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滁州网站建设设计公司信息解读_滁州网站建设设计公司信息最新(2024年11月精选)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

滁州网站建设设计公司信息

𐟏™️ 各地城投债特点解析：从东北到西北 𐟌 各地城投债的特点和投资机会 𐟏† 华东地区江苏：经济繁荣，城投公司众多，债务水平较高。尽管如此，江苏的经济实力和债务化解能力得到了市场的认可。安徽：滁州和马鞍山等地融入南京经济圈，市场认可度不断提升。山东：经济总量大，地理位置优越。尽管GDP有所下降，但山东的炼化、电解铝等民营经济仍具规模。 𐟏… 华北地区北京：作为经济引擎，北京的发展带动了周边地区。天津：经济基础雄厚，工业发展良好。尽管北京对周边的虹吸作用明显，但京津冀经济圈的发展对天津长期利好。河北：城投公司较少，债务水平低。城市的基础建设主要由华夏幸福园区型地产商和钢铁企业承担。山西：城投公司少，基建主要由煤矿公司承担。 𐟏ž️ 东三省东北特钢和华晨集团的违约事件让投资者对东三省的债务处理能力和偿债意愿产生疑虑。尽管信用债规模收缩，但尚未有城投违约。 𐟏”️ 华中地区湖北：武汉是经济中心，近年有意发展襄阳和宜昌。城投公司较为保守，债务扩张幅度不大。湖南：长株潭经济圈带动，长沙的财政预算收入增长较快。湘潭的存量债务规模大，但湖南的还债意愿坚决。河南：存量债务不大，但永煤事件对投资者信心影响较大。2021年以来，河南积极处理问题。 𐟌𔠥Ž南地区广东和福建：投资者偏爱，债务率低。广西：关注如何借助广东发展经济。某市城投公司债务量大。 𐟏ž️ 西南地区整体经济条件较差，债务负担较重。四川/重庆：发展特色城市和旅游城市，人口流入和房价稳定。云南/贵州：信用利差最高省份，政府加速基建，经济高速增速同时积累债务问题。 𐟏œ️ 西北地区整体气候恶劣，经济产出低，主要靠资源产业。陕西：西安最亮眼，是领头羊。青海：青海国投过多投资下游工业产业链造成违约。

