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廊坊网站建设详细内容介绍解读_廊坊网站建设详细内容介绍最新(2024年12月精选)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

廊坊网站建设详细内容介绍

开通倒计时！ #怀兴城际铁路# #廊坊北站# #轨道上的京津冀# 怀兴城际铁路即“北京城际铁路联络线”。以下是关于怀兴城际铁路的详细介绍： ⠱. 基本信息： - 起自北京市怀柔区怀柔南站，终至北京大兴国际机场地下的怀兴城际大兴机场站，线路总长135.3公里，线路分两期建设。 2. 一期工程（廊兴段）： - 起止站点：由廊坊北站至怀兴城际大兴机场站。 - 建设历程：2019 年 1 月开工建设，2022 年 12 月全线桥梁贯通，2024 年 3 月完成全线铺轨，8 月完成廊坊北站、廊坊西站等四座新建站房装饰装修。 - 车站设置：共设廊坊北站、廊坊西站、礼贤站、怀兴城际大兴机场站 4 座车站。其中，廊坊北站位于河北省廊坊市广阳区，车站规模为 5 台 11 线，分为三层，一层为出站层，二层为站台层，三层为候车层；廊坊西站位于河北省廊坊市李纪营村和艾家务村北侧，距离北京大兴国际机场 20 余公里，车站规模为 2 台 6 线；礼贤站位于北京市大兴区礼贤镇，为地下车站，规模为 2 台 4 线；怀兴城际大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼下方，也是地下车站，规模为 2 台 4 线。 - 运行速度：设计时速 200 公里。 - 通车预期：经过为期 34 天的联调联试，自 2024 年 10 月 24 日起进入运行试验阶段，预计 2024 年内建成通车。 3. 意义及作用： - 怀兴城际铁路廊兴段是京津冀城际铁路网中的重要组成部分，开通运营后，河北省廊坊市、北京市大兴区礼贤镇将有效融入大兴国际机场立体交通圈，进一步完善空铁联运，构建综合立体大交通格局。 - 未来，该线路还将进一步延伸至亦庄、顺义、怀柔等地区，也将串联起首都机场，对于便利沿线人民群众出行、完善区域路网布局、推动京津冀协同发展具有重要作用。

廊坊养老中心食堂：干净美味的秘密基地 𐟎‰ 前言：今天要给大家介绍的不是一家饭店，而是廊坊市社区居家享老服务中心，这可是廊坊市民政局打造的全国首家示范性居家养老综合服务中心哦！这里不仅有智慧指挥平台、居家上门服务中心，还有娱乐文化中心、老年大学、膳食中心、健康小屋、评估中心和健康指导中心等，覆盖了老年人衣食住行乐养护康等多层次全方位的需求。当然，这些服务都是要收费的，大家可以自行搜索联系。 𐟍𝯸 食堂推荐：今天我要重点给大家推荐一下养老中心的食堂！这里的食堂真是太牛了，最大的特点就是干净放心，实惠又美味！ 𐟏 店名：廊坊市社区养老示范中心 𐟓 地址：廊坊市广阳区建设北路都市花园小区里面 𐟌🠧Ž異ƒ：这里的环境非常干净整洁，食堂都是分门别类的小份菜，直接放在盘子上就能结账，非常高科技！每道菜还显示了营养成分的含量，让人吃得放心。 𐟍𒠥‘𓩁“：我点了四个菜：糖醋里脊、蒜苔炒肉、西红柿炒蛋和鱼香肉丝。这些都是非常大众的菜，口味恰到好处，不咸不淡，油也很干净，整体吃起来比较清淡，配上米饭，真的是舒舒服服的一顿饭。比起外面的饭店干净很多，比自己在家做的也好吃一些。菜品非常丰富，有红烧肉、蒸鱼、麻婆豆腐等各种家常炒菜，还有米饭、糙米饭、花卷等各种主食。还有免费的汤和粥，就像大学食堂一样，很多社区的叔叔阿姨都来吃饭，感觉非常温馨舒适。 𐟒𐠤𛷦 𜯼š这里的菜品价格真心不贵，平均5块一小份菜，品质又这么高，真心点赞！ 𐟌Ÿ 总结：我真搞笑，去养老中心为了吃饭，但是真的口味都在80分以上，真的让人小小惊喜了！外卖也能点到，但是外卖没堂食量大。最后我想说，市里成立的这个养老中心真很不错，为老人们提供了各式各样的生活保障和便捷服务，整个中心还有许多文化娱乐设施，也丰富了精神生活！真希望可以大规模普及～

