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于洪区网站建设参考价下载_免费查中标信息的网站(2024年11月最新版)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-27

于洪区网站建设参考价

东北育才新校区，2025年见！ 𐟎“ 东北育才于洪校区建设已经启动，预计将在2025年9月正式投入使用。作为沈阳市顶尖的高中之一，东北育才以其卓越的教学质量和出色的学生表现而闻名。在沈阳市的高考排名中，东北育才的学生占据了前十名中的九个位置，而在全省的高考排名中，育才的学生也占据了前十名中的三个位置。𐟓š 𐟓ˆ 东北育才不仅在沈阳市的高考成绩中表现出色，而且在全省的高考成绩中也同样优秀。在全省700分以上的高分考生中，东北育才的学生占了20%的比例，这充分证明了其教学质量的卓越。𐟏… 𐟏려𘜥Œ—育才于洪校区的建设将为更多的学生提供优质的教育资源，而指标到校的政策也将为于洪区的初中毕业生提供更多的入学机会。这一消息无疑为育才的未来学生和家长带来了极大的喜悦和期待。𐟌Ÿ

东北育才于洪高中分校建设进度更新𐟓š 大家好，今天给大家带来一些关于东北育才学校于洪高中分校的最新进展。相信很多朋友都在关注这个项目，毕竟这可是咱们沈阳教育界的一大新闻啊！用地预审与选址意见书𐟓œ 首先，咱们来看看用地预审和选址意见书。这个证书是在2024年1月15日发下来的，意味着项目已经通过了初步的审批，选址也得到了确认。这可是项目启动的第一步，真是值得庆祝！建设用地规划许可证𐟓 接下来是建设用地规划许可证，虽然目前还没发证，但好消息是，《东北育才学校于洪高中分校地块调整范围》已经得到了市政府的批准。按照《中华人民共和国城乡规划法》和相关法规，现在正在进行批前公示，征求大家的意见。公示时间是30天，从2024年4月16日到2024年5月15日。所以，大家有机会提出自己的建议哦！建设工程规划许可证𐟓– 再来说说建设工程规划许可证，这个证件还没发下来。要拿到这个证，需要提交很多材料，包括工程项目申报书、土地使用证明、规划许可证明、环境影响评价报告和施工图设计文件等等。这些材料可不是随便填填就行的，需要经过严格的审核。拿到证就能开工了吗？𐟚犥𞈥䚤𚺤𛥤𘺦‹🥈𐥻𚨮𞥷姨‹规划许可证就能开工了，其实不然。建设单位需要在领取施工许可证后的三个月内开工。如果因为某些原因不能按期开工，可以向发证机关申请延期，但延期次数最多不能超过两次，每次不超过三个月。如果既不开工又不申请延期，施工许可证就会自行废止。所以，大家一定要密切关注项目的进展情况哦！期待开工𐟎‰ 根据于洪区教育事务管理中心的回复，预计6月份开始建设。希望这次是真的，大家可以期待一下。毕竟，东北育才学校于洪高中分校的建设对我们沈阳的教育资源布局有着重要的影响。好了，今天的分享就到这里。希望大家继续关注这个项目，一起期待它的顺利建成！𐟓š✨

