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新建站高铁前沿信息_新建高铁站附近规划(2024年12月实时热点)

内容来源：我赢网所属栏目：教程更新日期：2024-12-02

新建站高铁

「2024铁路建设进展」近日，上海松江站站牌正式亮相，站房建设进入收官阶段。目前，站房屋面工程已全部完成，正在进行装饰装修和机电安装。上海松江站是沪苏湖高铁全线最大新建站，站场规模9台23线。该站在设计理念上充分融入最新的“站城融合”，既体现高铁站的时代要求，又凸显了松江作为“浦江之首、科创云城”的独特地域特色。@长三角铁路

【深江高铁深圳西丽站年底正式动工】近日，广州公共资源交易中心发布厦深铁路广东有限公司关于新建深圳西丽站及相关工程施工、监理的招标公告。根据公告，此次招标主要内容是新建深圳西丽站及相关工程站前、站后和西丽站房基坑等工程，年底正式动工。网页链接

江西经管学院校园生活全攻略大家好，今天为大家带来江西经济管理干部学院的校园生活指南！𐟏늊【住宿环境】学院位于南昌市红谷滩新区，地理位置优越，紧邻江西省政府（从学校出发，骑自行车仅需2分钟）。𐟚𔢀♂️ 学院距离南昌西站（高铁站/火车站）仅一站公交车之遥，交通非常便利。𐟚Œ 快递寄送地址：江西省南昌市红谷滩区江西经济管理干部学院（如果无法填写，可以选择江西省南昌市新建区沙井街道江西经济管理干部学院）。𐟓栦𓨦„：红谷滩区是近年几个区合并后的新名称，淘宝地址可能未及时更新，建议使用第二个地址。宿舍配置：四人间：上床下桌设计，配备独立卫生间（暂无空调）。六人间：两下铺四上铺设计，配有多功能学习桌椅。【交通出行】红角洲校区：地铁：南昌地铁共有四条线路，但学校附近没有直接连接的地铁站。最方便的地铁站是南昌西站或卧龙山站，车程大约5分钟。𐟚‡ 公交：学校门口设有公交站台，由于靠近南昌西站，外边的公交站台有多条线路，可以到达任何地方（部分地方可能需要转车）。𐟚Œ 乘车路线：从南昌市老福山乘坐225路公交车，或从火车站乘高铁1路到“经管院”站；从南昌西站乘坐708路、512路公交即到。𐟚 希望这份指南能帮助大家更好地了解江西经济管理干部学院的校园生活！𐟎“

西渝高铁新建的火车站，期待𐟘Š达州「西渝高铁」

除夕夜，沪苏湖站建设忙！在龙年新春佳节之际，沪苏湖铁路上海松江站的施工现场呈现出繁忙而有序的景象。春节期间，建设工作仍在紧张进行中，预示着一条高铁巨龙——沪苏湖高速铁路即将腾飞。目前，沪苏湖铁路松江段已经实现了全线结构贯通，全面铺轨工作正在如火如荼地进行中。预计到2024年底，这条铁路将正式通车，届时，上海松江站作为沿线最大的新建车站，将同步投入使用。上海松江站是构建松江“复式枢纽”的重要客运枢纽，是在既有松江南站的基础上进行全面建设升级的。设计站体规模为9台23线，预计未来客流规模将达到2500万人次/年。目前，上海松江站的主体工程结构施工已完成86%，桩基、承台、墩柱施工也已全部完成，部分标段已经转入二次结构、梁板施工阶段。沪苏湖铁路上海虹桥站至上海松江站的高铁时速限速为160公里/小时，而上海松江站至省界的高铁设计时速目标值为350公里/小时。这将极大增强松江枢纽对长三角区域的辐射作用，为长三角一体化发展国家战略提供有力支撑，使其成为真正的上海西南门户枢纽。

