张兴海也被很多业界称赞为有魄力有眼光的企业家。智界R7是鸿蒙智行旗下的首款轿跑SUV，定位中高端市场，合作的厂家是奇瑞。2024年月9月上市以来，智界R7累计订单突破四万辆。智界的加入，让奇瑞如虎添翼，在智行新能源上提升了档次，打开了市场。享界S9是华为与北汽合作推出的大型纯电智能家轿，定位高端轿车市场。北汽这些年在中国汽车市场过的并不顺，无论销量还是口碑都差强人意。相信有了华为的加持，一定会打个翻身仗。刚刚在广州车展上亮相的尊界S800备受瞩目。尊界S800预售价100~150万元，定位超豪华汽车品牌，对标奔驰迈巴赫S级，向上瞄定宾利，劳斯莱斯。尊界的合作厂家是江淮。江淮也是传统车企，与奇瑞并称安徽汽车双雄。江淮生产的MPV质量很好，曾一度占领很大市场份额。瑞风系列SUV也曾经销量很好。由于企业的经营理念和方式问题，从几年前江淮开始没落，生产的汽车销量惨淡，后来干脆做起了蔚来的代工厂。如果尊界S800能在市场上获得成功，那江淮一定能东山再起重塑辉煌。问界让赛力斯起死回生，智界让奇瑞如虎添翼，享界让北汽锦上添花，尊界让江淮名声鹊起。华为加油！中国汽车加油！

女骑手骑行靴选购难？市场现状大揭秘！骑摩托车不仅潇洒，更要确保安全。然而，市面上适合女性骑手的骑行装备少之又少，这真是个让人头疼的问题。𐟘䊊首先，我要声明，我骑的是街车，打算换ADV，所以我不考虑赛靴。我的需求是适合摩旅的、街道款或者拉力款的骑行靴，码数不是39码的那种男女通用码。𐟛㯸在千元以内的价格区间，骑行靴基本上都是国产的。销量不好，所以很少有女生的码数，即使有，款式也很难看。基本上只能往千元以上的品牌去找。而千元以上的拉力靴，好看的款式几乎没有，最小码都是39码。𐟘– 特别要点名的是Sidi和A星。男款的拉力靴真的很好看，但女款的就让人无语了！A星的拉力靴配色更是一言难尽，男款可以到小腿，女款就8孔马丁靴高度。𐟘“ 于是，我把目光转向了越野靴。虽然安全性很好，但问题是没有女款，我只能看青少年款，而且款式数量非常少。𐟘“ 双十一下单了图一的A星T7S（需要买大一码）和图二的A星休闲款（正码）。没到货前，我更偏爱T7S，毕竟安全性摆在那里。但到货后，T7S真的很硬，鞋底无法弯折，走路需要拎着小腿走，蹲下起来需要力气。据说防水性能一般。休闲款虽然也硬，但没有我的马丁博士厚底款硬，有侧拉链穿脱方便，安全性没有T7S高，但走路相对好走，蹲下起来不需太费劲，估计也是防泼水。𐟘“ 考虑到我还没换ADV，也没有越野需求，只需要穿着全套装备骑到一个城市，可能在来不及换衣服鞋子的情况下去逛逛。于是含泪退掉了T7S，留下休闲款。𐟘⊊顺便吐槽一下国产品牌的冬季手套。买过赛羽、OA、外星蜗牛，最小码XS对我们来说也大了。真的不考虑一下女性市场吗？所以我买了Komine，大小正好合适，就是手心没有绒必须配合电加热手把。对了，A星手套大小是合适的，但那个难戴是众所周知的。𐟧䊊目前四季透气全皮款（上面有洞），我用的是星空骑士已停产那款，戴久了舒适度会更好。赛伯坦也买了，为了搭配我的小橙，但遗憾的是手指稍微长一点，并且戴久了车缝线梗住大拇指会很痛。𐟘– 虽然大品牌有女款骑行装备，但款式少质量一般。只能说希望国产品牌能多多考虑女码吧，并且放弃莫名其妙的玫红色（真不好看），男女身材不同，也少出一点男女同款，女生穿基本不合适。𐟙