#有一种美好叫辽宁# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #新时代六地辽宁杠杠滴#赣江街“断头路”打通修成便民“暖心路” 辽沈晚报 2024年11月16日本报讯记者赫巍利报道 “断头路”一头连接着城市发展，一头连接着市民利益。今年年初以来，沈阳市补齐交通短板、优化路网结构，通过打通“断头路”，满足市民的出行需求，为他们带来更多幸福感。“自从于洪区赣江街打通后，我每天上班再也不用绕一个大圈，方便多了。”近日，住在八家子社区居民见证了断头路建设过程的李微发出了这样一番感慨。于洪区赣江街“断头路”，位于北陵街道八家子村境内，中间被三环高速公路及裕虎铁路隔断，在改造前为一段断头路，泥土路狭窄且坑洼不平，道路设施不完善。尽管如此，往来千山西路和甘河街的不少市民仍会选择该路线通行，以节省时间。由于道路先天条件不足，该路段经常发生拥堵，还存在雨后积水的隐患。于洪区城市建设局城建科负责人杨天宇介绍说：“自2015年铁路地道桥建设后，两侧居民出行仅靠一条泥泞窄路实现，多年来，此段道路由于存在未征拆的八家子民房区及液化气厂区等，一直不具备打通条件。”八家子社区居民李旭告诉记者：“我们只能从西江街、青城山路绕行，交通拥堵，现状路况较差，三环桥下更是常年积水，出行非常艰难，这条‘断头路’的打通也就成为周边居民的热切期盼。” 今年，于洪区将赣江街纳入打通“断头路”民生工程中，于8月24日启动建设，工程南起千山西路，北至铁路地道桥，全长约450米，打通‘断头路’工程，全面贯彻以人为本的理念，人行道设置透水铺装，为居民提供美观舒适的环境。增设交通设施，提供更安全的出行环境。通过道路纵坡调整，雨水通过道路纵坡散排至两侧，再通过既有排水设施排放，缓解了积水问题。打通后的道路通行能力大幅提升，极大程度缓解了交通压力。赣江街经过“微创式”改造后，充分发挥了该区域支路网的微循环能力，对均衡路网流量，缓解区域间的交通压力起到了重要作用。“以前这里是断头路，我去上班需要兜一大圈走赤山路、西江街、青城山路绕行，现在终于通了，很方便，节省了差不多半个小时。”当地居民刘志宏很是高兴，可以享受到道路开通带来的便捷。据了解，“断头路”的存在有着复杂的历史原因，而打通“断头路”，牵涉到方方面面。在打通断头路的初期，往往存在巨大的困难与挑战，看似工程量不大的“断头路”，由于存在未拆迁的地上物、铁路、燃气、通信等管线，周边线杆电缆错综复杂等问题，改造难度极大。今年，于洪区聚焦群众反映需求强烈的4条断头路，统筹协调，持续推进打通“断头路”项目的建设工作。目前，包括赣江街（南起千山西路，北至铁路地道桥）、东昌湖街（南起北里官巷，北至现状路）、宁江街（南起千山西路，北至三环辅道）、晋江街（南起佛山路，北至香炉山路），总里程达到1.6公里的4条“断头路”主体工程已基本完工，昔日的“断头路”也逐渐成为连通群众的“暖心路”。

东北育才于洪校区开工，2025年投用！ 11月24日，东北育才于洪高级中学的建设项目在现场举行了盛大的开工仪式。这所学校的设计规模为60个班级，预计可容纳3000名学生，计划在2025年9月正式建成并投入使用。项目占地面积约为12公顷，总建筑面积达到7.3万平方米。地上建筑面积为6.6万平方米，包括新建的实验楼、教学楼、综合楼、礼堂、图书馆、体育馆、食堂和宿舍楼。地下建筑面积则为0.7万平方米，主要用于建设停车场、库房以及设备用房。东北育才于洪高级中学作为市教育局直属的学校，将采用“市属市管、区投区享”的创新模式进行建设与运营。投入使用后，其招生指标将严格按照相关要求执行，面向于洪区初中学校的毕业生招生，为本地学子提供更多优质的教育资源与升学机会，促进区域教育的优质均衡发展。

【沈阳家长，东北育才入驻这一区，可容纳3000名学生→】东北育才于洪高级中学新建工程开工建设　11月24日，东北育才于洪高级中学新建工程开工建设。据悉，该学校计划于2025年9月建成投入使用。建成后，可容纳3000名学生就学。将按相关要求执行指标到校政策，到校指标全部面向沈阳市于洪区初中学校毕业生。升学资讯沈阳家长，东北育才入驻这一区，可容纳3000名学生→收起http ://t.cn/A6mAp1hX　#新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

