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凯迪拉克品牌权威发布_凯迪拉克品牌的品牌价值是(2024年11月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

凯迪拉克品牌

通用汽车2026年加入F1赛场通用汽车公司宣布，将与凯迪拉克品牌携手，在2026年赛季正式进入F1世界锦标赛，成为第11支车队。这一决定标志着通用汽车在赛车领域的新篇章。通用/凯迪拉克将接手安德雷蒂现有的F1项目，利用位于英国银石的新工厂。安德雷蒂在银石工厂已经开始了2026赛车风洞模型的开发，并招募了大量员工。新车队的高管团队包括前F1首席技术官帕特-西蒙斯和前雷诺引擎技术总监罗伯-怀特等资深专家。通用汽车计划在2028年之前拥有自己的引擎，而在2026和2027年期间，他们将寻找一家合适的引擎供应商。目前，法拉利和本田是最大的可能性。通用/凯迪拉克的加入无疑将为F1赛场带来新的竞争和看点，期待他们在赛道上的表现。

安德雷蒂给通用做了嫁衣[二哈]跟奥迪收购索博不同的是，通用此次进入F1的成本要高非常非常多[酸][酸][酸] 通用通过接手安德雷蒂现有的F1项目，使用旗下凯迪拉克品牌以客户车队身份，于2026年加入F1赛事，成为赛场上的第11支车队。凯迪拉克还将推出自己的F1动力单元，成为又一支车辆与引擎均为自研的F1车队，不过要从2028年开始使用自己的引擎。因此在2026-2027两年需要寻找一家引擎供应商，原本合作伙伴雷诺已经关闭了F1引擎项目，目前引擎供应商最有可能的是法拉利或本田。「F1」「凯迪拉克将加入f1」

「f1」第11支车队终于来了～ FOM与通用汽车旗下凯迪拉克品牌达成协议，后者将在2026年成为第11支车队。

f1 第11支车队终于来了～ FOM与通用汽车旗下凯迪拉克品牌达成协议，后者将在2026年成为第11支车队。

「凯迪拉克将加入f1」 F1正式宣布，与通用汽车达成原则性协议，同意通用汽车在2026年使用凯迪拉克品牌，以客户车队身份参加F1，2028年开始，车队将使用通用自研的动力单元！努力了这么久，安东内利的车队得偿所愿啊！也就是说，F1 到2026年规则大改后，将有11支车队，围场内又增加了两个正式车手的席位！作为凯迪拉克的车主，简直太开心了！毕竟能把「浴皇」开进围场，是多么荣耀的事情，如果拿到某一站的胜利，更是能为自己的技术能力「正名」！哎呀呀！过年啦！

「汽车情报局」【通用/凯迪拉克将成为2026赛季第11支F1车队】日前，F1与通用汽车公司达成了一项原则性协议，通用/凯迪拉克将成为2026赛季第11支F1车队。据悉，通用汽车在2026年使用子品牌凯迪拉克，先以客户车队的身份参加F1。通用汽车将自研动力单元。从2028年开始，使用自己的引擎。此外，马里奥ⷥ𞷩›𗨒‚将担任车队总监。根据此前的消息，通用汽车表示，将派出凯迪拉克品牌作为代表，携手Andretti Global，参加F1世界一级方程式。据介绍，Andretti Cadillac将至少使用一位美国车手，并计划将团队总部设在美国，在英国建设分部。

