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德系车品牌前沿信息_德系车品牌有哪些(2024年12月实时热点)

内容来源：我赢网所属栏目：教程更新日期：2024-12-01

德系车品牌

去年，日系品牌总销量，超过国产汽车品牌去年，日系品牌总销量，超过德系汽车品牌去年，日系品牌总销量，超过美系汽车品牌， 2009年，我国汽车销量，就已经超过美国了，到现在，已经连续15年，我国汽车销量，全球第一，但2023年以前，我国汽车销量虽然全球第一，但国内，日系，德系的占比一直很高而国产自主品牌占比低， 2023年，比亚迪，吉利，奇瑞，长城，长安在全球的销量都很好，但最终还是惜败给了日系品牌。丰田汽车集团，全球销量超过1000万辆加上本田，日产，全球销量再加上铃木，马自达，三菱等其他日系汽车的销量最终略超过比亚迪，吉利等中国品牌之和。日系品牌，以前确实强实现了遍地开花，几乎每个市场的销量都不差，日系在欧洲，北美洲，我国，东南亚，中东，非洲，南美洲都是当地的前几名。但2024年，我国国产品牌在全球的总销量有希望第一次超过日系汽车品牌。我国要想靠汽车产业，带领国内大规模的人口致富奔小康，需要将国产汽车品牌的销量做到日系的3倍以上，要想实现这个目标大概需要20年左右的时间。让我们拭目以待吧长远来看，单单比亚迪一家，就有希望实现丰田，本田销量之和。「转发接龙开新年」

比亚迪在日本发布三款新能源车，口碑大增在国内汽车市场，燃油车领域被五大车系——国产自主品牌、日系车、美系车、韩系车和德系车所主导。最近，我毫不犹豫地选择了一辆德系车，虽然当时没有考虑国产车，但国产车的口碑一直不佳，尽管性价比高，但大家都想花合适的钱买一辆称心的车。因此，口碑在购车决策中至关重要。然而，随着新能源汽车的崛起，情况发生了变化。无论是新兴造车势力还是老牌国产巨头比亚迪，在新能源领域都取得了令人瞩目的成绩。尤其是比亚迪，虽然在传统燃油车市场表现平平，但在新能源车型的赛道上，无论是电池、电机还是车机系统，都展现出了卓越的实力。除了特斯拉，比亚迪是销量最好的品牌之一。这次，比亚迪在日本东京发布了元PLUS、海豚和海豹三款车型。日本市场之所以看好比亚迪，是因为看中了比亚迪在纯电动大巴、新能源储能系统和纯电动叉车等业务上的表现。他们也看中了比亚迪在电池、电机、电控和车规级芯片等全产业链的核心技术，以及比亚迪良好的市场基础和品牌口碑。这足以证明比亚迪在新能源领域已经可以通过技术反向输出到海外老牌车企了，未来汽车领域可能也要迎来大洗牌。回到最初的话题，口碑的力量是不可小觑的。

速派2024款上市，11.79万起！想要花十来万买一辆靠谱的德系轿车？速派2024款绝对是你的不二之选！这款车不仅拥有德系品牌的卓越品质，还提供了B级车的越级享受。𐟚— 速派2024款搭载了7速DSG变速箱，这不仅带来了更高的传动效率，还提升了燃油经济性。无论是城市穿梭还是高速公路，都能感受到它的卓越性能。𐟒芊此外，购买速派尊享版还能享受3年8折保值回购和终身质保的优惠，同时还有3年置换基金25,000元的额外福利。𐟎 速派的价格从11.79万元起，让你在享受德系品质的同时，也能享受到合理的价格。𐟒𘊊快来体验这款越级享受的德系B级轿车吧！向秋光，全擎出发！𐟚€