【打造共享平台创建首善社区——于洪区北陵街道建设共享社区党建品牌体系】#辽宁好网民守法好公民##振兴新突破辽宁杠杠滴##新时代六地辽宁杠杠滴# 为落实习近平总书记对基层治理的新要求，坚持和发展新时代“枫桥经验”，北陵街道积极响应省市区委社工部关于“敲门行动”效果评估的工作安排，不断推动“‘三零’工作室周六不打烊”专项行动，群策群力、基于实际打造了独具北陵特色的“共享社区”党建品牌，实现了社区治理工作由“一根针”向“一张网”的转变。共享社区是结合北陵街道基层实际构想设计的综合性概念社区，通过社区人才组织动员、社区设备联结凝聚，将“小单元”社区打造成组织有力量、服务不打烊、民呼必有应的“社区共治共享共同体”。共享社区以“两册一书”为基础、采取“2+3+N”的模式打造基层党建品牌体系。 “两册一书”即北陵街道社区建设工作手册、北陵街道社区基本人员手册、北陵街道“口袋书”，便于街道及社区工作人员系统化了解北陵街道基本情况，明确工作职责。打造“2+3+N”特色品牌模式即加强社区人才队伍、社区专业技能队伍等2支队伍的建设，建立社区物品台账、社区闲置物品台账、社区可置换物品台账等3本台账，用好上级赠予、社会企业捐赠以及街道为部分社区配备的N种设备物品，不断发挥基层党支部战斗堡垒作用，实现人尽其才、物尽其用、事尽其功的规范化管理。共享社区的创立不仅响应了习近平总书记创新新时代“枫桥经验”的号召，更是对基层共治共享社会治理模式的有益探索。未来，北陵街道将继续完善推广“共享社区”建设新方法、新路径，为于洪区基层治理工作提供新举措、新方案，让基层治理效能得到最大释放，让“枫桥经验”在基层治理中映照“于洪实践”。（云盛京）

#有一种美好叫辽宁##辽宁好网民守法好公民#为深入贯彻落实党的二十大精神和中央宣传部印发《关于促进全民阅读工作的意见》要求，推进书香校园建设，提升校园文化品位，11月22日，“传统经典，筑梦未来”沈阳市2024年全民阅读暨于洪区“阅读ⷦ‚槾Ž”品牌活动在辽宁省实验学校赤山校区举办。（辽沈晚报）

