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发展协会网站建设方案下载_我国应如何推动科技发展(2024年12月最新版)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-30

发展协会网站建设方案

#振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴# #辽宁好网民守法好公民# 【辽宁省委社会工作部举办全省性行业协会商会党组织书记和党务工作者示范培训班】来源：东北新闻网　　东北新闻网、北斗融媒讯（记者袁畅泽）11月4日，全省性行业协会商会党组织书记和党务工作者示范培训班在沈阳举办，辽宁省委社会工作部副部长蔡鸿源出席开班仪式并讲话。　　会议指出，行业协会商会是社会主义现代化建设的重要力量、党的工作和群众工作的重要阵地。加强行业协会商会党的建设，对于引领行业协会商会健康发展，团结凝聚广大从业人员，为在中国式现代化辽宁实践中更好发挥独特优势和作用，具有十分重要意义。要深入学习贯彻习近平总书记关于行业协会商会的重要指示批示精神，切实增强党在行业协会商会的号召力、凝聚力、影响力，促进行业协会商会在服务我省经济社会高质量发展中积极发挥作用。　　会议强调，要认真贯彻落实党的二十届三中全会关于“深化行业协会商会改革”的部署要求，加强党对行业协会商会的全面领导，增强党组织政治功能和组织功能，引导行业协会商会及其从业人员紧密团结在党的周围，始终在思想上政治上行动上同以习近平同志为核心的党中央保持高度一致。要深刻理解做好全省性行业协会商会工作对辽宁全面振兴新突破的重要作用。锚定辽宁新时代“六地”目标定位、聚力“八大攻坚”任务，发挥行业协会商会桥梁纽带作用，引导和促进全省性行业协会商会健康发展，实现与辽宁高质量发展的“双向奔赴”。要积极引导和支持全省性行业协会商会高质量发展，理顺党建工作管理体制，推动建立综合监管机制、持续优化发展环境、加大培育扶持力度，在深化行业协会商会管理体制改革中促进全省性行业协会商会高质量发展。要坚持党建引领，实施党建赋能，持续加强党组织书记、党务工作者、党员“三支队伍”建设，充分发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，推动党建工作与业务工作深度融合，抢抓机遇、顺势而为、乘势而上，奋力实现辽宁全面振兴新突破。　　开班仪式上，省委社会工作部为在葫芦岛市灾后重建工作中积极捐款捐物的有关全省性行业协会商会颁发了《捐赠证书》。全省性行业协会商会党组织书记和党务工作者等80余人参加培训。

【即将听证！昆明地铁线网票价拟调整】昆明市发展和改革委员会网站10月10日发布“关于召开《昆明市地铁线网票价调整方案（征求意见稿）》和《昆明市地铁票价动态调整机制设置方案（征求意见稿）》听证会的公告”。其中提到：一、听证事项就《昆明市地铁线网票价调整方案（征求意见稿）》和《昆明市地铁票价动态调整机制设置方案（征求意见稿）》征求经营者、消费者和有关方面的意见，对方案的可行性、必要性、科学性进行论证。二、听证时间听证会拟定于2024年11月中旬召开（具体时间、地点另行通知）。三、听证参加人、听证旁听人名额及产生方式（一）听证参加人（35人） 1.本市年满18周岁消费者代表22人。采取自愿报名、背景调查、随机抽取方式确定。报名人数不足或无人报名时，由昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局委托消费者协会或其他群众组织推荐产生。 2.经营者代表4人。昆明轨道交通集团有限公司1人、云南京建轨道交通投资建设有限公司1人、昆明轨道交通四号线土建项目建设管理有限公司1人、昆明轨道交通五号线建设运营有限公司1人。由昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局邀请。 3.相关领域的专家、学者3人。由昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局邀请。 4.人大代表、政协委员、政府部门、社会组织人员6人。由昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局邀请。（二）听证旁听人（3人）听证旁听人3人，由昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局从未被选为听证参加人的消费者代表中随机抽取。（三）新闻媒体新闻媒体于2024年10月9日至10月15日期间向昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局提交采访报道听证会的书面申请，由昆明市发展和改革委员会、昆明市交通运输局确定采访报道媒体名单。昆明地铁现行票价定价标准起步价：0~4公里内2元起步；里程价：超过4公里实行“递远递减”跳档计价原则，跳档里程分别为5、7、9、11、13公里等，每跳一档，票价均按一元增加，以此类推。