换车心得：从旧车到豪华车的飞跃旧车已经陪伴我走过了近8年的时光，最近趁着重庆的置换补贴政策，我决定升级一下座驾。原本打算看看15万元左右的车子，但和朋友一起吃饭时，我们聊到，毕竟快退休了，何不加点预算，享受一下豪华品牌带来的舒适。在朋友的怂恿下，我们第二天就去汽博逛了一圈。最终，我们在三款车中纠结：德系老大哥、洗浴小王子和林肯冒险家。我的购车需求很简单：动力、空间和操控性（当然，油耗低点更好）。德系老大哥：品牌力强大，但体验一般 𐟚— 德系老大哥无疑是国人心中的BBA，品牌力足够强大。然而，上车后我发现车内塑料感较重，除了品牌优势外，并没有太多让我心动的地方。试驾时，整个车子的质感让我觉得有些松散，不太适合我的需求。看来，买BBA还是得看看30万元以上的车型。洗浴小王子：期望与现实有差距 𐟚— 洗浴小王子原本是我期望最大的车型，动力强、操控性好，品牌也不错。我还特意看了带轻混系统的版本，以为能省点油。但看到实车后，我发现虽然换了新内饰，但操作屏幕只有半个，并不是全触控屏。而且，看了德系车后，再去看洗浴小王子，两者内饰给我的感觉差不多。朋友调侃说，这像是致敬奔驰E的设计。再看看空间，我同行的一个1米8的大兄弟坐后排直接顶腿了，还不如我现在的车子。最终，我还是决定放弃。林肯冒险家：意外的惊喜 𐟚— 看林肯纯属意外，但意外总能带来惊喜。林肯对于我们来说并不陌生，但价格一直让我望而却步。以前结婚时，如果能有个林肯加长当头车，我恨不得绕重庆一大圈再吃饭。进店后，我发现他们宣传的20万元左右就能买个冒险家，当时就很惊讶。他们还有个电混版本，加上销售的一番介绍，试驾后，我心想，这不就是我心目中那台空间、动力、操控兼备，同时油耗还低的梦中情车吗？和媳妇商量后，我们当场拍板，现定现提，一刻不想等待。提车后的体验：物超所值 𐟚— 提车后，我已经开了快2000公里。销售说加满油可以跑1200公里，按照我的驾驶习惯，100公里表显6个油，200多匹的马力堪比轩逸的油耗。看着续航里程越跑越多，感觉真的很爽。提车那天满油700公里，开几天变成900公里了，跑了400公里还能再跑700公里，太夸张了这个续航。媳妇也说车子买对了。而且，汽博林肯店的服务非常好，从安排车辆、洗车、检查到最后办手续，有条不紊，非常快捷，给与好评！总的来说，这次换车经历让我感受到了从旧车到豪华车的飞跃，无论是动力、空间还是操控性，都让我非常满意。

汽车豪华品牌大盘点最近几个月，汽车圈子里真是风起云涌，听说不少合资品牌可能要撤出中国市场，甚至有些品牌都快撑不住了。作为一个汽车爱好者，我忍不住想盘点一下那些曾经在街头巷尾耳熟能详的豪华品牌。德系豪华品牌 𐟚— 德系车一直以来都是豪华车的代名词，尤其是奥迪、奔驰和宝马这三驾马车。奥迪的科技感，奔驰的豪华感，宝马的驾驶乐趣，每个品牌都有自己的独特魅力。保时捷就不用多说了，超跑界的扛把子。大众的途锐等部分车型也算是德系豪华品牌的一员。美系豪华品牌 𐟚™ 美系车在豪华车市场上的表现也不容小觑。Jeep的越野性能，凯迪拉克的豪华与性能结合，林肯的经典与现代交融，道奇的肌肉感，这些都是美系车的独特标签。雷克萨斯和日产的途乐等车型也在美系豪华品牌之列。英系豪华品牌 𐟚 英系车的优雅与独特设计一直是其魅力所在。路虎的越野性能，劳斯莱斯的手工打造，宾利的豪华与经典，这些品牌都代表了英系车的最高水平。捷尼赛斯的GV80等部分车型也算是英系豪华品牌的新生力量。韩系豪华品牌 𐟚˜ 韩系车在豪华车市场上的表现也越来越亮眼。现代和起亚的车型在设计和技术上都有不错的表现，尤其是现代的新款车型，可以说是韩系豪华品牌的一张名片。其他系豪华品牌 𐟚— 除了德系、美系、英系和韩系，还有瑞典的沃尔沃，意大利的法拉利和玛莎拉蒂，法国的DS和VOEV，以及日本的LOTUS等品牌，每个国家都有自己的豪华车代表。总的来说，豪华车市场真的是百花齐放，每个品牌都有自己的独特魅力和历史积淀。无论你是汽车爱好者还是新手买车，了解这些品牌背后的故事和车型特点，都能让你在选车时更加得心应手。