【畅通配送路！看辽宁各地如何破解外卖骑手进小区难】　　近日，由徐峥主演的电影《逆行人生》引发社会热议。电影一方面表现出外卖骑手风雨不误，抢时间拼速度靠劳动创造幸福生活的辛劳，另一方面抛出了他们在送餐路上，门难进、车难停、楼难找、乘电梯难等问题，引发社会关注。　　现实生活里，骑手因进小区的问题与物业保安发生冲突的事件并不鲜见。如何构建友好环境，打通梗阻提效服务，成为当下备受各方关注的问题。各地的相关部门、基层街道社区和平台、物业企业等都在积极努力，探索最优解决方案，畅通配送路。　　外卖到家要跨几道门槛　　外卖骑手为小区业主送餐，为何有时会遭到物业保安的限制？究其原因，无外乎是一些骑手着急抢时间，不仅车速快，而且还时常伴有乱停车、穿行绿化带等不文明行为，这才导致不少物业对外卖骑手说“不”。　　物业公司孙经理给记者看了一段今年9月份发生在该小区北门的公共视频，视频显示当天有名外卖骑手尾随业主车辆过小区道闸，被道闸杆卡住，该骑手并没下车，而是将道闸杆拖拽至变形，然后扬长而去。　　“我们小区实行人车分流，北门是无人岗，禁止非业主车辆进入。”孙经理告诉记者，事后物业提供公共视频向外卖平台投诉，对方虽然维修了损坏的道闸杆，但外卖骑手不顾小区规定，尾随业主车辆强行闯杆的行为令物业感到气愤。　　因为个别骑手的不文明行为，导致骑手进门难。对此，外卖骑手王先生坦言：“着急抢时间肯定是有的。”他告诉记者，外卖接单后平台都有时限，一般规定时间内送达能赚3到6元，超时反倒扣10元，这就让很多骑手像电影《逆行人生》里的单王大黑一样几近疯狂。　　在位于沈阳市青年大街旁的一处居民小区，出入口被骑手的电动车围得水泄不通。“我们园区居民密集，而且年轻人居多，点外卖的频次、寄送快递的需求都很高。出于安全考虑，我们不允许外卖车辆入园。”物业公司一名负责人告诉记者，小区的各个出入口都紧邻街路，可供停车的空间确实十分有限，高峰时段别说停车了，人从电动车之间走过去都费劲。　　从物业公司的角度看，禁止骑手电动车进园、没有停车区域，理由充分且规定无法改变。而从骑手的体验看，车进不了园，就需要骑手一路小跑抓紧配送，有的小哥甚至自备了折叠式迷你滑板车，进园即“换乘”。　　到了这儿，门槛还没完。现在很多小区都实行业主刷卡乘电梯的制度，电梯只能抵达自家楼层，外卖想要配送到家门口需要业主实时操作电梯。这样的情况下，外出的业主要想让外卖提前到家，或者想给在家的老人孩子点外卖，无人“叫”电梯成了现实的尴尬。　　小区管理有秩序和安全的需求，消费者有享受服务的需求，骑手有通过劳动赚取合法收入的权利。各说各的理，各有各的难。门槛几道多，真的无法逾越吗？　　多方联动为骑手“开门” 　　10月10日，一场别开生面的恳谈会在营口市委社会工作部、市委两新工委会议室举行。“我们把本地外卖平台企业负责人、骑手代表、物业代表都找来了，大家面对面讲问题，研究解决办法。”营口市委两新工委专职副书记苗巨旺说。　　“主要是有些物业小区不让进，有的小区送快递的让进，送外卖的就不让进。”按照骑手们反映的情况，现场梳理出营口市主城区53个外卖骑手进门难小区以及骑车进门难、手机充电难、重物搬运难、夜间看不清楼号等8个难题。同时，物业代表们也讲出了各自的缘由，希望外卖骑手们能文明配送，遵章有序。　　像这样的恳谈会，营口前后共开了4次。最终，营口市委社会工作部、市委两新工委联合营口市物业管理协会和3家主要外卖配送平台企业共同制定了《关于“外卖配送人员进入小区”行为守则》（以下简称《守则》），形成了十余条具体举措，得到了外卖平台企业、骑手以及物业代表们的一致认可。　　据了解，营口现有专职外卖配送员2000余人，其他兼职外卖配送员2000余人。根据《守则》，骑手们在送外卖时需遵守配合物业管理进行登记、出示有效身份证明，有序停车，减速慢行，文明配送，保护环境等6项规定，外卖平台负责制作带有骑手编号以及6项规定内容的“进门证”，预计在今年11月全部发放完毕。　　“外卖平台需按《守则》对骑手们加强培训和管理。”苗巨旺说，以后，骑手送外卖时出现不文明行为，物业可以提供骑手编号和相关图片、视频向外卖平台投诉，情况属实的，由平台进行吊销“进门证”。　　除了规范骑手配送行为外，《守则》也要求物业方优化外卖骑手进出小区管理制度，除了登记骑手编号外，配合做好外卖配送车辆停放区域设置、进出小区路线规划、设置限速标识、适当设置摆渡单车以及制定物业工作人员处理纠纷处置预案等。　　在沈阳市，今年9月，全市首个新业态、新就业群体“友好城区”在于洪区启动建设。区委社会工作部与迎宾路街道、区慈善总会与伙伴社会工作服务中心、美团骑行与物业公司分别签署共建协议，各方将携手探索解决新就业群体休息、就餐以及进小区等现实问题。　　