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合浦网站建设权威发布_合浦网站建设规划(2024年11月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

合浦网站建设

我国南方地区规划的旅游高铁——张海高铁张海高铁，是规划中的一条连接张家界和海口的高速铁路，已列入国家中长期铁路网规划，被誉为国际一流旅游目的地旅行高铁，北起湖南省张家界，向南经怀化，广西桂林、玉林，广东湛江，终点为海南省海口。是一条贯穿中南部新的铁路纵线，是湘、桂、粤、琼四省区开放发展的龙头基础设施，也是长江中游地区与北部湾地区和泛珠三角地区联系的纽带。线路始于张家界西站，经过湖南、广西、广东、海南4省区，止于海口东站，由张吉怀高铁、怀桂高铁、桂湛高铁组成，沿途设有张家界西站、怀化南站、桂林北站、玉林东站、湛江西站、海口东站等站点。拟按时速350公里标准建设。张家界至海口旅游高铁跨越多省区，建设规模较大。各段情况如下: 张家界至怀化段:已纳入中长期铁路网规划，并开工建设; 怀化至桂林段:已纳入中长期铁路网规划研究项目; 湛江至海口段:已纳入中长期铁路网规划，中国铁路总公司会同地方政府启动前期工作，正在深入研究跨海方式和建设方案; 在上述各线路段基础上，可通过张吉怀铁路、怀化至桂林铁路，衔接湘桂新双线、广西沿海铁路、合浦至湛江铁路等，可逐步形成张家界至海口快捷通道。怀化经过桂林、玉林等地至湛江段还没有正式启动，广西正在争取纳入中长期铁路规划，并力争十四五时期正式开工建设。张海高铁形成的客运通道串联起中南和华南两大经济区，有利于落实国家战略、促进区域经济发展，同时也填补了中西部地区高速铁路网的空白，项目的规划实施必将极大促进区域间经济优势互补、实现共同发展。提高线网通达便捷性及带动沿线地区经济社会发展。 #我的旅行纪事#

合湛高铁北海北站的三种选择 2023年6月，北海、湛江再传好消息，期盼已久的合浦至湛江高速铁路可行性研究报告，于近日获得国家发改委正式批复，力争年内开工建设。合湛高铁的起点在北海，并在北海设三站，除了起点站合浦站外，还有北海北站（越行站）、山口站，值得一提的是，还将建设联络线，实现与北海站的互连互通，这样进出北海也会更加方便快捷，北海的发展也必将如虎添翼。那么作为北海北部城区主打的综合高铁枢纽——北海北站更加引人注目，从目前国家发改委的批复显示，北海北站只作为越行站，并不具备客运功能，那么合浦站的扩建已势在必行，作为未来邕北线、合湛高铁、玉北城际、合浦至铁山港、南宁至北海350公里新线，合浦站将建设站房面积50000万＋平方米、高架候车室、站场规模10台20线，并增建动车所的大型综合铁路枢纽站。那么这个站会如何建设，我们拭目以待。如何命名，也不外乎有三种结果。一、把合浦站更名为北海北站，这也是由官方主导的一种方案，会在合湛高铁建成前正式完成更名的报批手续，正式定名北海北站。二、把合埔站更名为北海合浦站，如同洛阳龙门站一样，突出了北海与合埔两个地方的地域特征和历史文脉。三、继续叫合浦站，依然对合浦站站房面积和站场规模进行扩建，同时对高铁新城进行高质量规划和建设，促进北海合浦一体化建设。无论高铁站如何命名，合湛高铁的批复和即将开工，都是广西北部湾经济区建设的重大利好，也会更好地服务北部湾人民。届时北海这座美丽的滨海旅游名城，会更好的展现在全国人民面前，分享北海发展新机遇，谱写向海经济渤发展新篇章。 #质感创作人# #城市狂想#

合浦：汉代郡治与丝绸之路的传奇 𐟓 位于广西北海市的合浦，不仅是历史悠久的古城，也是汉代郡治所在地。合浦的辉煌始于汉代，当时汉武帝在此修城并设郡，标志着这座城市正式开始发展。 𐟌Š 汉代的郡相当于今天的一个省，规模宏大。合浦设郡后不久，汉武帝就派出一支远洋船队，开启了海上丝绸之路。这条丝绸之路不仅加强了中国与世界各地的交流，还为合浦带来了巨大的财富。 𐟎 古城的汉代博物馆中，收藏着大量从汉墓中出土的珍贵文物，包括波斯陶壶等，这些物品见证了当时西方国家与中国之间的交往。 𐟒Ž 过去，南珠给合浦带来了巨大的财富，但也因此吸引了一些贪婪之人。商人与官员勾结，强迫珠民采集珍珠，不顾珠贝的生长规律，导致珠贝数量减少，珠民生活陷入困境。 𐟌𑠧„𖨀Œ，历史总有转折点。汉顺帝时期，孟尝太守到任后，采取公平交易和保护市场公平的措施，改变了商人们的财路。他还减轻了珠税，倡导珠民们有节制地采撷。短短一年时间，迁移到其他海域的珠贝纷纷回到了合浦珠池。这就是成语“珠还合浦”典故的由来。 𐟌 时至今日，作为曾经海上丝绸之路的始发港，合浦依旧连接着中国与东盟各国。随着“一带一路”的建设推进，这座古老的城市也将拥抱未来，展现出新的生机与活力。让我们一起揭开历史的珠帘玉幕，探寻合浦的千年故事吧！

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