#津天恋上一座城##微博旅行家# 【#京津冀智能网联车要形成千亿规模# 】在近日举行的京津冀智能网联新能源汽车科技生态港发展座谈会上，6家国内优质的汽车零部件企业签订入园协议，这标志着生态港正式开园起航。据介绍，生态港将力争在3年到5年内形成千亿元的产业规模，成为京津冀智能网联汽车产业的重要增长极。协同发展的背景下，智能网联新能源汽车作为京津冀关键产业链，具备辐射北方七省市广阔市场的空间。据预测，到2030年，北方七省市汽车年产量有望达到950万辆，其中智能网联和新能源增量零部件市场空间将高达7600亿元。然而，产业集群更考验着上下游的配套和服务能力。为此，三地规划建设了京津冀智能网联新能源汽车科技生态港，作为推动区域汽车产业电动化、智能化、网联化转型的重要载体。生态港规划占地面积超过8000亩，分为北京顺义、天津武清和河北廊坊三个园区。其中，北京园区规划面积2500亩，具体位于顺义区李遂镇工业区，距离市中心36公里、城市副中心21公里、顺义城区10公里。从全市范围内来看，可以实现60分钟内快速到达顺义、亦庄、密云、昌平等主要汽车生产企业。（京津冀之声FM1006）

【京津冀共建智能网联新能源车生态港】北京市经信局近日介绍，京津冀三地正携手建设智能网联新能源汽车科技生态港三个园区（即顺义区李遂镇工业区、武清京清工业园、廊坊安次高新园），已迎来首批拟入园企业。三地还发布共建倡议，将提升整车产业链发展能力，打造国内领先的智能网联汽车先进制造业集群。【收听链接：】

【左龙带队拜访润泽智算科技集团】10月15日，新区党工委副书记、管委会主任左龙带队赴河北廊坊拜访润泽智算科技集团股份有限公司，参观公司展厅和数据中心，并与公司董事长周超男座谈交流。座谈中，左龙介绍了兰州新区经济社会和数据信息产业发展情况。他指出，兰州新区绿电资源丰富、气候温凉、空气干燥，同时拥有国际互联网数据专用通道，发展大数据智算产业有得天独厚的优势。润泽智算科技作为一家深耕大数据算力、算力基础设施和智能算力产业的上市公司，是全国“数字基建”头部企业，拥有业界领先的智能算力与算力基础设施投资、研发、建设、运营服务能力，企业优势与兰州新区发展具有高度契合性，兰州新区将进一步优化营商环境，强化要素保障，全方位做好项目服务工作，争取润泽智算科技兰州新区项目早日投产达效。周超男介绍了企业生产经营情况。她表示，近年来兰州新区聚力优化营商环境，厚植企业发展沃土，数据信息产业发展迅速，发展前景广阔。润泽智算科技将根据当前行业发展形势和算力需求，加快推进兰州新区项目建设，拓展数字化应用场景，以数字经济赋能兰州新区高质量发展。新区管委会办公室、经合局负责同志参加活动。（来源丨兰州新区融媒体中心）

【“静沧廊”三地持续深化食品安全跨区域合作】近日，第四届暨新一轮“静沧廊”食品安全跨区域合作交流活动在天津静海团泊健康城举办。活动以“发展新质生产力推动食品产业高质量发展”为主题，通过联合检查、经验分享、座谈交流等方式，深入探讨天津市静海区、河北省沧州市、河北省廊坊市三地在推动食品产业高质量发展工作中的经验做法。活动现场，三地就优化食品产业市场环境、深化食品监管领域合作、强化优势食品产业合作、推进食品安全专家库建设等方面达成共识，签订合作备忘录。三地将建立“静沧廊”食品产业发展联盟，促进区域食品产业合理规划、结构升级、协同发展；共建共享三地食品安全专家库，支持三地高等院校、科研院所、技术机构、食品企业在人才培养、学术交流、教育教学、科技研发、成果转化等方面的互通互惠和互访交流。活动中，三地执法人员实地对一家养老院食堂和一家学校食堂进行观摩检查，听取企业落实食品安全主体责任汇报，沧州、廊坊两地充分学习了静海区学校食堂在环境卫生、菜品留样、管理模式等方面的先进经验，并决定结合实际在本地推广。在座谈会环节，三地分别围绕食品安全监管，特别是促进食品产业高质量发展方面的工作做法进行交流。静海区介绍了从严监管食品生产企业、对抽检不合格企业从严处罚，倒逼企业主体责任落实的做法；沧州市交流了其对传统产业摸底建档、分级监管、集中整治，以此提升食品安全整体水平的务实措施；廊坊市则以其开展的食品安全隐患大排查大起底行动为例，分享了切实坚守食品安全底线的经验做法。据了解，自2021年6月，三地共同签署《“静沧廊”食品安全跨区域“1+3”合作协议》以来，三地食品安全监管部门聚焦食品安全“两个责任”落实、强化食品企业风险管控、校园食品安全、基层食品安全监管能力建设等重点领域，先后组织开展了互访互学、互比互查、专题研讨、联合检查、应急演练等活动10余次，有效提升了区域间食品安全风险防控与协同应对能力，为共同维护好三地人民群众“舌尖上的安全”作出积极贡献。（姜秀梅）