“骑手友好社区”受好评　　“来啦？挺忙啊！”“可忙了，谢谢啊！” 　　11月2日中午，正是外卖高峰时段。在沈阳市浑南区，骑手刘正喜又一次骑着电动车来到五三街道营盘小区门口，与保安亲切打招呼时，门禁杆就抬了起来。进院，直奔小区休闲广场的空旷地带把车停好，看一眼就立在旁边的“平面图”板，刘正喜迅速定位了此次外卖下单户所在的楼。　　“来得及，来得及。”刘正喜一边快步走着一边说，“送完这单我就在这找家店吃口饭，这个小区有好多家店都提供‘小哥餐’，又快又实惠，还能给手机充电，歇歇脚再接着干。” 　　刘正喜之所以能如此从容，源于在这里落地的“骑手友好社区”所带来的种种服务。营盘小区隶属于营盘社区，是有着30多年历史的老小区，现有居民999户，因地处商业繁华地带，小区流动人口居住比例高达80%。2021年，营盘小区实现封闭管理，历史形成的113家商户仍在小区内，其中餐饮商家70余家。　　“外卖的购、销需求都高度集中，一定程度上推动了我们加快步伐努力尝试。”五三街道办事处副主任刘熙楠说。经过前期的问题收集、方案设计、集中改造，今年7月，街道携手美团配送共建的“骑手友好社区”在营盘社区落地。这也是我省首个建设的“骑手友好社区”。　　与制定行业制度、行为守则相比，友好社区建设更倾向于针对不同需求、不同实际提供差异化服务，共同营造行业生态的渐进型探索，在不断调整中实现软破题。　　比如，针对进门难、停车难等问题，营盘社区所辖的4个居民小区各有不同的解决方法。能进门的小区，在空旷地带设置车辆停放区域，在小区门口设置“平面图”，为骑手提供向导；不能进门的小区，车辆停放在院外不影响交通的区域，有的小区由物业代收外卖、代送上门。　　营盘小区内还有两家24小时运行的骑手驿站，每天超过80名骑手在此歇脚休息。驿站负责人刘金龙对“骑手友好社区”的友好服务大赞特赞，他说：“小区专门开辟了共享空间，并协调20多家商户，方便骑手休息、喝水、充电、如厕。不只是免费或者是优惠的问题，大家互相体谅，像一家人一样，这是最温暖的地方。” 　　营盘小区里有家名叫“小馋猫”的小店，就为骑手们提供“小哥餐”。“不管是烤肉拌饭还是双拼拌饭，无论吃啥，一律都减两元，再加送矿泉水。”经营者金城说，“这样的‘小哥餐’每天十几二十份都挡不住。只要大家喜欢，我少赚一点儿没什么。” 　　记者了解到，为解决骑手进门难等问题，美团与万科、中海等物业公司合作研发“骑手友好社区”通行解决方案，目前已覆盖省内近300个小区，累计服务美团骑手超过8万名。　　打造更多友好场景　　最近，在营口市老边区林昌ⷥ䩩“‚小区，物业设在东门北侧的一处爱心驿站格外惹眼。虽然屋内面积只有六七平方米，但桌椅、电暖气、饮水机、充电器、打气筒甚至一次性雨衣等物品一应俱全。　　记者采访时，配送平台骑手任爱山恰巧来驿站歇脚。插上电源线给手机充电，喝口热水，他告诉记者，自己偶尔接到配送重物的订单，要么找人帮忙，要么挨累硬扛，“我那时就想，要是多几个暖心物业该多好，我们骑手也更有干劲了。”解决“任爱山”们的实际困难，天铂小区物业专门配备了服务车辆，帮助运送重物，同时物业的卫生间也免费开放。　　在我省很多城市，这样的骑手友好服务、友好行动正在不断延伸拓展到更多区域和领域。　　沈阳市浑南区，营盘小区正门北面，就是中国农业银行沈阳奥体支行。“我们的工会户外劳动者服务站点就设在一进门的这个位置，兼顾了方便和私密的需求。冬天就要到了，各个平台的外卖小哥、快递从业者都可以到这里歇歇脚、充充电，喝口热水。”网点负责人修月对记者说。　　从这里往西，再跨过一条马路，就是奥体万达广场。在这个寸土寸金的商业区域，一处40多平方米、专为骑手而设的休息等餐区即将开始建设。“广场里有70多家餐饮店、饮品店，每天10点一开始营业，取咖啡的小哥就络绎不绝了。但以往，他们停放车辆地方距离广场比较远，等餐取餐很不方便。”奥体万达广场人事行政经理刘瑶介绍，“我们即将建设的这个项目由浑南区总工会牵头，我们来实施，骑手休息、充电等最迫切的问题都可以解决。” 　　“我们既要帮外卖小哥们打开小区的门，更要用温情服务打开他们‘心里的门’。”苗巨旺介绍，营口市委社会工作部、市委两新工委通过一系列切实举措情暖外卖小哥。今年8月，营口市首期新就业群体心肺复苏（CPR+AED）培训班开班，帮助小哥们掌握实用的急救方法。下一步，他们将开展“先锋骑手服务营口”行动，发挥党员的先锋模范作用，更好地参与到基层社会治理之中。　　（辽宁日报记者佟利德金晓玲）#辽宁好网民守法好公民##有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴#