现在看来，不止日系，今年宝马奔驰丰田大众这全球一线车企通通销量小跌利润大跌，三季度净利润奔驰下跌54%，丰田下跌55%，大众下跌64%，奥迪下跌91%，何其酸爽。这只是个开始，是中国车企在全球市场围剿日系德系和美系韩系法系的开胃菜。 2023年中国乘用车市场外资品牌销量超过1120万辆；今年前三季度或前十月里，日系大约销量减少25%（去年394万辆，今年会低于300万辆），法系减少25%，德系减少约15%，美系减少超过10%，韩系今年是腰斩的节奏。由于第三季度销量减少在加速，而且去年四季度各家车企大量降价促销而今年肯定无法同规模复现，各系汽车第四季度销量会同比减少更多。今年国外车企在中国还有800多万辆销量，明年会加速减少。丰田大众这两大山头都会进入雪崩阶段，奔驰宝马也会加速今年开始的显著下滑，国外车企2025年中国市场总销量减幅有望达到300万辆——大致大众减少百万辆、丰田减少五十万辆、本田日产约五十万辆、奔驰宝马约四十万辆、美法韩系几十万辆。外资车企在华销量减少就是中国品牌汽车销量增长的空间。国内如此，国外同样如此。东南亚南亚中东大洋洲主要是日系车地盘，欧洲和拉美是德系法系车在中国外的主要市场，除了欧洲还可以靠高关税减缓几年中国汽车冲击（但是长期看也作用有限，就像日本汽车半个世纪前遭遇的一样），其它区域除印度外，在中国品牌汽车的性价比面前只会被全部拿下市场大头，留给日系德系喝汤，只不过这个过程会比中国国内晚三四年，口碑树立和营销渠道建立都需要过程。外资车企在中国2026年大概还有300万销量，2027年会不到200万辆，跌破中国乘用车销量的10%。大部分亚非拉澳国家到三年后的2030年，中国品牌汽车会占大半市场份额。现在网上吹捧这些外国车企最常用的论据就是这些车企的员工待遇，甚至裁员补偿金都能吹一笔，确实体面，问题是那就是建立在过去这些企业几十年累积的丰厚利润之上的，等过十年甚至可能只需过五年再看看，国内头部车企和这些届时没落车企，谁的员工福利高？#动态连更挑战#

十月份全球汽车品牌销量排名，丰田、大众和比亚迪喜提前三。前十名里小日本有四个品牌入围，德系BBA全部掉出前十。国内品牌只有比亚迪进入前十，其他品牌还得加把劲。

燃油SUV怎么选？德系、日系、美系大比拼 𐟚— 德系车：途观和探岳的价格上涨，让人望而却步。EA888发动机后期漏油漏水的问题也不少，国外第五代，国内第三代，双标让人无奈。途岳和探歌的干式双离合问题多多，甚至有推沟里的风险。 𐟚™ 法系车：凡尔赛是个好车，爱信8AT变速箱，价格也亲民。但法系车的口碑已经不如从前了。 𐟚˜ 美系车：昂科威S和Puls的48V系统不稳定，连新款君越都取消了，而且油耗高。福特锐际的水泵有问题，空间小，油耗高得离谱。探界者也是问题多多。 𐟚 韩系车：狮铂拓界是好车，但口碑已经不如从前了。起亚的资不抵债让人担忧。老途胜的电磁炉问题，新途胜目前优惠太少，去年老途胜因为变速箱过热还有过召回。不过，新途胜的8AT变速箱还是很有诚意的。 𐟚› 日系车：CX-5还不错，没有颗粒捕捉器，但空间小了点。丰田最近也涨价了，荣放和威兰达是末代产品，车门生锈，颗粒捕捉器容易堵塞。奇骏玩三缸，CR-V有积碳问题，保养频率高，噪音大，后轮吃胎是通病，同级别价格最贵。 𐟚— 自主品牌：星越的8AT和DCT变速箱，75P的油耗轻松超过10L/100km。自主燃油SUV四大金刚中，没有以省油见长的。奇瑞在网上吹得很厉害，但油耗和问题都不尽如人意。长城的车厚道，但油耗也高。总结：短期持有推荐德系，操纵和底盘表现一流；长期持有推荐日系，但安全性有待考量；跑高速推荐美系；喜欢安全性和8AT的朋友可以考虑星越（涨价后适合家庭用车）和75P三代。

