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皮卡车品牌前沿信息_皮卡车品牌大全(2024年12月实时热点)

内容来源：我赢网所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

皮卡车品牌

喜提100辆车！男孩们的梦想礼物感谢百思童年品牌的慷慨赠予，让我儿子度过了一个难忘的时光！𐟎‰ 𐟚— 皮卡车 𐟏Ž️ 赛车 𐟚™ 越野车 𐟚˜ 敞篷车 𐟚“ 警车 𐟚— 小轿车这些车不仅适合送礼，还非常适合自己留着给孩子玩。无论是周岁礼物还是生日礼物，都非常合适。从几个月大玩到十岁+，完全不闲置，超值又实用！每款车都是合金材质，加上回力动力，拍照效果非常好，完全满足颜值党和实用派的需求。 𐟑𖠥𐏥碌婔𛧂𜯼š 追听追视物品对敲颜色认知 𐟑栤𘀥𒁫宝宝可以锻炼：颜色分类数量启蒙收纳整理学会分享这些车不仅能让孩子玩得开心，还能在玩耍中学习到很多知识，真的是闭眼入不踩雷的选择！

丰田Tacoma改装，北美新腔调！嘿，车友们！今天给大家带来一台非常有腔调的改装车——2017款的丰田Tacoma。虽然最近丰田最新款塔库玛的消息铺天盖地，但我的频道更喜欢聊一些经典的改装案例。所以，今天我们就来聊聊这款在北美非常受欢迎的小型皮卡。首先，咱们得澄清一下，为什么我总说丰田Tacoma是小型皮卡。其实很简单，无论是塔库玛还是海拉克斯，在国内都对应着长城炮或者纳瓦拉这种尺寸的皮卡。而在全球标准里，小型皮卡就是这个尺寸。北美的F150和坦途也只能算是中型皮卡，所以这点上大家不用纠结。好了，咱们继续聊聊这辆车的改装。这辆Tacoma的改装风格完全是拉力风格的。前避震用的是King品牌的2.5 Coil Over系列，也就是2.5英寸管径的避震；后避震则是3英寸管径的Bypass系列。光看这些数据，你就知道这车的越野能力有多强了。虽然车主的视频里并没有看到这辆车飞起来，但从避震的行程来看，这车绝对是为了飞车准备的。外观上，车主使用了fiberwerx品牌的加宽叶子板，让这辆车看起来非常有赛车感。轮胎方面，车主选择了优科豪马的35寸泥地轮胎。我发现北美玩家对优科豪马的MT轮胎使用率很高，而国内反而不多见。不过，老外们总是自己动手，用绞盘装车顶帐的手艺也值得大家借鉴。丰田这些年一直在放弃中国的皮卡市场，不过好在国产品牌的皮卡们也都在崛起。相信随着新款塔库玛的更新，新款4Runner和新款普拉多也就不远了。丰田这些年一直走着自己的产品更新节奏，任你世间变化，我大丰田依旧我行我素。好了，今天的分享就到这里了。欢迎大家关注、点赞和收藏哦！每天一台有腔调的改装车，我们一起寻找国内外优秀的改装案例，共同进步，共同提高审美！

如果要买皮卡车，需要看哪些方面 Pick 皮卡指南 | 买皮卡车必看这些方面宝子们，今天来聊聊如果要买皮卡车，我们需要看哪些方面呢？一、动力性能皮卡车经常要应对各种路况，所以强大的动力至关重要。要看看发动机的功率、扭矩等参数。如果经常跑山路或者装载重物，那动力强劲的皮卡绝对是你的得力助手。比如一些知名品牌的皮卡，加速迅猛，爬坡轻松，让你在驾驶过程中信心满满。二、载货能力这可是皮卡车的一大亮点呢。要关注货箱的尺寸、承载能力。大尺寸的货箱可以装下更多的物品，无论是工具、建材还是户外运动装备，都能轻松容纳。而且承载能力强的皮卡，不用担心货物过重而影响行驶安全。三、越野性能喜欢户外探险的宝子们注意啦。皮卡车的越野性能不能忽视。看看它的离地间隙、四驱系统等。高离地间隙可以让你轻松通过崎岖不平的路面，四驱系统则能在泥泞、沙地等复杂路况下提供更好的牵引力。♂让你无论是穿越山林还是沙漠，都能畅行无阻。四、舒适性别以为皮卡车就不注重舒适性哦。座椅的舒适度、车内空间、隔音效果等都很重要。长时间驾驶也不会觉得疲惫，让你的旅途更加愉快。而且宽敞的车内空间可以让你和家人、朋友一起出行，享受美好的时光。五、安全配置安全永远是第一位的。皮卡车要有足够的安全配置，比如安全气囊、ABS、ESP 等。这些配置可以在关键时刻保护你和乘客的生命安全。同时，一些高端皮卡还会配备智能驾驶辅助系统，让你的驾驶更加轻松、安全。总之，买皮卡车要综合考虑动力性能、载货能力、越野性能、舒适性和安全配置等方面。希望这篇种草文案能帮助宝子们选到心仪的皮卡车，开启精彩的皮卡生活。皮卡车购车指南皮卡性能越野皮卡载货神器

