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北京勘察设计协会网站下载_北京勘察设计协会培训中心官网(2024年11月最新版)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

北京勘察设计协会网站

近日，中国勘察设计协会公布了勘察设计企业工程总承包营业额2024年排名，183家企业上榜，统计的是企业2023年1月1日至2023年12月31日境内外工程总承包营业额，中国电建集团华东勘测设计研究院以4,424,524万元位居榜首。#勘察设计# #工程# #EPC# #总承包#

【第五届核工业结构技术大会在南京召开】11月21日至23日，由中国核工业勘察设计协会和协会核工业结构专业委员会主办，中国核工业华兴建设有限公司承办的第五届核工业结构技术大会（STIN2024）暨中国勘察设计协会核工业结构专业委员会换届大会在南京召开，来自全国各地的240位有关领导、嘉宾、专家学者出席会议。本次大会以“结构为基，多化协同，赋能核工业建设提质增效”为主题，汇集了核工业结构行业理论研究、研发设计、工程建设等领域的众多知名专家学者，旨在为核工业、核工程勘察技术研发寻求创新点和新思路，加快培育新质生产力。大会同期举办了核工业结构专业委员会换届大会、特邀主旨报告论坛、两个青年英才创新论坛分会场，特别邀请到26位重量级专家作学术报告。会议开通了现场直播，网络点击量达到50多万次，超过2.8万人次在线上收看了会议直播，再创协会技术交流会现场直播参与人次的新高。#我国核工业创建70周年#

监理受制于甲方,如何公正监理?虽然监理在一定程度上会受到甲方的影响，但依然可以保持公正。 1、监理要明确自身职责是依据法律法规、工程建设标准、勘察设计文件等进行监理。严格遵守职业道德，不受利益诱惑，在工作中一切以工程质量、安全等关键要素为出发点。 2、在面对甲方不合理要求时，要以专业知识和法规条款耐心沟通解释。例如在工程质量验收环节，只要工程质量不符合标准，就要坚定立场，用数据和规范说话。 3、同时，监理可以借助公司内部的监督机制和行业协会的指导来确保公正监理，通过详细记录工作过程留下公正监理的证据，维护自身公正立场和工程的整体利益。#自我提升指南# #监理#

近日，广东省工程勘察设计行业协会公布了2023年度科学技术奖获奖名单，特斯联参与完成的项目“知识城绿色低碳建筑构建及碳排放计算”荣获建筑工程类一等奖。这一荣誉不仅是对特斯联在智慧绿色建筑领域技术创新实力的认可，也展示了其在推动绿色低碳发展方面的卓越贡献。作为AIoT领域的代表企业，特斯联一直致力于通过科技创新促进公域空间的绿色低碳发展。此次获奖项目创新性地将大模型技术与楼宇自控技术、智慧照明、城市级建筑碳管理技术相结合，打破了传统模式，形成了示范效应。这一成果不仅有助于提升建筑的能效和环保性能，也为行业提供了绿色、智能转型的全新思路。#特斯联#

建筑设计院在排名中惨遭滑铁卢？最近，中国勘察设计协会发布了2024年勘察设计企业工程项目管理和工程总承包营业额的排名。结果让人大跌眼镜，建筑设计院几乎全军覆没。具体名单详见附件。在勘察设计企业工程管理项目营业额排名前30名中，只有一家建筑设计院——中国建筑西南设计研究院有限公司，排在第11位，营业额为3.42亿元。排名第一的是中国石化工程建设有限公司，营业额高达15.02亿元。在前30名中，铁路设计院占了4家，水利电力设计院占了6家（5家中电建设计院，1家中能建设计院），冶金建材和化工石化医药行业设计院各占6家，机械军工行业设计院有5家，轻工行业设计院1家，汽车工业设计院1家，建筑行业设计院1家。整个工程项目管理营业额排名中共有企业88家，其中建筑行业设计企业共有7家，分别是：排在第11位的中建西南院、排在第34位的上海华建咨询、排在第51位的中南建筑设计院、排在57位的福州市规划院、排在67位的浙工大设计院、排在76位的福建省建筑设计研究院、排在第78位的九易庄宸。从名单中可以看出，以民用建筑设计为主要业务的传统建筑设计院，多数尚未做好转型工程总承包业务的准备。仅有的有实力的设计企业也是刚刚介入工程管理之中，对于总承包业务望而却步。只不过在新模式的冲击下，原有设计业务的市场份额和利润都受到了影响，传统的建筑设计院不得不想更多的办法去开源，一种迫切的压力促使设计院参与到项目管理及施工过程中。