年底开通！太原到呼和浩特仅需2.5小时集大原高铁全线已经进入运行试验阶段，预计今年年底将正式开通，届时从太原到呼和浩特的旅行时间将缩短至2.5小时。 11月26日早上8时40分，随着55811次试验动车组列车从大同南高铁站驶出，标志着集大原高铁的联调联试工作圆满完成，全线进入开通前的最后运行试验阶段。这条连接山西省与内蒙古自治区的快速客运通道即将进入开通倒计时，预计今年年底具备开通条件。集宁经大同至原平高速铁路的设计时速为250公里，新建线路全长约为268.3公里，其中山西段新建线路约为197.1公里。全线共设有乌兰察布、丰镇北、大同南、怀仁东、应县西、山阴南、朔州东、代县西8座车站，其中丰镇北、应县西、山阴南、朔州东、代县西为新建车站，怀仁东为既有改建车站。

「2024铁路建设进展」新建南宁至珠海高速铁路南宁至玉林段已经进入联调联试阶段。南珠高铁南玉段正线全长193.3公里，设计时速350公里，途经广西南宁、贵港、玉林三市，连接北部湾城市群与桂东南城镇群，建成通车后，对进一步推动广西北部湾经济区和粤港澳大湾区“两湾联动”，实现珠江—西江经济带区域协同发展具有重要意义。与此同时，玉林北、兴业南、横州、峦城4座新建高铁站也惊艳亮相，先带大家一睹为快。@南宁铁路

汕尾至汕头高铁5大新建站房位置曝光！ 𐟚„ 汕尾至汕头的汕汕高铁，目前正处于试运行阶段，距离正式开通运营已经不远了！这条线路全长约162公里，设计时速高达350公里，共设有7个车站，包括两个既有车站——汕头站和汕尾站，以及五个新建的高铁站。 𐟓 汕头南站：位于汕头市濠江区滨海街道上头社区，站房总建筑面积约1万平方米，站场规模为2台4线。 𐟓 潮南站：坐落在汕头市潮南区陇田镇田三村，站房总建筑面积约1万平方米，站场规模同样为2台4线。 𐟓 惠来站：位于揭阳市惠来县东陇镇东陇村，站房总建筑面积约1.5万平方米，站场规模为2台6线。 𐟓 陆丰东站：位于汕尾市陆丰市南塘镇白山村，站房总建筑面积约1万平方米，站场规模为2台4线。 𐟓 陆丰南站：位于广东省汕尾市东海镇乌坎村，站房总建筑面积约1万平方米，站场规模为2台4线。这条高铁线路从汕头站出发，途经汕头龙湖区、濠江区、潮阳区和潮南区，揭阳惠来县，汕尾陆丰市、海丰县和汕尾城区，最终接入广州至汕尾高铁汕尾站。乘客们可以期待一下，这条高铁线路将大大缩短沿线城市的通行时间，提升出行效率。

𐟚„ 成都东站：成华区的交通枢纽 𐟌Ÿ 成都东站，位于四川省成都市成华区，是中国铁路成都局集团有限公司成都车站管辖下的重要铁路车站。𐟚‰ 它东至邛崃山路，南至岷江路，西至中环路锦绣大道段，北至金马河路，是一个集普速、高铁、地铁、汽车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽。𐟚‡ 成都东站的历史可以追溯到1961年4月，当时的八里庄站是成都东站的旧址。𐟏›️ 由于新建的成都东站，八里庄站于2010年12月更名为八里站。新成都东站则在沙河堡站旧址上新建，并于2008年12月正式动工。𐟏—️ 最终，成都东站在2011年5月8日正式投入运营，成为中西部最大的铁路客运站之一。𐟚‰ 成都东站不仅是成都铁路枢纽规划中“三主三辅”客站布局的“三主”之一，还为旅客提供了便捷的交通服务。𐟚Œ无论是普速列车还是高铁，成都东站都是连接成华区与周边地区的重要节点。𐟌Ÿ