皮卡车哪个品牌最好最耐用如果你正在考虑买一辆耐用的皮卡车，那么我会毫不犹豫地推荐福特猛禽。我自己也开过一段时间，深知它的强悍性能和超高耐用性。作为一款高性能越野皮卡，它不论是在城市道路还是复杂的越野路况上，都能表现得游刃有余。 1. 福特猛禽：强悍越野的最佳选择 𐟚— 福特猛禽（Ford F-150 Raptor）绝对是皮卡车中的“硬汉”。它搭载3.5L涡轮增压V6发动机，450马力，最大扭矩691牛ⷧ𑳯𜌨𖊩‡Ž能力堪称一绝。我开过它在崎岖的山路和沙漠中，完全不担心它掉链子。而且，它的四轮驱动系统和越野模式调节让我即便在泥泞的道路上也能稳稳地开过去。价格方面，猛禽的高配版本价格较高，但绝对值得投资。 2. 丰田坦途：耐用性和性价比并存 𐟚™ 如果你注重车辆的长期使用和低维护费用，丰田坦途（Toyota Tundra）也是一个非常不错的选择。坦途的5.7L V8发动机，虽然动力上稍逊于猛禽，但足够满足日常需求。它的最大优点是超高的可靠性，我有朋友开了好几年，几乎没遇到什么问题。对于预算有限但又想要一辆耐用皮卡的人来说，坦途性价比非常高。 3. 雪佛兰Silverado 1500：性价比高的全能选手 𐟚™ 雪佛兰Silverado 1500系列则是那些既想要高性价比又不想牺牲驾驶体验的人群的选择。它搭载5.3L V8发动机，动力上不输很多皮卡，但价格却比猛禽要便宜很多。对于我这种既需要车拉货，又喜欢家庭出行的人来说，Silverado提供的舒适性和空间都非常合适。缺点是它的越野能力不如猛禽，但日常使用完全没问题。 4. RAM 1500：豪华与性能兼具 𐟚™ 如果你想要一辆兼具豪华与性能的皮卡车，RAM 1500是个不错的选择。它的内饰堪比豪华SUV，驾驶体验也非常舒服。搭载5.7L V8发动机，动力强劲，适合拖拽和重载。虽然价格较高，但考虑到豪华配置和强劲性能，性价比还是值得考虑的。总结：福特猛禽最耐用从我个人的体验和对市场的了解来看，福特猛禽是最适合需要高耐用性和越野能力的皮卡车品牌。无论是动力、舒适性还是可靠性，它都能满足各类需求。当然，其他品牌如丰田坦途和雪佛兰Silverado也各有优势，如果你更注重性价比或者不需要那么强的越野能力，这些品牌也会是不错的选择。 #搜索话题MCN合作计划#