凯迪拉克发布2026款VISTIQ官图。该车定位为电动大型SUV，车内采用三排座椅布局，在凯迪拉克品牌旗下电动SUV产品线中定位在LYRIQ（国产车型为IQ锐歌）和凯雷德ESCALADE IQ之间。2026款VISTIQ延续由LYRIQ开创的凯迪拉克电动SUV家族造型风格，配备分体式前灯组，下部为标志性的竖向排列LED灯组结构。与此同时，该车继续提供封闭式可发光前格栅，C柱与D柱之间的侧窗带有部分装饰性图案，非完全透光的侧窗玻璃。2026款VISTIQ可选白色、银色、蓝色和红色在内的共八款车身颜色，标配21英寸轮辋，可选装22英寸和23英寸轮辋。车身尺寸方面，2026款VISTIQ长宽高分别为5222/2203/1804毫米，轴距为3094毫米。与凯迪拉克XT6相比，2026款VISTIQ长度增加166毫米，轴距增加231毫米。内饰方面，除33英寸曲面连体屏外，2026款VISTIQ中控台基本未配备物理按键，取而代之的为中控台下部的8英寸多功能触控屏，该屏幕后部为双手机无线充电板。同时，该车车内饰板提供三种样式可选，包括两种木纹饰板和一款碳纤维饰板。动力方面，2026款VISTIQ搭载前后双电机，电机总功率458.6千瓦，总扭矩880牛ⷧ𑳣€‚该车整备质量为2870公斤，在Velocity Max驾驶模式下，0-96公里/小时加速时间为3.7秒。电池匹配容量为102千瓦时的锂电池组，凯迪拉克预估该车续航里程为300英里。「汽车资讯」「汽车超话凯迪拉克超话」

凯迪拉克XT4优缺点全解析 𐟌Ÿ XT4的亮点 𐟌Ÿ 𐟎蠧‹짉𙨮𞨮ᩣŽ格凯迪拉克XT4以其独特的设计语言脱颖而出，直线设计、未来感造型与品牌盾形元素的结合，使其在豪华SUV市场中独树一帜。这种设计不仅提升了颜值，还增强了辨识度。 𐟚€ 卓越动力表现搭载2.0T涡轮增压发动机，XT4拥有237马力的最大输出功率，无论是城市驾驶还是高速公路，都能提供稳健而舒适的驾驶体验。即使在满载情况下，也能轻松应对。 𐟛 ️ 精准操控性能 XT4的操控性能令人印象深刻，方向盘转向精准，力度适中，悬挂系统经过精心调校，既保证了舒适性又提供了足够的支撑力。此外，还配备了车道偏离预警、盲点监测等驾驶辅助系统，确保驾驶安全便捷。 𐟎𕠨𑪥Ž内饰氛围 XT4的内饰设计充满科技感，大量盾形元素与品牌特色相呼应。车内配置豪华舒适，用料考究，做工精细。隔音效果出色，有效抑制风噪和路噪，为驾驶者和乘客提供宁静的车内环境。 𐟧𓠥•ž空间布局尽管是一款紧凑型SUV，但XT4的内部空间宽敞，后排座椅提供足够的腿部空间。后备箱地板高度设计合理，配合感应式尾门开启，取放物品更加方便。 𐟒㠘T4的不足之处 𐟒㊰ŸŒ 品牌影响力较弱尽管凯迪拉克品牌在国内的影响力有所提升，但在豪华车市场，尤其是与德系、日系等品牌的竞争中，仍然处于相对弱势的地位。这在一定程度上影响了消费者对XT4的认知度和接受度。 𐟌🠧‡ƒ油经济性一般虽然XT4的动力表现出色，但燃油经济性却相对一般。在高速行驶时，油耗相对较高。这可能会让一些注重环保和成本的消费者在选择车型时产生顾虑。 𐟓‰ 保值率较低由于凯迪拉克品牌在二手车市场的认知度相对较低，以及新车价格相对较高，导致XT4的保值率相对较低。在购买新车时，消费者可能需要考虑到未来转售时可能面临的贬值问题。

通用汽车/凯迪拉克车队即将加入F1 一级方程式赛车运动今天宣布，已经与通用汽车（GM）达成原则协议，支持通用汽车/凯迪拉克车队在2026年成为第11支加入一级方程式赛车运动的车队。自2024年1月一级方程式赛车做出商业评估和决定后，一级方程式赛车一直与通用汽车及其在TWG Global的合作伙伴就参赛的可行性保持对话。今年以来，他们取得了里程碑式的进展，并明确表示将打造通用/凯迪拉克品牌的第11支车队，通用汽车将在稍后作为引擎供应商加入。因此，一级方程式赛车很高兴推进这一申请程序，并将在适当的时候提供进一步的更新。

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