本田XR650L，越野摩托车，大单缸设计，性能不凡

复古薄荷绿：吉姆尼与Vespa的邂逅最近几年，薄荷绿在复古色系中脱颖而出，成为了一种流行趋势。你知道吗？这个颜色不仅在时尚界大受欢迎，在汽车界也有着举足轻重的地位。比如，意大利的经典摩托车品牌Vespa，它的主打色就是薄荷绿。想象一下，在2019年奥斯卡最佳影片《绿皮书》中，那辆贯穿全片的1962款凯迪拉克Sedan De Ville，它的薄荷绿车身是不是让你瞬间回到了20世纪50到70年代的经典时代？说到复古风格，不得不提到第一代吉姆尼。它诞生于1970年，正值复古风的巅峰。为了向经典致敬，我们特意从国外引进了这款Dronco复古风格定制版。除了薄荷绿，还有橙色、黄色和灰米色供你选择。每一款都有它独特的魅力，让人爱不释手。吉姆尼不仅是一款车，更是一种情怀。它硬派越野的性能和复古风格的设计，让人不禁想起了那些年在野外冒险的日子。无论是穿越沙漠还是征服山地，吉姆尼都能轻松应对。所以，如果你也喜欢复古风格和硬派越野，不妨来看看这款Dronco复古风格定制版吉姆尼。无论是薄荷绿、橙色、黄色还是灰米色，总有一款能打动你的心弦。𐟚™𐟒耀

善驰轮胎具有多方面的特点，以下是对善驰轮胎的一些评价： 1.⠦€稃𝨡觎𐯼š - 抓地力方面：在抓地力上有较为出色的表现，无论是在铺装路面还是非铺装路面。例如其全地形轮胎在急加速时能提供较好的抓地力，让驾驶者在加速过程中能明显感觉到轮胎的抓地能力，在弯道和越野等场景下，轮胎的抓地力也比较扎实，绕桩时没有出现甩尾、打滑等抓地不足的情况。部分半热熔轮胎在公路驾驶时也能给骑行者带来安心的驾驶体验，刹车效果也能因良好的抓地力而得到提升。 - 高速性能：一些型号的轮胎在高速行驶时表现稳定。如在欧洲的测试中，善驰的 K06 系列轮胎能适应较高的车速，展现出了不错的高速性能，这对于追求速度的骑手来说是一个重要的优势。 - 耐磨性能：相比一些同类产品，善驰轮胎的耐磨性较好，在长期使用过程中能够保持较好的性能，减少因轮胎磨损而频繁更换轮胎的频率，降低了使用成本。 2.⠤𚧥“系列： - 产品丰富：善驰拥有完整的轮胎系列，包括赛车轮胎、公路轮胎、越野轮胎、多功能轮胎等，涵盖了市场上各种车型的需求，能够满足不同骑手对于不同骑行场景的需求，为消费者提供了多样化的选择。 3.⠤𛷦 𜤼˜势：与进口品牌轮胎相比，善驰轮胎的价格相对较低，具有较高的性价比。消费者可以以较低的价格购买到性能与进口品牌相当甚至更优的轮胎产品，对于追求性能但预算有限的消费者来说是一个不错的选择。 4.⠦Š€术实力： - 研发创新：作为中国第一家摩托车子午线轮胎的设计和生产公司，善驰拥有先进的轮胎测试、检测和制造技术，采用世界先进的设计理论，不断进行研发创新，在技术方面具有一定的实力。公司拥有完整、科学的质量管理体系，并通过了国家“3C”认证、美国的“DOT”认证、欧盟“E-mark”认证以及 ISO9001 国际质量体系认证，产品质量有一定的保障。 5.⠥“牌影响力：善驰轮胎在国内外的摩托车赛事中不断发力，通过参与赛事提高了品牌的知名度和影响力，逐渐建立起消费者对于国货的信任。并且作为唯一进入国际顶级勒芒 24 小时耐力赛的国产品牌，其品牌影响力在不断提升。不过，善驰轮胎也有一些有待改进的地方，比如部分产品在静音方面的处理还有提升空间，在高速行驶时可能会产生较大的胎噪。此外，轮胎的包装在保护性上相对较差，运输过程中有可能产生磨损。

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