6月，走进河北唐山港京唐港港区，多艘大型集装箱货轮依次靠泊，码头上装载着集装箱的卡车往来穿梭。在码头控制中心远控大厅内，操控员轻拨手柄，调动千米之外的轨道吊将集装箱起吊、平移、落位，精准平稳地放置到无人集装箱卡车上，整个过程如行云流水。唐山市海洋口岸和港航管理局副局长张小付介绍，目前唐山港生产性泊位达143个，总通过能力达到6.53亿吨/236万标箱，正逐渐成为贯通亚、澳、非、欧的区域物流节点及资源配置中心。今年1至5月，唐山港全港完成货物吞吐量34611万吨，同比增长16.22%。河北港口集团拥有唐山港、秦皇岛港、黄骅港，不断推动航线干支连通、内陆港互联互动、海铁班列共建共享，全面增强海港、陆港辐射带动能力，集装箱内外贸航线增至60条，海铁联运线路拓展至24条，构建起“面向国内、辐射日韩、覆盖三北、连通蒙俄、通达欧洲”的国内国际物流网络。 2015年通过的《京津冀协同发展规划纲要》明确赋予了河北“三区一基地”功能定位，其中“一基地”就是建设全国现代商贸物流重要基地。《河北省加快建设物流强省行动方案(2023—2027)》提出，2023年、2025年、2027年，全社会货运量分别达到25亿吨以上、28亿吨左右、30亿吨以上。到2027年，全省物流载体支撑能力大幅提升，基本形成面向世界、辐射全国的物流格局，为构建新发展格局提供重要支撑。优化空间布局，引导物流资源聚集 “618”购物节前后，位于河北固安高新区大清河园区内的申通快递北方总部基地，快递车辆穿梭，智能分拣设备忙碌运转。 “基地设有近百条分拣线，配备了矩阵分拣、交叉带等智能设备，平时日处理快递接近300万件，从揽收到签收的平均服务时效从去年的52小时缩短至如今的45小时。”申通快递北方总部公共事务负责人田朋说，刚刚过去的购物节第一波高峰期间，每天约有1000辆快递车，每日处理约400万件快递，而基地每日最大处理能力可达700万件。申通快递近几年持续加大投资和技术创新，目前该基地拥有全网最大转运中心，全面采用了先进的数智化技术，使快件分拣工作高效准确，极大提升物流处理效率。近年来，河北省充分发挥交通区位优势，在首都周边和省会城市打造现代商贸物流发展新高地，支持保定市、廊坊市主动融入京津现代产业体系，积极承接北京区域性物流设施疏解转移，将廊坊打造成商贸物流创新发展高地、首都都市圈生活服务保障基地、京津冀供应链核心枢纽。目前，圆通、申通、中通、韵达等快递企业均在廊坊设立了北方总部基地，京东正布局建设智慧仓储物流中心，快递企业已在廊坊乃至河北形成集聚效应。为进一步推进物流上下游高端资源向廊坊聚集，廊坊市依托大兴国际机场临空经济区，打造国际商贸物流CBD，于今年3月21日启动全球发布仪式，将充分发挥临空经济区、自贸试验区、综合保税区、跨境电商综试区等“四区叠加”优势，持续推进物流、商流、人才流、信息流、资金流五流汇聚，实现供应链、消费链、创新链、资本链、产业链五链融合。河北主动承接北京快递中转分拨功能外迁疏解，目前，超40%进出北京快件在河北境内集中分拣处理，全省快递业务量占京津冀地区的比重由2017年的30.1%提升至2022年的62.4%。完善配套设施，推进物流枢纽建设 “呜——”，随着嘹亮的汽笛声划破天际，一列驶往白俄罗斯明斯克科里亚季奇的班列缓缓启动，列车装载标准集装箱110个，发运货物包括汽车零配件、数控机床、精密制冷机组等，约13天后，将抵达万里之外的目的地。像这样的场景，几乎每天都在位于河北石家庄市高邑县的石家庄国际陆港上演。作为京津冀地区常态化开行中欧班列的主要陆港，石家庄国际陆港实现了中欧班列开行增长量连续3年位居全国前列。“全港拥有14条稳定的国际班列线路，辐射西欧、中东欧、中亚和东南亚等50多个国家和地区，成为深度融入共建‘一带一路’的河北范例。”石家庄国际陆港物流有限公司总经理刘金朋说。按照国家安排，河北加快推进石家庄、保定、邯郸、唐山、秦皇岛、沧州等6个国家物流枢纽承载城市建设，支持唐山市、石家庄市两个国家物流枢纽和保定市、秦皇岛市两个国家骨干冷链物流基地完善服务功能。