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中国豪车品牌权威发布_女士小型车2-5万(2024年12月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

中国豪车品牌

如果问，梅赛德斯奔驰是哪国的，大家肯定知道是德国的品牌。但是，大家或许不知道，奔驰的最大股东却在中国。目前，吉利汽车持有梅赛德斯奔驰9.69%的股份。是梅赛德斯奔驰的最大单一股东。当然，吉利的股份只是财务投资，并没有像沃尔沃一样参与运营管理。吉利除了投资奔驰之外，还投资了另一个豪车品牌阿斯顿马丁，并持有17%的股份，也是最大单一股东。#动态连更挑战#

「余承东称尊界将成为豪车界新传奇」再尊贵的豪车也挡不住时代浪潮，从劳斯莱斯的威严到迈巴赫的优雅，代表了过去以西方为主导的超豪华汽车标杆。而如今，鸿蒙智行深度助力尊界S800，为中国品牌在豪车领域树立新高度。尊界S800以L3智能驾驶架构设计、途灵2龙行平台等科技，打破超豪市场的传统定义，开创科技与奢华的完美结合。尊界，让世界重新认识中国制造。「余承东称尊界只亮相了冰山一角」

「余承东称尊界将成为豪车界新传奇」鸿蒙智行时代旗舰尊界S800，集奢华与科技于一身，成为不少企业家关注的焦点。这款车不仅代表了中国品牌在豪车领域的崛起，更是鸿蒙智行30多年科技创新的集大成者。L3级智能驾驶架构、智能星空顶等顶尖配置，不仅提升了驾驶体验，更展现了中国汽车工业的硬实力。未来，尊界S800或将重塑豪车市场格局，成为企业家们心中的“新传奇”。「余承东称尊界只亮相了冰山一角」

如果问，梅赛德斯奔驰是哪国的，大家肯定知道是德国的品牌但是，大如果问，梅赛德斯奔驰是哪国的，大家肯定知道是德国的品牌。但是，大家或许不知道，奔驰的最大股东却在中国。目前，吉利汽车持有梅赛德斯奔驰9.69%的股份。是梅赛德斯奔驰的最大单一股东。当然，吉利的股份只是财务投资，并没有像沃尔沃一样参与运营管理。吉利除了投资奔驰之外，还投资了另一个豪车品牌阿斯顿马丁，并持有17%的股份，也是最大单一股东。 #热点引擎计划##动态连更挑战#

#手握100万你会买什么国产车# 如果我手握 100 万，国产超豪华轿车阵营中，尊界 S800、仰望 U7 和红旗国雅对我来说都极具吸引力，尊界S800的外观大气奢华，被誉为‘中国版劳斯莱斯’，红旗国雅则是红旗品牌的首款超豪华行政级轿车，拥有极高的性能表现，百公里加速仅需4.3秒。仰望U7走的则是技术路线，易四方，云辇-Z的技术搭载让它有着极为舒适的驾驶体验，可以说它算得上是中国新能源汽车技术的顶峰，中国豪车走的都是不同的风格和路线，在过去，人们对国产车的印象都停留在质量不高，价格低廉，但随着国产车在新能源领域的快速发展，品质不断提升，也逐渐证明了中国汽车品牌也能制造出高端车型，伴随着品牌的进步和技术的提升，国产豪车的市场一定会更加多元化，在未来也会有更多的高端车型展示给消费者，在高端市场给消费者一份满意的答卷。

百万级豪车在中国市场，月均能平稳走1000辆，大概才能算站稳。比亚迪U8距离“站稳”这个标准，还差了一丢丢。但它的意义是非凡的，给传统豪车狠狠地去了魅，中国品牌一样开始冲击百万级别的市场，哥们儿，时代变了，世界变了。这一点一定是要去做的，比亚迪打下一颗钉子，友商接着冲锋，不管成功与否，市场将对中国品牌冲击百万级市场见怪不怪。从见怪不怪，到习惯成自然，也就是一个时间问题而已。这对消费者的心智影响，是革命性的。可以这么说，冲击百万级豪车市场，类似于千里跃进大别山。战略意义，远远高于实际的斩获。但对当今的比亚迪来说，是完全有承受失败的能力的。今年前三季度营收已经破5000亿，利润313亿，研发费用300多亿而且基本全费用化，个别车型的“不够成功”算什么，输得起。如果说百万级的市场是千里跃进大别山，那50万左右的，则是三大战役了。这一级别的市场、利润才是最厚的。实际上，大部分豪车都不盈利，汽车集团拿下这个山头，主要是为了掩护中腹利润最厚的市场的销售。这一点，M9站稳50万市场，尊界的接力冲锋百万市场，当然也有重要的意义。如果百万级的冲锋是千里跃进大别山，50万级别的站稳，且持续大卖，则是辽沈战役了。最厚最肥的一块市场站稳，能养活多少人，多少公司啊。