【#环球时报社评#：欧洲不应沿着保护主义的歧途走下去】欧盟委员会网站29日公布对华电动汽车反补贴调查终裁结果，将从30日起对自中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税，但同时表示，欧中将继续努力寻找符合世贸组织规则的替代方案。对此，中国商务部新闻发言人30日表示，中方对裁决结果不认同、不接受，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼，希望欧方以建设性态度与中方共同推进技术团队新一阶段磋商，尽快达成双方均可接受的解决方案，避免贸易摩擦升级。尽管中欧双方接下来还将就价格承诺解决方案进行努力，但就此案目前的终裁结果而言，对欧委会向保护主义举起白旗，我们仍然要表示十二分的遗憾。德国汽车工业协会主席穆勒将欧委会的这一决定称作“全球自由贸易的倒退”，我们也有同样的担忧。欧盟此项关税法令从根本上说是21世纪的“马车保护法”，以拒绝开放市场、排斥公平竞争的方式，将自己在新能源汽车领域暂处下风的产能置于温室中培养，这无疑是自由贸易的倒退。从欧委会发起所谓的反补贴调查到现在公布终裁结果，我们看到更多的是欧方以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实的保护主义做法。作为传统的世界汽车工业重地，欧盟在汽车业发展的新赛道上有些焦虑很正常，但将自身竞争力的比较劣势统一归罪为中国企业“享受了不公平补贴”，则是掩耳盗铃式的逃避，也是缺乏公平竞争精神的体现。中国电动汽车在全球的高竞争力源于高效的制造能力、强大的供应链体系以及不断创新的技术成果，这些优势没有哪个是依靠“小院高墙”取得的，都是开放合作的结果。欧洲如果继续以保护主义来对抗市场竞争，面临的结果只有一个，那就是错失产业升级和技术进步的宝贵窗口期。石油危机时期，保护主义没能挡住低价、低油耗的日本汽车涌入欧美市场；过去40年，保护主义也没能止住美国钢铁、造船行业竞争力的下滑。在汽车产业链高度国际化的今天，此项关税只会阻碍欧洲车企获得先进的新能源技术。有媒体披露，在欧盟就是否加征此项关税进行投票表决之前，美国外交官拜访了欧盟几个成员国，疑似施压游说，要求其对中国采取“更强硬立场”。还有声音称，欧委会对中国电动汽车加征关税是出于政治需要，以期借此得到所谓“对华强硬者”的评价。不管是在电动汽车等新兴产业的发展上，还是未来更长时期欧洲实现自身的稳定和繁荣上，欧洲的前途说到底在于通过自由贸易提升自身竞争力，秀“对华强硬”不可能给欧洲带来任何战略优势。在这一案件上，欧中之所以一步步走到了现在，错失很多本可以更简单解决问题的契机，很大程度上就是欧方一些人试图用这个案件向中方发出所谓“政治信号”甚至想要“立规矩”，这让本可以通过平衡、互补、协调方式解决的贸易问题，多了很多非此即彼、非黑即白的政治化思维。其实，只要欧盟还认可自由贸易而非保护主义是其立身之本，那么回到合作解决问题而非对抗放大分歧的轨道上就仍然是最明智的。开放、公平、独立自主的欧洲才能吸引全球投资与合作。能够通过对话磋商解决分歧一直是中欧关系的重要特点，也是欧方在不断变动的国际环境中的优势所在。中方是普惠包容的经济全球化的坚定推动者，这符合包括中欧在内的全球各方的利益，也相信战略自主的欧盟在新的全球贸易形势下，有跟中国通过对话协商解决贸易争端、维护全球多边贸易体制的意愿和能力，希望欧委会尽快展现出与中方相向而行的态度和行动。