【南京布局“第二机场” 提升城市辐射力】 “马鞍机场”，乍一听，很多人可能会误认为是安徽马鞍山境内的机场。实际上，它是南京市正在谋划的“第二机场”，位于城北六合区马鞍街道。近日，《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》对外发布，其中提到，马鞍机场为南京的辅助机场。这意味着，南京将跻身“双机场”城市。不止是南京，重庆、西安、郑州、杭州、昆明等城市均将“第二机场”提上日程。在江苏省内，“万亿之城”无锡、南通也在布局。作为长三角特大城市，南京已有禄口国际机场，为何还要建“第二机场”？布局“双机场” 日前，南京市规划和自然资源局公布获国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》全文，提及规划“一主一辅”的航空总体布局。 “一主一辅”，即禄口国际机场为主要机场，作为军民合用机场的马鞍机场为辅，适时启动马鞍机场民用跑道建设，开通民用航空。谋划“第二机场”，被不少城市提上日程。11月8日，重庆市璧山区委书记、区长江志斌介绍了重庆璧山机场选址落户、机场建设进展等相关情况。从布局“第二机场”的城市来看，已坐拥“双机场”的北京、上海、成都，规划布局“第二机场”的重庆、西安、郑州等，均为国家中心城市。中国社科院区域经济学研究员牛凤瑞告诉“观江东”，“建设双机场是各大中心城市满足对外交往的客观需要，中心城市辐射范围越大，需求就越迫切。”国务院批复的《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》显示，南京为“东部地区重要的中心城市”。近日，国务院批复《杭州市国土空间总体规划（2021—2035年）》，杭州被赋予“东部地区重要的中心城市”定位。杭州和南京并列长三角“双子星”。《杭州市综合交通发展“十四五”规划》也提出，启动第二机场战略规划研究。 “观江东”注意到，仅在江苏省内，不止南京在规划布局“第二机场”。 “无锡发布”在2022年曾发表文章《无锡，“双机场”！》，提到无锡市政府正式批复市交通集团，根据《民用机场名称管理办法》要求，原则同意将无锡丁蜀通用机场命名为无锡丁蜀机场。南通市目前坐拥一个南通兴东国际机场。今年6月26日，上海机场集团微信公众号发布消息称，上海机场正积极协调推进南通新机场建设。立足都市圈马鞍机场位于南京六合区马鞍街道，是南京大校场机场的迁建机场。它的名字正源于此。马鞍机场与禄口国际机场分布在城市的一北一南。《南京市国土空间总体规划（2021—2035年）》提到，巩固提高南京机场的区域辐射力和竞争力，马鞍机场主要服务于江北新区及都市圈北部城市，并在主要综合客运枢纽和都市圈城市建立城市航站楼，增强机场辐射能力。在江苏省社会科学院经济研究所研究员侯祥鹏看来，南京跻身“双机场城市”，将进一步完善南京交通基础设施体系，双机场与高速铁路、高速公路相衔接，构建起更加立体的交通网络，能够提高南京作为客运枢纽和物流枢纽的能级。 “这既有利于提升南京对周边要素资源的集聚能力，也有利于扩大南京对周边区域的辐射带动作用，从而充分发挥区域中心城市的地位和作用，更好地促进区域特别是南京都市圈的协调发展。”侯祥鹏说。打开地图可以看到，从马鞍机场往北、往东、往西走，分别是江苏淮安、扬州和安徽滁州，均为南京都市圈北部城市。作为首个国家层面批复的都市圈，南京都市圈囊括南京周边的镇江、扬州、淮安、芜湖、马鞍山、滁州、宣城8市及常州金坛区、溧阳市，拥有3000多万常住人口。南京的“双机场”需求，更大程度是着眼未来。南京市城市与交通规划设计研究院股份有限公司董事长杨涛此前接受媒体采访时提到，到2035年，南京都市圈常住人口将超过3500万，甚至有可能达到4000-4500万的人口规模，其潜在航空客源仅靠禄口国际机场将难以满足发展需要。另外，世界级城市群人均航空出行量约为每年8-10次，未来南京都市圈每年可达2.8亿-3.5亿人次，而禄口国际机场规划的最大承载量只能满足1亿人次左右的航空出行需求。南京作为省会，在地理位置上处在江苏西部的边缘地带，与安徽几座城市是近邻。牛凤瑞说：“马鞍机场作为南京‘第二机场’，可将辐射范围强化到外省，与禄口机场进行差异化定位和优势互补，获得更好的‘双机场’收益。” 提升辐射力在南京都市圈内，除南京禄口国际机场外，还有扬州泰州国际机场、芜湖宣州机场、淮安涟水国际机场等多处机场。既然南京都市圈内已有其它机场，不如以“最省事”的思路，做强既有机场，为何还要建设南京“第二机场”？ “‘第二机场’选择的首要条件是与中心区域的距离，在南京都市圈内，相较于周边其它机场，马鞍机场的选址更具优势。”牛凤瑞说。一般认为，世界级城市群内部，当枢纽机场彼此不超过100公里时，可形成良好互动。作为南京“第二机场”，马鞍机场距南京市中心仅约35公里，距南京禄口国际机场约70公里。早在2021、2022年，全国人大代表、时任江苏省交通运输厅厅长陆永泉连续在全国“两会”上建议，加快推进南京马鞍机场军民合用，争取早日纳入国家规划。他表示，从供给看，仅靠上述机场难以充分满足南京及南京都市圈多层次的航空需求，同时马鞍机场可改善南京江北地区的航空运输条件。近年来，“共享机场”的概念也备受外界关注。对一些城市而言，既不需要在自己的地界上耗时耗力建设新机场，也能为都市圈内的中心城市分担客流量。南通新机场一度被称为“上海第三机场”，作为上海国际航空枢纽重要组成部分，将与浦东机场、虹桥机场共同组成上海多机场体系主枢纽。日前，深圳也发文提出，支持将惠州平潭机场打造成为千万级区域性枢纽机场，发挥深圳“第二机场”作用，与深圳宝安机场协同发展。广州“第二机场”实际上位于佛山市高明区，也是一座共享机场。 “周边机场偏于一隅，从区位看不能实现对南京都市圈北部片区全覆盖，辐射力影响力有限。而且，周边城市能级有限，在旅客出行、交通配套、经济发展等方面对机场的支撑力有限。”侯祥鹏认为，南京在江北建设“第二机场”，基于区位优势能够实现对南京都市圈北部片区全覆盖，与禄口机场遥相呼应。 “随着周边区域发展潜力的不断显现，未来也可以采用共享机场模式，优化资源配置，发挥协同效应，进一步提升南京都市圈整体竞争力。”侯祥鹏说。来源：人民网 #鸭绿江畔丹东真好##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#