#手握100万你会买什么国产车# 过去拥有百万预算时，选择的豪车品牌相当有限，而且大多数都是国外品牌。但现在情况已经大不相同了，随着诸如仰望U7这款百万级别的新能源旗舰轿车、红旗品牌的超豪华行政级轿车红旗国雅，以及华为与江淮合作推出的尊界S800等车型的问世，中国的高端汽车市场变得更加多元化了。尊界S800尊贵大气，风格像中国的“劳斯莱斯”，商务感满满；仰望U7则以其尖端技术为依托，配备了全数字底盘、易四方、云辇-Z等创新技术，并且是行业内首款实现XYZ轴三向六自由度全电动化控制的车型，引领全球汽车行业进入算法时代，风格也较为年轻化；红旗国雅则以其尊贵的品牌定位和不凡的气质脱颖而出。无论你偏好高科技、传统奢华还是深厚的文化底蕴，这三款车都有独特的魅力，能够满足你的需求。如果你有100万的预算，你会选择哪一款呢？先定个目标，梦想还是要有的，万一实现了呢[并不简单]

嘿小伙伴们，你们听说了吗？一觉醒来，我仿佛穿越到了另一个次元，传统百万级豪车界的天，真的要塌了！𐟘𑥰Š界S800这位新晋大佬，仅仅开启预订2天，就直接轰下了2108台订单！我的天，这速度，简直比高铁还快，关键是，每台还得先交2万元的意向金，算算账，尊界48小时内就轻松入账了4216万元！𐟒𐰟’𐰟’𐠧›𔦘禍ž票雨下，让人看得目瞪口呆！你们是不是也有人跳出来说：“这车长得不咋地，大佬们才不会买呢！”𐟤” 哈哈，别急，听我细细道来。2天超2000台的订单，乍一看可能不算啥天文数字，但你得想想，“自主品牌”“100-150万元预售价”，这组合拳打出去，谁能不懵？𐟤恧Ÿ婁“，今年前三季度，那些销量前三的百万级豪车，比如路虎揽胜、路虎卫士、保时捷Cayenne，它们月均销量也就0.16万辆、0.15万辆及0.14万辆，跟尊界S800这速度比起来，简直就是小巫见大巫！更绝的是，同样是自主品牌的仰望U8，位列第十名，月均销量也就700辆左右。而尊界S800呢？盲订48小时，直接破2000辆！这简直就是一场豪华车市场的地震，震得人心惶惶，却又让人兴奋不已！𐟌꯸ 朋友们，你们感受到了吗？中国豪华车市场的格局，真的要换天了！𐟚€ 想想以前，我们提到百万级豪车，首先想到的是那些洋品牌，现在呢？尊界S800用实际行动告诉我们，自主品牌也能在这个领域大放异彩！这不仅仅是一辆车的成功，更是我们民族汽车工业崛起的缩影。𐟒ꠧœ‹着尊界S800的火爆预订，我仿佛看到了未来，一个属于我们自己的豪华车时代正在缓缓拉开序幕。所以，别再用老眼光看问题了，时代在变，市场在变，我们的选择也应该跟着变。𐟌ˆ 尊界S800的火爆，就是最好的证明。让我们一起期待，中国豪华车市场的下一个奇迹吧！𐟎‰𐟎‰𐟎‰

如何看待中国的百万豪车在之前我刚开始做视频的时候，有一句话给了我很大的力量【不要过度准备，先做一个垃圾出来，不追求完美，不自我设限，持续迭代进化】其实对于汽车也是一样的，第一款车、第一个品牌，不可能达到完美的程度，在工业积累的时间上，我们也没法跟德国、意大利他们去比，第一次尝试，本就是很大的突破，就像凯迪拉克的slogan：所有的伟大，都源自一个勇敢的开始。无论我们是哪个品牌的粉丝，作为有中国品牌挑战百万级别，对于所有中国消费者对于国产品牌的认知和信心都是有好处的，自主品牌现在都有百万豪车了，那买个二三十万的自主品牌就少了非常多的说服成本我们曾经在燃油车时代，在低端性价比的泥潭里挣扎太久了，所有经历过那段苦日子的人，都应该明白这个道理，自主品牌很多时候是一个整体，在国内在国外，都是这样「汽场全开」「尊界这一界太尊了」「仰望u9中国汽车极速新纪录」

【尊界S800正式亮相】「余承东称尊界将成为豪车界新传奇」在他看来，尊界S800的诞生标志着中国品牌的突破。依托鸿蒙智行强大的技术支持，这款车采用L3智能驾驶架构、途灵2龙行平台等多项创新科技，更在设计上融入了“纵横星瀚”理念，彰显科技与艺术的交融。不仅如此，尊界还承载了中国制造向全球百万级豪车市场挑战的决心与实力。「余承东称尊界只亮相了冰山一角」