【刚刚！三大利好来袭！钢铁板块全线大涨】　　就在刚才，玉渊谭天报道称，10月25日，世界银行/国际货币基金组织年会期间，中美经济工作组第六次会议召开。双方在交流“两国宏观经济形势与政策”过程中，中方也透露了中国经济政策的新动向，中方表示，一揽子增量政策规模较大，具体安排预计于11月通过法定程序后予以公布。　财政部网站10月27日消息，财政部副部长廖岷日前出席2024年世界银行发展委员会第110次会议时表示，中国将加大财政政策逆周期调节力度，实施一系列强有力措施，有信心实现全年5%左右的经济增长目标。10月25日，世界银行在美国华盛顿举行发展委员会第110次会议，重点讨论世行改革、国际开发协会第21期增资等议题，并审议通过了《面向未来的世行集团》报告。　　廖岷表示，近期中国政府推出一揽子增量政策，得到国际社会广泛关注。除货币政策外，中国还将加大财政政策逆周期调节力度，在化解地方政府债务、稳定房地产市场、提高重点群体收入、保障民生、推动设备更新和消费品以旧换新等方面实施一系列强有力措施，通过政府支出撬动社会投资、刺激消费，增加有效需求。中国有信心实现全年5%左右的经济增长目标，并继续为全球经济增长注入动力。　　地方也开始发力了。据江西省人民政府网站，近日，江西省人民政府印发《关于全面落实国家一揽子增量政策推动全省经济持续回升向好的若干措施》的通知。　该通知提出了25条计划和要求。通知强调，要加快项目建设进度。强化重大项目调度推进机制，采取双周调度、一项目一方案等方式，加快省大中型项目建设进度和专项债券、增发国债、超长期特别国债资金拨付进度，确保2024年完成投资额达到1万亿元。加快建设昌九高铁、瑞梅铁路、上高电厂、信丰电厂二期、乐平水利枢纽等项目，建成投运大广高速吉安至南康四改八扩容、南昌西二绕城高速、赣锋锂电四期15GWh新型动力电池等项目，新开工昌北机场三期扩建工程、长赣高铁，加快推动南昌北二绕城高速、弋阳至南丰高速、袁河航道提升等项目开工建设。　　做好两个“1000亿元”争取工作。围绕国家在年内提前下达明年1000亿元中央预算内投资计划，突出抓好城市地下管网及设施建设、重点流域水环境综合治理、社会、水利、农业、林业、节能降碳、污染治理等领域项目优选工作；围绕国家在年内提前下达1000亿元“两重”建设项目资金，根据相应领域抓好项目优选工作，主动沟通对接，积极争取国家更多支持。　　10月23日，四川省委财经委员会第八次会议召开，省委书记、省委财经委员会主任王晓晖主持会议并讲话。他强调，要全面落实党中央、国务院近期一揽子增量政策，锚定目标加油干、决战决胜四季度，努力完成全年经济社会发展目标任务，坚决扛起经济大省挑大梁责任。10月8日四川省政府召开党组扩大会议，要求“对国家即将出台的更大规模超长期特别国债、提前下达明年中央预算内投资计划等政策，要强化项目包装储备，做深做实前期工作，努力争取更多份额更大支持”。　　今天早盘，钢铁板块全线大涨。　　近日，中国钢铁工业协会表示，将加快研究推进产能治理和联合重组。中钢协已着手加快相关研究、开展专项调研，研究提出促进联合重组和完善退出机制的一揽子相关政策建议。　　中钢协表示，当前，联合重组、落后产能退出通道均需要政策支撑。一方面，8月份工业和信息化部已暂停公示、公告新的钢铁产能置换项目，堵上新增产能的入口；另一方面，还要尽快建立已有产能退出机制，创造条件引导落后产能退出，促进钢铁产量导向优势产能。同时，坚定不移推进联合重组，坚决防止重组过程中将大量无效产能甚至“僵尸产能”复活。这项工作任务艰巨，需要政府、企业和行业共同推进。钢协已着手加快相关研究、开展专项调研，研究提出促进联合重组和完善退出机制的一揽子相关政策建议。　　兴证金属赖福洋表示，上周上半周受到部分地区环保压力及降雨天气的干扰，终端需求有所放缓，螺纹钢本期表观数据为243.5万吨，周环比下降14.3万吨。而下半周以来，市场对于下周的国内重要会议内容开始加大博弈，多头情绪逐步升温。从中期维度看，我国宏观政策已经出现明显转向，黑色商品价格在宏观因素层面发生大跌的概率相对有限，随着财政政策逐步落地，钢铁板块有望走稳。　　与钢铁类似的还有光伏等新能源行业。有分析人士认为，市场可能出现类似于2017年那样的供给侧改革行情。