中机国际工程设计院2023年中标316项，中标金额200.6亿！中机国际工程设计研究院，简称中机国际，成立于1951年，是一家隶属于中国机械工业集团有限公司的国家大型综合性设计单位。公司总部位于长沙，中机国际工程设计研究院业务涵盖工业工程、装备与测控工程、民用建筑工程、市政工程、环境工程、能源工程六大领域，在北京、南京、杭州、昆明、西安、天津、沈阳、滁州、海南、深圳等地设有多个分支机构。 2023年经营情况： • 中标概况 2023年一共中了316个标，常中标的地区是湖南省，一共中了190个标。中标总金额达2006175.36万，其中最大的项目为麓谷文泽雅苑项目住宅地块设计、采购、施工（EPC）总承包(联合体2)，金额为93140.05万。对比2022年，中标金额增加了501653.09万。 • 奖项荣誉 2023年，中机国际工程设计研究院有限责任公司荣获了9项企业荣誉，4项建造师荣誉，79项工程荣誉。其中，工程荣誉中省级奖60项，国家级奖有14项。 • 建筑资质中机国际工程设计研究院有拥有市政行业、机械行业、建筑行业、金属材料专业等14项甲级设计资质，工程总承包资质3项，专业承包资质6项。多年上榜ENR/建筑时报中国工程设计企业60强。来源：建设通官网、中机国际工程设计院官网 #工程# #招投标# #施工# #动态连更挑战# #建筑企业#

皖北城际铁路组成部分——亳蚌城际铁路亳蚌城际铁路，即亳州至蚌埠城际铁路。是亳蚌滁宁城际的组成部分，也是安徽省皖北地区城际铁路网规划的骨干线路。线路起于商合杭铁路亳州南站，经涡阳、蒙城、怀远，接入蚌埠市蚌埠南站，最终接入南京，新建铁路全长179.745千米。等级为国铁一级干线，行车速度设计为每小时180公里。未来建成后，亳州将一小时到蚌埠，两小时到南京，实现亳州至南京至上海，快速进入长三角。亳蚌城际铁路与蚌埠-滁州城际、滁州-南京城际铁路共同构成宁亳通道中的快速客运城际铁路，是安徽省皖江城际轨道交通线网规划中的一条省际贯通线，建设亳蚌城际铁路是亳州融入长三角实现互联互通的最快捷通道，促进一体化高质量发展。亳蚌城际铁路已纳入安徽省中长期及“十四五”铁路网规划。目前正在争取列入国家有关规划。亳蚌段已在商合杭高铁亳州南站预留接入条件。⠂ #初冬连更计划# #我的旅行纪事#