美国人都买啥车？第一季度销量榜单出炉！最近，外媒公布了2021年第一季度美国新车销量的数据，让我们来看看美国人都喜欢买哪些车吧！ 𐟏† 福特F系列皮卡美国人对大皮卡的热爱真是无以言表。福特F系列皮卡继续稳坐销量冠军的宝座，第一季度卖出了203,797辆。 𐟥‡ Ram皮卡紧随其后的是Ram皮卡，销售了148,837辆。这款道奇品牌的皮卡属于菲亚特-克莱斯勒（FCA）集团，虽然FCA近年来进行了多次合并，但它在美国市场的地位依然稳固。 𐟥ˆ 雪佛兰Silverado 又是一款皮卡！雪佛兰Silverado第一季度销量达到了126,591辆，表现依然强劲。 𐟥‰ 丰田RAV4 在SUV市场，丰田RAV4是销量冠军，第一季度卖出了114,255辆。这款车在国内由一汽丰田生产，后来广汽丰田也投产了这款车，并进行了小改款。 𐟔„ 本田CR-V 本田CR-V在国内市场也很受欢迎，第一季度在美国销量为93,766辆。东本和广本的CR-V分别叫CR-V和皓影。 𐟌 日产Rogue 日产Rogue在国内叫日产奇骏，第一季度在美国销量为86,719辆。 𐟚— 丰田凯美瑞丰田凯美瑞在美国第一季度销量为78,151辆，依然保持了强劲的竞争力。 𐟚™ 丰田卡罗拉丰田卡罗拉在美国第一季度销量为72,520辆，依然是市场上的热门选择。 𐟏Ž️ 丰田Tacoma Tacoma是一款比丰田坦途略小的皮卡，第一季度在美国销量为66,449辆。 𐟌„ 福特Explorer 福特Explorer在国内叫探险者，是一款中大型SUV，第一季度在美国销量为65,244辆。从这些数据可以看出，美国人在皮卡市场上依然偏爱美系品牌，而在其他车型市场，日系品牌则占据主导地位。今年第一季度，美国市场总销量排名第一的是通用，第二的是丰田。

雷达这么久没新车，都快忘记了吉利还有个纯电皮卡的品牌。雷达是22年7月份官宣，同年11月份推出首款车型雷达RD6，至此到现在，雷达就没再有过新车，雷达RD6也只是正常的改款。如今，雷达的第二款车型总算有点消息了。新车获奖命名为雷达金刚，预计定价再10到15万区间，杀入皮卡的主销价位。外观上，雷达金刚和RD6的设计语言基本一致，都是一样的下包围加上灯带，只是车灯部分的形状略有不同。金刚的大灯有两个明显的竖直走向的灯条，RD6则是沿着大灯下沿和靠车侧的这边有灯条铺设。不过，吉利一直都想着把纯电皮卡推广到家用，以现在皮卡的市场处境来看，这显然是件相当困难的事情。皮卡这个车型本身在大众的眼里就是工具车，其次皮卡相关的政策也始终没有完全放开，导致皮卡在家用方面的使用场景被限制，北京、上海等一些大城市，即便是纯电皮卡也依旧有着限行规定。至于商用，纯电皮卡天生劣势，频繁用车意味着补能次数增加，补能所花费的时间累积起来，是很大一笔时间支出，甚至有时候急用车发现没续航了，充电比加油多耽搁的时间也很致命。所以吉利要想进军商用，最好给雷达装个插混动力，否则不一定竞争得过那些老牌燃油皮卡。#吉利# #吉利汽车# #雷达汽车#