大利好！我国智慧交通建设提速在第七届中国国际进口博览会“2024智能交通上海论坛”上，交通运输部科技司相关负责人透露，近期工作举措包括：编制“人工智能+交通运输”实施意见；研究完善交通运输领域人工智能创新平台建设，推动开展场景攻关；健全有组织科研机制，探索开展自动驾驶等提升行动；加强高质量标准供给，实施标准提升等一系列行动。随着交通数字化转型的深入推进，车路协同、智能网联汽车、自动驾驶等产业快速发展，推动我国智慧交通建设提速。根据中国智能交通协会，2023年中国智慧交通行业市场规模达到2817亿元，显示出强劲的增长势头。日前，交通运输部印发《国家级服务业标准化试点（智慧交通专项）实施方案》，其中提到，到2025年，批准设立国家级服务业标准化试点（智慧交通专项）项目50个左右；到2027年，智慧交通标准体系进一步完善，对促进交通运输转型升级、引领创新驱动的支撑作用更加显著。中信建投证券认为，我国高速公路、城市交通对智能化的需求日益迫切，智慧交通成为交通建设的重要发展方向。未来，自动驾驶技术的发展不再局限于单车智能，而是更强调车路云一体化的协同。需要在道路基础设施智能化的基础上，在车端、路端和云端之间建立一体化协同机制，融合多源多维信息来进行协同感知、协同决策和协同控制。据统计，A股市场布局智慧交通的概念股有68只。11月7日普遍上涨，平均涨幅达到1.3%，赛为智能、雄帝科技、汇川技术涨幅居前，均在4%以上。赛为智能在投资者问答平台上表示，公司的轨道交通智能化产品有无人驾驶轨道交通综合监控系统、轨道交通车载乘客信息系统、赛为智能智慧运维管控平台等，可以为轨道行车安全、客流管控提供智能化解决方案。智慧交通概念股备受机构关注。据统计，9月以来，27只概念股接受机构调研，其中9股的调研家数在100家以上，德赛西威、汇川技术、海康威视关注度居前，调研家数超过300家。此外，多只智慧交通概念股获得机构资金重仓，根据三季报，汇川技术和海康威视9月末分别获得234只、238只基金重仓，德赛西威亦获得117只基金重仓。德赛西威聚焦于智能座舱、智能驾驶和网联服务三大业务。公司在接受投资者调研时表示，公司新一代舱驾一体乃至中央计算平台的开发正加速落地，适配L4高级别自动驾驶软硬件系统需求。基于不同算力的多样化智驾域控解决方案强力支撑智能驾驶业务持续增长。汇川技术主要业务包括新能源汽车、轨道交通等。在轨道交通领域，公司凭借对电机驱动与控制技术的深刻理解，已完全自主掌握牵引与控制系统的核心技术，对提高高端智能装备国产化程度、推动行业健康快速发展起到了重要作用。

2024年林业规划高级培训通知 𐟌𓰟“… 各位林业调查规划设计单位的同仁们：为了加强我们的队伍建设和提高林业规划设计的技术水平，适应新时代、新林草、新科技的发展需求，中国林业工程建设协会联合国家林业和草原局管理干部学院，将在2024年11月举办第六期高级技术人员继续教育研修班（林业规划专题）。这次培训将在广东省佛山市顺德区举行，旨在通过学习，掌握森林资源规划、生态建设项目规划、生物多样性保护规划等核心技术规范，熟练运用先进的林业规划软件与数据分析工具。 𐟓š 培训目的通过这次培训，我们希望各位技术人员能够提升业务水平，优化林业规划流程，提高规划成果的质量与效率，确保林业规划工作能够精准对接国家生态文明建设的战略要求，为林业可持续发展提供坚实的技术支撑与规划引领。 𐟑堥Ÿ𙨮�𙨱ኦœ즬ᥟ𙨮�𛨦面向林业调查规划设计单位中具有中级、高级职称的技术人员。 𐟓‹ 培训内容我们将涵盖以下内容：林业草原保护发展规划纲要森林经营规划与森林经营方案自然保护地建设规划湿地资源调查与规划设计石漠化监测、荒漠化资源调查规划森林防火规划设计林草湿荒法律法规解读及实务 𐟎䠥Ÿ𙨮�𙥼 我们将采用专题讲座和讨论交流的方式进行培训。 𐟓 请各位技术人员务必按时参加，共同为提升我国林业规划设计的水平而努力！