10月14日，中东传出个惊天大消息——沙特准备从明年年初开始，打通阿拉伯半岛。⠊ 这个价值70亿美元的陆桥项目已进入成本确定与融资谈判的最终阶段。而沙特的合作方，正是中国。⠊ 早在去年，沙特政府就在与沙中陆桥联合体（SLCC）就这一项目展开最后谈判。这个SLCC的出资方，正是沙特铁路公司（SAR）与中国土木工程集团公司（CCECC）。而CCECC的前身，就是曾执行过中国最大援外项目——坦赞铁路的铁道部援外司。⠊ 找来经验如此丰富的“老师傅”，沙特想必下了大力气与大决心。⠊ 沙特虽然坐拥滚滚黑金，但由于自身技术与地理条件限制，目前的铁路网仍处在“牙牙学语”阶段：⠊ 奥斯曼帝国修筑的汉志铁路早已被埋在滚滚黄沙之下，仅有连接麦地那与麦加两圣城的高铁（中铁十八局参建），暂未纵贯全国南北。⠊ 至于横穿国土东西的铁路，只从波斯湾沿岸修到了首都利雅得，从利雅得再往西去红海沿岸只能靠公路了。⠊ 它由6条线路组成，其中不仅有对原有线路的改造升级，如东部工业重镇朱拜勒工业城的内部铁路网、朱拜勒至石油中心达曼的铁路，也有新建的连接红海与波斯湾的利雅得至吉达高铁。⠊ 这条“东西大动脉”采用准轨，全长约950公里，相当于京沪高铁北京到滁州区间的长度，计划每天开行5到6对高速客运列车与35到40对货运列车，前者设计时速为220公里，后者为120公里，均由柴油驱动。⠊ 一旦建成，乘客从吉达前往利雅得只需要6小时，是目前12小时公交车程的一半；而货物经铁路从吉达运到达曼只需要18个小时，更是比目前的海运整整缩短了5天。⠊ 沙特的目标，是将自身建设为连接东西方的中转枢纽——从欧洲运来的货物可以直接经铁路运往波斯湾，无需绕行整个半岛，来自中国的货物反之亦然。⠊ 此外，沙特还将围绕陆桥项目，设立七个物流中心，遍布波斯湾与红海沿岸重要节点。大到矿产，小到橄榄，陆桥项目将从各个领域拉动沙特经济增长。⠊ 尝到中国参建麦麦高铁甜头的沙特，已然意识到何为铁路强国。基建狂魔的风，正在吹向中东，阿拉伯半岛的铁路革命就要开始了。 #沙特阿拉伯# #高铁# #中东# #基建#

𐟌Ÿ南方黑芝麻：三十年品质与创新的传承𐟌Ÿ 𐟎‰ 起始年份：1984年 𐟏⠦‰€属地区：广西壮族自治区 𐟏⠥…쥏𘥐称：南方黑芝麻集团股份有限公司 𐟓‹ 主打产品：南方黑芝麻糊、黑芝麻饮品、黑养黑系列、富硒大米、休闲饮品、烘焙食品等 𐟓ˆ 发展历程： 1984年：创业生产儿童营养米粉 1988年：南方黑芝麻糊上市 1991年：“黑~芝麻糊哎”传遍中国大地 2000年：被评为首批“国家农业产业化重点龙头企业” 2002年：“南方”商标被认定为“中国驰名商标” 2005年：国内A股上市，成为黑芝麻产业第一股 2010年：容县股司糊类食品产能扩建项目一期工程顺利竣工投产 2011年：江西基地竣工投产 2014年：黑芝麻糊营收突破10亿元大关 2017年：滁州基地竣工投产 2020年：由传统食品产业向大健康产业升级 2022年：南方黑芝麻智能化工厂一期竣工投产 2023年：南方黑芝麻“升.变”战略发布会 2024年：全面推进大健康产业升级布局 𐟏�›†团简介：南方黑芝麻集团股份有限公司（以下简称公司）始创于1984年，是一家以黑芝麻产业为主业、集黑芝麻食疗食养健康产品研发、生产、销售为一体的大型民营企业集团，是国家首批农业产业化龙头企业。公司产业涵盖健康食品、电子商务、新能源三大产业。“黑芝麻”在深圳证券交易所上市，是中国黑芝麻产业第一股（证券代码000716）。“南方黑芝麻糊”享有中国糊类知名品牌的美誉，畅销三十多年，备受消费者喜爱。随着公司聚焦中老年人和食疗食养战略的推进，最新推出了黑芝麻巴马粗粮膳食粉、高端定位的保健黑芝麻糊新品，并利用新技术、新工艺，升级原有黑芝麻糊产品，加大糖尿病人专用食品的研发，同时创新经营模式，拓展新产业、新业态，打造不一样的南方黑芝麻糊。 𐟌 集团战略：黑芝麻饮料化是公司的经营战略之一，目前主推即饮黑芝麻糊、黑芝麻牛奶、黑芝麻植物奶等。公司与中医研究机构合作研究养生之道，研发中老年人健康食养饮品，为中老年人提供亚健康膳食服务。近年来，公司大力发展电子商务，形成南方黑芝麻电商（广西）公司和上海礼多多电商两大电商销售平台，提升2B与2C业务能力，培育新媒体电商与私域电商业务，覆盖全网电商平台渠道，建立用户中心，电子商务成为集团的重要产业。新能源是公司新投资介入的产业，规划在南昌和南京建设两个储能电池生产基地。当前公司正加快南昌基地首期项目的建设，目标是未来五年公司成为国内储能电池领域的知名品牌。 𐟏�™𚨃𝥌–超级工厂：一期已建成南方黑芝麻智能化超级工厂，总占地约200亩，总规划建筑面积约20万平方米。拥有全球先进的黑芝麻粗粮、药食同源健康食养产品生产线及设备，采用黑芝麻活性酶存香、气流悬浮烘焙、低温高能研磨、螺杆高效熟化以及溶解快速分散等多项国际领先的工艺技术，为南方黑芝麻产品升级以及公司食疗食养战略奠定坚实的物质技术基础。智能化超级工厂全部建成后，将成为公司集健康食品生产、健康旅游体验、电商直播基地、中医理疗体验、养生旅游为一体的综合生产基地。“养之道ⷥ彨†𓩣Ÿ”，南方黑芝麻产业转型升级，健康食品、电子商务、新能源三大产业齐驱并驾，我们将以全新面貌、全新理念、全新服务呈现在世人面前！