石雄高铁招标，12月底开工！北方拟开工高铁就此收官？目前石雄城际铁路已正式启动站前工程施工招标啦，计划今年12月30日开工，工期3.5年，即拟于2028年6月底建成。招标范围包括DIK136+353-DK293+520站前工程内容，共划分为6个标段。其中SXZQ-1标段的主要工程包括石雄左右线大桥（不含雄忻代建）、跨保沧高速公路特大桥、跨津石高速公路特大桥、跨朔黄铁路特大桥；区间、蠡县西站场路基；无砟轨道施工等；SXZQ-2的主要工程包括跨朔黄铁路特大桥、跨曲港高速公路特大桥、安定特大桥；区间、安国东站场路基；石家庄东站改铺岔及铺砟铺轨工程；全线无砟轨道铺轨等。石雄高铁招标公告SXZQ-3标段工程主要为安定特大桥；无砟轨道施工等；SXZQ-4工程主要为安定特大桥、跨京港澳高速公路特大桥、无极站场路基、无砟轨道施工等；SXZQ-5工程主要为滹沱河特大桥、跨新城大街（96.9+168+96.9）米连续刚构、正定机场站站场路基、正定东站场、无砟轨道施工等；SXZQ-6工程主要为滹沱河特大桥、跨北三环路128米双线简支钢箱拱、跨石津总干渠（86.05+140+86.95）米单线悬浇连续刚构梁、裕华东站场、石家庄东站改、联络线工程、无砟轨道施工等。石雄高铁新建线路长约156公里，设计速度350公里/小时，线路自新建裕华东站引出，向北接入京广高铁保定东站在建雄忻高铁场，再利用雄忻高铁引入雄安站，共新设蠡县西、安国东、无极、正定机场、正定东、裕华东6座车站，石家庄枢纽新建本线至石济高铁石家庄东站西北联络线6.8公里。项目总投资约330亿元，其中资本金占总投资的79%为260.31亿元，国铁集团占其中的的11.7%、河北省占88.3%。石雄高铁区位图石雄高铁也是今年我国北方地区继兰张高铁武威至张掖段之后第二条启动施工招标的高铁项目，而北方这两条高铁都是计划在今年12月开工，不过武威至张掖段高铁的工期比石雄高铁少半年，计划2027年底建成通车。随着石雄高铁和兰张三四线铁路武威至张掖段即将开工，那是否意味着“十四五”我国北方地区拟开工高铁将就此收官呢？其实不然，从我国“十四五”铁路规划中的计划开工及规划研究高铁项目来看，明年北方地区还有一条高铁将有很大概率开工，那就是焦洛平高铁。这条高铁其实本来是属于2024年计划开工的重点高铁项目，今年虽顺利取得了项目可研批复，但初步设计阶段，该高铁局部线路有调整，目前仍在推进调整段的勘察设计定线工作，所以2025年开工希望很大。焦洛平高铁全线位于河南省内，连接焦作、洛阳和平顶山，新建线路长229.2公里，设计速度350公里/小时，是呼南通道的重要组成部分。焦洛平高铁而从我国“十四五”铁路规划中的其它计划开工及规划研究高铁项目最新进展情况来看，它们基本已不具备2025年（含）之前的开工条件。从“十四五”铁路规划中原本规划建设的高铁项目来看，作为京港（台）高铁通道组成部分的北京丰台至雄安新区高铁、廊涿城际固安至涿州段、天津至承德的津承城际铁路这些年并没有进展，“十四五”开工已没有可能。而包头至鄂尔多斯至榆林的包鄂榆高铁、长春（四平）经辽源至通辽的长辽通高铁、太原至绥德的太绥高铁今年也没有突破性的进展，预可研审查已经推迟，2025年开工的希望已经很小。而牡丹江至敦化的牡敦高铁今年虽然已完成预可研审查，目前已完成初测并进入可行性研究阶段，但也难以在2025年开工。聊邯长高铁另外“十四五”铁路规划中的齐齐哈尔至海拉尔的齐海高铁、运城至三门峡的运三高铁、聊城至邯郸至长治的聊邯长高铁这3条规划研究高铁，在整个“十四五”周期内并没有超预期表现，开工得看“十五五”的推进情况了。另外，南信合高铁、阜阳至黄冈高铁、合宿高铁宿迁至泗县段、新淮高铁等4条高铁有一部分线路里程在北方地区，其中合宿高铁宿迁至泗县段2025年开工可能性大，南信合高铁则有望明年开工，其它两条“十四五”已没有开工的可能了。

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