消息称吉利汽车集团整合皮卡品牌“雷达”「吉利汽车」「雷达」「皮卡」中国汽车报的微博视频

【江都：汽车及零部件产业跃上“新赛道”】深秋时节，风清气爽。总投资5亿元的江苏纳亿共轨泵及汽车电磁阀生产项目现场一片忙碌。该项目于去年12月开工，目前厂房主体已建成，预计明年初建成，将成为高水平智能化生产和互联网应用标杆工厂。这是我区汽车及零部件产业快速发展的一个缩影。汽车及零部件产业是我区“510”产业体系中重点发展的五大产业集群之一，也是市“613”产业体系重点培育的产业集群之一。近年来，我区坚持高质量发展理念，鼓励引导企业以科技创新为载体，培育发展新质生产力，推动汽车及零部件产业跃上发展“新赛道”。区工信局相关数据显示：1至9月，全区汽车及零部件企业实现开票销售127.97亿元、同比增长13.9%。其中，新能源汽车及零部件企业实现开票销售59.53亿元、同比增长20.8%。 “今年6月，全新悍途EV在北京车展上正式上市，全新江淮悍途EV纯电动皮卡在北京发布，标志着江淮皮卡产品线进一步丰富。”作为我区汽车及零部件行业“排头兵”，1至9月，江淮皮卡实现开票销售41.41亿元，同比增长26.08%。企业相关负责人介绍，近年来，他们始终坚持做全球化的皮卡品牌，不断加大创新投入，今年成功将江淮T9导入澳大利亚、马来西亚市场。目前，江淮皮卡在墨西哥、意大利、秘鲁等国际市场位列中国品牌皮卡销量第一，成为“国潮精品”的代言者。同江淮皮卡一样，宏运车业向新而行，厚植竞争优势。“不断采用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力提升创新整体效能和核心竞争力。”宏运车业董事长陈锦鹏告诉记者，公司持续在新能源、轻量化和低碳环保产品上加大投入，车身覆盖件主要为扬州江淮轻型汽车、徐工消防、上汽大通等做配套。今年前9月，企业实现开票销售3.48亿元、同比增长20.55%。抢占新赛道，逐新又追智。近年来，我区相关企业纷纷加大技术改造、智能制造力度，千方百计提高生产质量与效率，为汽车及零部件产业发展蓄势赋能。原料抓取、自动浇铸、成品出炉……在嵘泰工业无尘车间，机器人有序作业，呈现出欣欣向荣的生产景象。“机器换人，避免了人工操作带来的误差，使产品制造精度、质量大大提升。” 公司负责人介绍，近5年，嵘泰设备累计投入2.5亿元，用于技术改造、智能制造。仅铝合金精密压铸智能车间就拥有智能装备116台（套），获批省级智能制造示范车间。企业为奔驰、宝马、奥迪、大众等多个知名汽车品牌提供终端配套，全国每5辆乘用车转向系统中，就有1辆“嵘泰造”。目前，我区拥有汽车及零部件规上企业90余家，主要产品涵盖商务车、客车、皮卡和抢险救援、物流运输、市政环卫等专用车。下一步，我区将坚持量质并举，紧跟汽车产业电动化、智能化、网联化发展趋势，加快新能源汽车、智能网联汽车产业引育，积极推进由传统能源向新能源、由传统制造向智能制造转变，全力打造产业链条完备、有持久竞争力产业集群。

江淮汽车 sh600418说说为什么赛力斯、北汽没法跟江淮相比？江淮市值明年就能上两千亿？一、江淮车的含华量是最高的，尊界代表华为全部高端黒科技，就是要给所有还没与之合作的车企打个样，树个标杆。其次尊界高端车的规模不是年销3万辆，而是按年产20万辆的产能规划的，还包括高端mpv、suv。绝大多数人计算器都按错了，这个估值的误差不得要差好几倍？二、江淮的油车出口也十分迅猛，是赛力斯、北汽不能比的。尤其是在俄罗斯、中亚市场。江淮另一个优势品种是皮卡，在南美、中亚、中东、南非已经是销量第一的国产皮卡。尤其是在华为成功赋能之后，更加有利于江淮加快拓展当地的巨大市场，江淮的规划是两三年后做到全球皮卡年销10万辆。三、政府支持力度很大，合肥市把新能源车产业列为优先发展的战略产业，安徽另一个汽车巨无霸是奇瑞，已连续21年保持国产汽车品牌出口量第一，年销售额已超3千亿，不仅油车技术积累多，利用海外油车出口赚到的高利润补齐电车短板，已冲到国内新能源车第四。安徽政府有意将两个品牌重组，打造万亿级企业，冲击世界车企top10，销售额超过比亚迪，追上华为。把合肥打造成为中国造车第一城，这不是不可能的事。四、政策资源也是得天独厚。江淮是唯一和大众合资的上市公司，参股大众安徽，随着明年大众新车型上市，有望分得一杯羮。综上，江淮的市值会远超你的想象。且拿且珍惜吧。送给有缘人。

加拿大开车记：礼让行人在加拿大开车，有些有趣的现象让我印象深刻。首先，卡尔加里的公路上，SUV和皮卡车特别多，尤其是日系和美系品牌的车，远比德系宝马、奥迪和奔驰的车多。这可能是因为加拿大人更喜欢这些车型的实用性和耐用性。其次，驾驶跑车的人大多看起来年纪较大，可能超过50岁，甚至60岁。这可能意味着他们对生活的追求是精致型，心态也比较成熟。最后，一个值得点赞的现象是，加拿大的机动车必须对行人毕恭毕敬。这是交通规则长期执行的结果，已经深入到每个驾驶者的骨髓里。行人在路上享有很高的优先权，司机们也会自觉遵守这一规则。总的来说，加拿大的驾驶环境相对安全，这也让行人感到更加安心。希望这种文明驾驶的风气能在中国也得到推广。

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