2025广州国际应急安全博览会时间：2025年6月16-18日地址：广州ⷤ𘭥›𝨿›出口商品交易会展馆指导单位广东省应急管理厅广东省工业和信息化厅广东省生态环境厅广东省交通运输厅广东省水利厅主办单位中国机械工业安全卫生协会广东省安全应急产业联盟广东省应急管理服务协会广东省安全生产协会广东省应急协会广东省消防协会承办单位广州国坤立升展览有限公司展会简介 2024年6月是第23个全国“安全生产月”，围绕“人人讲安全个个会应急——畅通生命通道”主题，由广东省安全生产委员会、广州市安全生产委员会主办，广东省应急管理厅、广州市应急管理局承办，广州市海珠区安委办、广州国际应急安全博览会组委会协办的“2024年广东省、广州市安全宣传咨询日活动”启动仪式在2024广州国际应急安全博览会现场举行。为认真贯彻落实工业和信息化部、国家发展和改革委员会、科学技术部、财政部、应急管理部《安全应急装备重点领域发展行动计划（2023-2025年）》关于大力发展安全应急装备，促进安全应急产业高质量发展的指示，由广东省应急管理厅、广东省工业和信息化厅、广东省生态环境厅、广东省交通运输厅、广东省水利厅指导，中国机械工业安全卫生协会、广东省安全应急产业联盟、广东省应急管理服务协会、广东省安全生产协会、广东省应急协会、广东省消防协会主办，广州国坤立升展览有限公司承办的“2025广州国际应急安全博览会”将于2025年6月16-18日在广州-中国进出口商品交易会展馆隆重举行。本届展会共设应急装备、智慧应急、燃气安全、消防安全、安全防护、森林消防、水域救援、环境应急、工业防爆、储能安全、综合管廊、交通应急、水利应急等13大专业展区，展示应急安全先进适用技术、装备、产品；举办多场应急安全论坛，聚集行业力量探讨创新、共谋发展；举办社会救援力量技能表演和安全宣传主题文化节目等系列活动，展示应急救援建设成果，普及应急救援知识。届时，来自全国各地应急安全领域的政府领导、专家学者、知名企业家及行业组织代表将齐聚一堂，共筑产业发展之基，同担防灾减灾之责。政府指导广东省应急管理厅、广东省工业和信息化厅作为指导单位。纳入《广东省应急管理“十四五”规划》作为政府支持举办的“具有影响力的应急科技装备展”纳入《广东省应急管理“十四五”规划》。入选粤贸全国活动目录 2022年、2023年连续二年入选“粤贸全国活动目录”，是广东省商务厅鼓励企业积极参与的应急安全展会。获得广东省会展项目百强以“增长速度快、发展前景广阔、市场认可度高、增长效果明显”等特点入选广东省商务厅发布的“广东省会展项目百强”成长类会展项目榜单。作为2024广东省、广州市安全宣传咨询日活动协办单位作为2024广东省、广州市安全宣传咨询日活动的协办单位，支持、协助活动在2024广州国际应急安全博览会现场举办。展会同期活动国际应急产业高质量发展论坛邀请国内外应急安全领域专家、学者、业界精英，共同探讨应急安全产业高质量发展之路。储能消防安全论坛邀请消防主管部门领导、建筑科学研究院领导嘉宾、储能消防资深行业专家和工程商、供应商，共同探讨新型储能消防技术的研究与布局，推动储能项目的消防安全建设与管理。应急管理与应急产业发展政企交流座谈会为搭建国内外政府之间、政企之间在应急管理、消防安全领域的交流与合作，邀请国内外应急管理机构及组织的领导代表到场，与参与广州应急展的具有代表性的应急安全企业进行面对面合作洽谈。火灾爆炸防控技术论坛集聚火灾爆炸防控技术领域的科研机构、设备制造商、工程设计/施工单位、使用单位、检验检测/认证认可机构、高等院校等，交流和分享工程案例，讨论行业规范及标准。大型企业对接交流会邀请央企出席，与参与广州应急展的展商通过双选，进行面对面合作洽谈。社会应急救援力量演练邀请社会应急救援组织到场进行技术交流、演练，助力社会应急安全宣教，树立优秀社会应急模范。参展费用标准展位：16,800 R M B/9㎡特装空地：1300 R M B /㎡（36㎡起租）参展程序联系组委会→预订展位→填写《展位申请表》签署参展合同→支付参展费用→正式参展展会服务参展方案和费用估算为展商列出的买家发送直邮个性展示方案建议商贸配对服务拜访展商的重要买家综合宣传机会制作个性化参观券、宣传品、礼品展商新闻稿代发官方网站宣传展前预览展后观众数据和分析报告代为邀请特别买家参展和展览回顾短片