其中，石家庄国家物流枢纽国际陆港片区持续扩大场站规模，利用中央预算内资金新建两条铁路专用线，完成了3条铁路到发线升级改造，场站作业能力从300万吨提高到600万吨。目前，在石家庄国际陆港，A型保税物流中心、海关监管场所、20万平方米标准化仓库、20万平方米汽车中转基地等配套设施一应俱全。为加快全省大宗生产资料物流转型升级，推进三大港口从运输大港向综合贸易大港转型，河北积极争取国家在唐山港、黄骅港建设铁矿石、煤炭、石油、天然气等大宗物资储备基地，并得到国家支持。总投资112亿元、新建储备能力600万吨的唐山港大宗商品储备基地煤炭商业储备项目正加紧建设，该项目对于全省强化“大港口”枢纽作用、拓展“大贸易”服务功能、保障“大战略”能源安全具有重大意义。为强化物流强省的战略支撑，河北建立了物流强省重大项目库，并实行动态管理。已入库项目100余个，涉及国家物流枢纽、国家骨干冷链物流基地、物流网络、城乡冷链、智慧物流、多式联运、邮政快递总部、物流业与先进制造业融合等八大类，总投资达1200余亿元，2023年计划完成投资195亿元。提升政府服务，降低物流运营成本 “6月12日，一个标准集装箱，运到唐山市丰南区。”6月11日晚，货车司机杨连海刚卸完货，就从曹港物联APP上拿到了订单。“过去往港口码头运货，总是空车回，有了这个平台，咱也成了‘网约车’司机，一来一回都能挣到钱了。”杨连海所用的曹港物联APP，是针对唐山港曹妃甸港区开发的智能网络货运平台，通过将司机和货物进行高效匹配，提升货物港口流通速度。走进曹妃甸港智能网络货运平台运营中心，电子屏幕上清晰地显示着累计交易总额、承载运量、整合车辆、总运单数和今日交易、今日运量、今日运单等数据。同时，货车实时运输线路图、最新货源发布、货主排名、最新成交等内容不断更新。 “这是我们自主研发的智能网络货运平台，这个平台不仅服务货车司机，同时供托运人、货主等直接下单、跟踪订单、交货签收，一系列操作均可在手机上进行。”曹妃甸港物联科技有限公司总经理张博说，智能网络货运平台为港口和工厂之间搭建了信息互联互通的桥梁，为物流供应链上的各个角色赋能，打造“阳光物流、一站式服务”。近年来，唐山国家物流枢纽努力优化发展环境，除打造曹妃甸智能网络货运平台外，还推出船舶交通智能服务系统，所有事故直接经济损失总量同比下降54.2%；建立国际航行船舶“模块化”检查新机制，单船平均在船检查时间由4小时缩短至2.5小时，单船间接节省成本3万至4万元；将37项海事政务事项全部赋权河北自贸试验区曹妃甸片区政务服务大厅，将9类17项海事静态业务办理模式由串联审批改为并联办理，船舶办证时间缩短60%以上，一次性办结率由55%提升至85%。河北在建设物流强省过程中，不断提升政府服务，着力降低物流运营成本。 “为助力企业开拓海外市场，我们为有意愿的高级认证企业提供‘一对一’专项辅导，推行‘线上办理+智能审核+自助打印’签证便利化措施。今年1至5月，累计签发各类区域优惠原产地证书3.3万份，签证金额151.1亿元，可为企业出口产品减免进口方关税8.3亿元。”石家庄海关关长张宝峰说，近年来，石家庄海关全面优化口岸营商环境，深化通关便利服务，推动河北省开放型经济向更高层次发展。 “河北全国现代商贸物流重要基地建设全面提速，2022年全省商贸物流业增加值6252.1亿元，占全省GDP比重为14.8%；快递业务量52.7亿件，居全国第五位，同比增长4.1%，增速高于全国平均水平2个百分点；社会消费品零售总额1.37万亿元，同比增长1.6%，增速高于全国平均水平1.8个百分点；网络零售额4192.5亿元，同比增长16.4%，增速高于全国平均水平12.4个百分点。”河北省商务厅党组书记、厅长张泽峰介绍，今年1至5月，全省限额以上单位社会消费品零售额1770.6亿元，同比增长13.5%；1至5月，快递业务量23亿件，同比增长19.81%。《人民日报》( 2023年06月20日 15 版)

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