元气森林：如何从0到1打造健康饮品巨头？元气森林（北京）食品科技集团有限公司成立于2016年，是一家专注于为人们提供健康产品的公司。它的使命是“用好产品爱这个世界”，愿景是“整合全球资源为全球用户创造有爱的好产品”。元气森林最初的市场定位非常明确，旨在打造最受年轻人喜爱的无糖气泡水饮料。特别是90后消费者，他们更倾向于选择健康、低糖的饮料。元气森林的“0糖、0脂、0卡路里”概念迅速吸引了大量年轻消费者，为其后续的发展奠定了坚实的基础。随着品牌的快速发展，元气森林开始在全国范围内加速产能布局。到2019年，它在安徽滁州、广东肇庆、天津西青、湖北咸宁、四川都江堰和江苏太仓建立了6座工厂，总投资额达到67亿元人民币，总产能达到62亿瓶饮料。此外，元气森林还在多个重点市场进行了深入的渠道布局，成功实现了从线上到线下的发展策略。元气森林始终坚持以人为本，动态升级公司的福利体系，提升员工的归属感和幸福感。同时，公司认真履行食品安全企业主体责任，对食品安全实施一票否决制，坚决守住食品安全底线。在环保方面，元气森林积极践行绿色发展理念，实施可持续发展“三友好”战略，发布了“三0工厂”战略，逐步实现“0防腐剂”、“0污染”、“0碳（中和）工厂”三大目标。元气森林不仅将红色文化融入企业的方方面面，还通过持续的创新驱动，成为了健康饮品市场的领军者。公司联合创始人王璞曾表示，元气森林将致力于让党建和人才队伍建设相互助力，让更多有理想、敢担当、能吃苦、肯奋斗的元气青年党员们，在生产、研发、销售等岗位上发挥党员先锋模范作用，助力企业更好更快发展。元气森林因其出色的表现和社会责任感，获得了多项荣誉。例如，元气森林荣获了“首都文明单位”荣誉称号，这是对公司多年坚持加强“三爱”组织建设，加强企业社会责任、服务首都建设发展等领域努力得到的肯定。此外，元气森林还荣获了“2020年度中国诚信品牌”等多项荣誉。综上所述，元气森林从一个市场定位清晰的初创品牌，发展成为了一个具有广泛影响力的健康饮品企业。在这个过程中，元气森林始终坚持创新、品质至上的原则，积极履行社会责任，并通过党建引领企业文化建设，赢得了社会的广泛认可和消费者的喜爱。