联通服务，伴你铜行——铜陵联通圆满完成铜陵半程马拉松赛事保障千年铜都情，万众马拉松。11月17日上午，2024铜陵半程马拉松在市体育中心鸣枪起跑，13500名跑友相约西湖湿地公园，以奔跑的方式畅游山水铜都，感受马拉松运动的激情和魅力。为保障比赛期间用户网络体验，铜陵联通落实央企担当，积极行动，提前部署，圆满完成此次保障任务。本届铜马由中国田径协会技术认证，省体育局、市政府主办，市教体局承办，铜陵联通高度重视此次赛事的通信保障工作，精心组织、周密部署，提前完成赛事周边沿线网络测试，制定建设及优化方案。在起跑点人员聚集区位置布放玲珑基站，并在周边临时新增一个铁塔站点补充覆盖。为保障赛事期间用户容量需求，对比赛周边沿线基站进行双载波扩容，累计扩容小区五十余个。比赛期间，铜陵联通安排现场保障人员6人，后台网络监控2人，实时监控网络运行情况。比赛期间现场网络使用顺畅，4G平均下载速率34.6Mbps，5G下载速率498Mpbs，为现场直播和各网红直播分享铜马精彩瞬间提供了良好通信保障，得到了主办单位的高度认可。铜陵联通持续以实际行动积极践行“数字信息基础设施运营服务国家队”新发展定位，充分发挥联通网络、技术、服务优势，为客户创造稳定、高效网络体验，为网络强国作出更大贡献！@安徽联通@中国联通客服「联通好网络信号再升格」「联通好服务用心为客户」

我国智慧交通建设提速。在第七届中国国际进口博览会“2024智能交通上海论坛”上，交通运输部科技司相关负责人透露，近期工作举措包括：编制“人工智能+交通运输”实施意见；研究完善交通运输领域人工智能创新平台建设，推动开展场景攻关；健全有组织科研机制，探索开展自动驾驶等提升行动；加强高质量标准供给，实施标准提升等一系列行动。随着交通数字化转型的深入推进，车路协同、智能网联汽车、自动驾驶等产业快速发展，推动我国智慧交通建设提速。根据中国智能交通协会，2023年中国智慧交通行业市场规模达到2817亿元，显示出强劲的增长势头。日前，交通运输部印发《国家级服务业标准化试点（智慧交通专项）实施方案》，其中提到，到2025年，批准设立国家级服务业标准化试点（智慧交通专项）项目50个左右；到2027年，智慧交通标准体系进一步完善，对促进交通运输转型升级、引领创新驱动的支撑作用更加显著。中信建投证券认为，我国高速公路、城市交通对智能化的需求日益迫切，智慧交通成为交通建设的重要发展方向。未来，自动驾驶技术的发展不再局限于单车智能，而是更强调车路云一体化的协同。需要在道路基础设施智能化的基础上，在车端、路端和云端之间建立一体化协同机制，融合多源多维信息来进行协同感知、协同决策和协同控制。据证券时报ⷦ•𐦍统计，A股市场布局智慧交通的概念股有68只。11月7日普遍上涨，平均涨幅达到1.3%，赛为智能、雄帝科技、汇川技术涨幅居前，均在4%以上。「中国国际进口博览会」「华为鸿蒙」

早盘重要消息 1、新华社：近日，中办、国办印发《有效降低全社会物流成本行动方案》提到，到2027年，培育一批具有国际竞争力的现代物流企业，国家物流枢纽体系和现代物流服务网络更加健全，统一高效、竞争有序的物流市场基本形成，现代物流对提升产业链供应链韧性和安全水平的战略支撑显著增强。　　2、央行：近日，央行等七部门联合印发《推动数字金融高质量发展行动方案》。《行动方案》提出，系统推进金融机构数字化转型，加强战略规划和组织管理，强化数字技术支撑能力，夯实数据治理与融合应用能力基础，建设数字金融服务生态，提升数字化经营管理能力。　　3、证券时报：深圳发布《深圳市推动并购重组高质量发展的行动方案（2025-2027）（公开征求意见稿）》。《行动方案》全文共14条，《行动方案》提出，到2027年底，推动深圳境内外上市公司总市值突破15万亿元；推动并购重组市场持续活跃，完成并购重组项目总数量突破100单、交易总价值突破300亿元，形成一批优秀并购案例，助力深圳打造有重要影响力的创新资本形成中心。　　4、学习时报：低空经济正在成为资本市场的关注热点。各地政府要与金融监管部门、行业协会等紧密合作，共同制定和完善地方性法规，加强政府的市场监管，健全资本退出等相关机制，拓展多元化退出渠道，助力低空经济在耐心资本的支持下，开辟新质生产力发展的新天地。　　5、中国证券报：据汽车供应链人士获取的文件显示，继比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后，上汽大通近日也向其供应商致信称，“卷成本”将是2025年汽车行业的主旋律，邀请供应商伙伴共同参与到成本控制的大项目中，目标降本10%。

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