【沈阳市于洪区金沙城社区开展“传承优良家风弘扬家庭美德”宣讲会】#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##辽宁好网民守法好公民# 为进一步深化家庭道德文明建设，培育文明和谐家风，近日，沈阳市于洪区沙岭街道金沙城社区新时代文明实践站开展了“传承优良家风弘扬家庭美德”宣讲会。活动中，社区宣讲员向居民们分享了“孟母三迁”等经典故事，讲解了家风、家训的意义，并围绕什么是家风、家训以及如何传承良好的家风、家训做了进一步的阐述。在交流分享环节，参加活动的居民结合自身经历，用朴实的语言讲述了发生在身边的感人事迹和温馨故事。此次活动引导群众深刻了解了家风、家训的含义，弘扬了优良的家风、家训文化，传承了孝顺善良、求真务实、明德修身、勤俭朴素等优良品质。

#有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴# 【高质量发展】中欧班列（沈阳）集结中心产业园项目启动记者10月15日获悉，中欧班列（沈阳）集结中心产业园项目（沈阳国际陆港）日前正式启动。项目将建设包括保税仓储、海关监管等在内的中欧班列保税商品集疏运配套设施，为进一步丰富班列业态、发展枢纽经济提供重要支撑。中欧班列是沈阳加快建设“一枢纽四中心”、着力构建对外开放新前沿的重要载体。截至目前，沈阳中欧班列累计开行超3400列，年均增速近30%，通达欧洲及中亚的20个国家50余座城市，服务企业超2000家，成为东北地区开行规模最大、运输时效最快、线路辐射最广、成本效益最优的中欧班列。中欧班列（沈阳）集结中心位于蒲河物流基地集装箱作业区内，于去年3月投入运营。以中欧班列（沈阳）集结中心为功能核心，于洪区规划建设中欧班列（沈阳）集结中心产业园（沈阳国际陆港），按照“通道带物流、物流促贸易、贸易聚产业、产业兴城市”的发展理念，逐步建设物流贸易、消费品供应链、能源与低空经济、新能源汽车零部件、食品加工等产业组团，打造多式联运国际物流枢纽、东北亚外向型经济中心。在加快项目建设的同时，于洪区进一步完善其平台功能、提高枢纽能级，引导资源和产业加速集聚。当日，于洪区百万级公共储能中心、陆港地区1号2号雨水泵站及配套管网工程等重点项目同步启动。（辽宁日报）

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