𐟓𘠥𞽥‡䩘𓦘Ž皇陵：历史与自然的交汇点 𐟌Ÿ 明皇陵，作为朱元璋为其父母和兄嫂建造的陵墓，初建时占地约2万余亩，从公元1366年开始建设，到1379年完工。这座陵墓由皇城、砖城和土城三道组成，拥有千余间殿宇和房舍，以及陵丘和石刻群等壮观建筑。 𐟏ž️ 历经明末的风雨侵蚀和人为破坏，如今仅存陵丘及石刻群。皇陵神道总长257米，神道上矗立着32对石像生，而皇陵碑文则是朱元璋亲自撰写，石象生的数量众多且雕刻精美，展现了卓越的艺术风格。 𐟌 明朝时期，共有五座皇陵分布在不同的省市，它们分别是： 1⃣ 明孝陵：位于江苏南京紫金山，是明太祖朱元璋与其皇后的合葬陵墓。 2⃣ 明祖陵：位于江苏盱眙洪泽湖，是朱元璋的高祖、曾祖、祖父的衣冠冢及祖父的实际葬地。 3⃣ 明皇陵：位于安徽滁州凤阳，是朱元璋父母和兄嫂的陵墓。 4⃣ 明十三陵：位于北京昌平，是明朝十三位皇帝的陵寝，包括长陵、献陵、景陵、裕陵、茂陵、泰陵、康陵、永陵、昭陵、定陵、庆陵、德陵和思陵。其中明长陵是十三陵的祖陵。 5⃣ 明显陵：位于湖北钟祥，是嘉靖皇帝的父亲和母亲的合葬墓。 𐟓𗠨🙤𚛧š‡陵不仅是历史的见证者，也是自然与人文的完美结合。每一座皇陵都承载着丰富的历史信息和独特的文化价值，值得细细品味。

未来几年有望迈入轨交时代的县域名单随着国家级都市圈的获批，一些中心城市的轨道交通开始向周边城市延伸。例如，南京都市圈率先获批，目前已经将地铁延伸至安徽滁州的来安县、马鞍山的当涂县、江苏镇江的句容市以及扬州的仪征市。此外，市域铁路也是一个重要的机会。相比地铁，市域铁路的建设门槛更低。例如，杭州规划了杭德城际（杭州至德清）、杭诸城际（杭州至诸暨），郑州至许昌长葛的郑许市域铁路，以及宁波至慈溪和象山的市域铁路。数据显示，今年上半年新增开工的线路总里程为606公里，其中市域铁路的总里程为448.62公里，占比高达74%。相比之下，有轨电车的实用性较低，各地的建设热情并不高。

知识竞赛主持：让介绍参赛队更有趣味性在主持知识竞赛时，介绍参赛队伍的环节往往容易被忽视，但这个环节其实可以做得更有创意和趣味。大多数主持人可能会简单地介绍参赛队伍，比如“1号台是某某队，2号台是某某队”。其实，如果提前做足功课，了解参赛队伍的背景和特色，这个环节可以变得更加生动有趣。不久前，我主持了一场安徽省工商行政管理法律知识北方赛区的比赛，参赛队伍来自淮南、蚌埠、滁州等九个地区。为了更好地介绍各支队伍，我做了不少准备工作，结果收到了意想不到的效果。比如，当介绍到六安市代表队时，我提到：“如果有人问全国有名的‘将军县’在哪里，六安的选手们会骄傲地告诉你——就在我们这里。”（掌声）接着，我介绍淮南市代表队：“淮南是我国重要的煤炭基地，为国家的经济建设做出了重大贡献，让我们欢迎淮南市代表队。”（掌声）对于亳州市代表队，我笑着说：“很多人先知道曹操、华佗、古井贡酒之后才知道亳州，还有一些人，比如说像我，是读了好多年的‘毫州’之后才知道‘亳州’的。”（笑声、掌声）对于阜阳市代表队，我称赞道：“阜阳人天性豪爽大方，热情好客，坐在1号台的就是东道主阜阳市代表队。”（掌声）对于马鞍山市代表队，我介绍说：“马鞍山是国家十大钢铁基地之一，是我省有名的全国园林城市，全国卫生城，素有江南一枝花的美称，欢迎你们。”（掌声）最后，我提到滁州市代表队：“风景秀丽的琅琊山令许多人神往，而X号台的选手们就更令我们羡慕了，因为他们就生活在琅琊山脚下，那个地方名叫滁州。”（掌声）赛后，许多观众反映，这段主持别出心裁，很有新意，为整场比赛增色不少。这也让我意识到，主持知识竞赛时，不仅要关注比赛本身，还要在介绍参赛队伍这个环节上多下功夫，这样才能让比赛更加精彩和难忘。

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