10月国内乘用车市场，本土品牌市占率达到70.1%，想想看，这比去年同期的59.6%可是涨了不少啊！再看看其他品牌，德系车10月份的市场份额是13%，比去年的16.1%稍微低了点。日系车也差不多，从14.4%降到了10.3%。美系车就更明显了，从7.4%直接掉到了4.6%。预测一下未来，日系和美系的市场份额可能还得往下掉。日系车在中国市场的份额已经明显下滑，主要是因为在新能源和智能化方面有点儿跟不上节奏，这可是日系车的软肋。同时，德系和美系车的大促销也给了日系车不小的压力。日系车的价格通常比德系和美系车要低，这也是它们销量的一个保障。所以，日系车降价几乎是不可避免的，预计到年底，日系车的市场份额可能会低于10%。美系车的情况也差不多，市场份额的下降主要是因为通用汽车表现不佳，上汽通用雪佛兰的销量也不怎么样，没有哪款车特别畅销。而且，美系车在中国的市场份额下降，虽然特斯拉的销量上升弥补了一部分，但整体美系车的市场份额还是在逼近4%。特斯拉现在几乎成了美系车在中国市场的独苗，它在全球电动汽车领域可是占了不少份额，差不多有五分之二的电动汽车用户都选特斯拉。但是，特斯拉在全球范围内的销售并不理想，市场份额也在下降。所以，预计到年底，美系车的市场份额可能还会继续逼近4%。至于德系车，虽然市场份额也有所下降，但相比日系和美系车来说，德系车还算是比较坚挺的。德系车在电动智能化方面虽然有点儿落后，但在高端市场还是比较稳固的。德系车在中国市场的份额下降了6.1%，但仍然保持了较高的市场份额。展望明年，德系和日系的市场份额可能会进一步下降，进入个位数时代。这是因为自主品牌的市场份额在持续攀升，从2021年至2024年间，从41.2%增至65.8%。预计明年本土车市占率可能接近或者超过80%。这一趋势不仅反映了中国品牌乘用车市场份额的显著增长，也显示了外资品牌在中国市场面临的竞争压力。这种市场格局的剧变，短短两三年就完成了，这在世界工业化历史上也是罕见的。就像有人说的，源相控阵雷达技术，现在已经用来赶野猪了，这可不是夸张。技术突破后，很快就变得像白菜一样便宜，以前民用领域想都不敢想的东西，现在几年时间就快速应用到了民用领域，给人类带来了实实在在的好处。总的来说，中国汽车市场正在经历一场快速的变革，本土品牌正在强势崛起，而外资品牌则面临着越来越大的竞争压力。这场变革不仅影响着汽车产业，也对全球市场格局产生了深远的影响。 #热点引擎计划#

选车必看：不同车系的优缺点对比选车时，了解不同车系的优缺点非常重要。以下是一些主要车系的详细对比，帮助你做出更明智的选择。 1⃣️ 德系汽车 𐟒“ 代表品牌：大众、保时捷、宝马、奔驰、奥迪 𐟑 优点：历史悠久，品控出色，品牌认可度高，宣传到位，技术先进，更新换代迅速，车型多样。 𐟤𜺧‚𙯼š后期保养费用高，烧机油问题，低配车型配置较低。 2⃣️ 日系汽车 𐟒— 代表车型：丰田、本田、日产、英菲尼迪 𐟑 优点：经济性好，省油省心，后期保养便宜，保值率高，保有量大，混动技术优秀。 ❌ 缺点：车身较薄，内饰一般，动力表现一般，车机更新慢，配置性价比一般。 3⃣️ 美系汽车 𐟒— 代表车型：福特、别克、雪佛兰、凯迪拉克、林肯 𐟑 优点：动力强劲，用料扎实，安全系数高，隔音效果好。 ❌ 缺点：装配粗糙，连接缝较大，油耗高，故障率较高，保值率低。 4⃣️ 法系汽车 𐟒— 代表车型：标致、雪铁龙、DS 𐟑 优点：底盘调校出色，操控性能好，设计独特，风格个性。 ❌ 缺点：在中国保有量低，保值率低，经销商少，维修保养不便，部分品牌已退出国内市场。 5⃣️ 韩系汽车 𐟒— 代表车型：现代、起亚、捷尼赛思 𐟑 优点：在合资车中性价比高，质量可靠，后期保养尚可，耐用性较好，相对省油。 ❌ 缺点：在国内品牌力一般，更新换代慢，内饰不够新颖，保值率低，底盘表现一般。 6⃣️ 国产汽车 𐟒“ 代表品牌：吉利、比亚迪、长安、奇瑞、红旗、荣威、传祺、领克、哈弗 𐟑 优点：性价比高，外观内饰美观，配置丰富，科技感强，维修保养相对便宜，近几年发展迅速，市场前景广阔。 ❌ 缺点：发展较晚，品牌力不足，高端车型较少，后期小毛病较多。