#雅万高铁在印尼叫Whoosh#【印尼#雅万高铁开通运营一周年#】编者的话：10月17日，雅万高铁开通运营一周年，哈利姆站内洋溢着欢乐的气氛。巨大的屏幕上循环播放着雅万高铁一年来的运营成就与精彩瞬间，生动展现了这条高铁如何改变了无数印尼民众的生活。近日，习近平主席应约同印尼总统佐科通电话，两国元首高度评价雅万高铁在推动中印尼关系发展中的重要作用。习近平主席强调，中方愿同印尼高质量共建“一带一路”，做好雅万高铁可持续运营，打造更多合作亮点，让两国合作更好惠及两国人民。佐科总统表示，雅万高铁成为双方共建“一带一路”合作的典范。雅万高铁开通一周年当天，人民日报社代表团抵达印尼。飞机落地后，即前往位于雅加达的哈利姆站，乘坐G1231次列车，进行现场采访，实地感受到雅万高铁通车一年以来给印尼当地民生改善、经济发展所带来的巨大变化，真正成为服务印尼民众的发展之路、民生之路、共赢之路，也为印尼及东南亚未来的铁路发展提供了宝贵经验和成功范例。 ⷦŽ襊覔𙥖„民生福祉刚刚登上高铁列车，记者便与车厢的两位工作人员攀谈起来，其中一位叫阿里法的年轻人，刚刚过了23岁生日，已经在雅万高铁工作半年。“你为什么喜欢在雅万高铁工作？”记者问。她指着车厢屏幕上显示的“347公里/小时”字样，对记者说：“因为激情与效率！”身旁的维斯玛也是频频点头。印尼是习近平主席提出共建“21世纪海上丝绸之路”的首倡之地。雅万高铁是中印尼共建“一带一路”合作的“金字招牌”。2023年10月，习近平主席同佐科总统共同为雅万高铁正式开通运营揭幕。作为两国元首亲自关心推动的中印尼共建“一带一路”合作旗舰项目，雅万高铁过去一年的可持续运营改善了当地民众生活，惠及印尼人民。开通运营一年来，雅万高铁客流呈现强劲增长态势，累计发送旅客579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%，动车组列车安全运行超257万公里。印尼交通部长布迪在雅万高铁开通一周年庆祝活动上表示，雅万高铁顺利通车赢得了广大印尼民众的高度认可与赞赏，“这条高铁为印尼基础设施现代化书写了新篇章”。在哈利姆站，法尼亚正打算坐高铁回在万隆的家。以前她每周回一趟家，每次都得开车3个多小时。“对我来说，万隆和雅加达的距离大大缩短了，不到1个小时就可以回家。雅万高铁极大地改变了我的生活，我现在可以有更多时间跟家人团聚。”法尼亚对记者说。当天下午，记者乘坐G1248次高铁列车从万隆德卡鲁尔站返回雅加达时，在候车大厅外，远远看到4位中年模样的女性正以高铁为背景拍照。她们说，今天结伴从雅加达来万隆旅游，拍照是为了展示给亲朋好友，一副“先坐为快”的自豪表情。其中一名叫苏西的女士得意地向我们展示她拍的一段视频，比划着说：“我特地在车上做了一个硬币滚动试验，发现高铁开得这么快，却同在平地上一样平稳。” 通勤时间大大减少，与家人团聚的时光更多了，乘车舒适度和体验感大幅增加……法尼亚、苏西的经历是众多雅万高铁乘客感受的缩影。雅万高铁像一条纽带，将雅加达与万隆紧密连接起来，为沿线民众提供了安全、绿色、高效、舒适的出行方式，备受沿线民众青睐。在哈利姆站，站长伊斯甘达时不时通过对讲机与工作人员沟通情况，确保车站各部分运行一切正常。他已经担任站长两年，亲眼见证了车站从无到有、从一纸蓝图到如今繁忙运营的整个历程。他说，如今哈利姆站不只是服务乘客的交通枢纽，更是提供购物、餐饮等便利的小型商业区，吸引上百家商铺入驻，增加了许多沿线居民的经济收益。 ⷦŒ续助力印尼经济发展雅万高铁的一端连接着印尼的政治与经济中心——拥有千万人口的首都雅加达，另一端通往印尼第四大城市、西爪哇省首府万隆，其秀丽的自然风光吸引不少游客前往观光。作为印尼乃至整个东南亚的首条高速铁路，雅万高铁不仅是连接两座城市的现代化交通大动脉，更对沿线地区发展产生巨大的辐射及带动作用，为沿线地区经济发展按下了“快进键”。印尼官方统计表明，雅万高铁项目在2019年至2023年间为雅加达特区和西爪哇省贡献了近60亿美元的国内生产总值。从哈利姆车站出发，约15分钟便能到达卡拉旺站，附近集聚了众多知名工业园区，涵盖汽车制造、电子产品、家电生产等领域，是印尼工业发展的重要支柱。距卡拉旺站约10公里的中国•印尼经贸合作区内，聚集了50多家来自中国、美国、新西兰、芬兰等多个国家和地区的知名企业，一片繁忙而有序的景象。宽阔的园区道路两侧分布着整齐排列的厂房和现代化的办公楼，各类重型卡车不时来回穿梭，有条不紊地装卸货物。 “卡拉旺站预计明年开通，将对园区的发展产生重要意义。”中国•印尼经贸合作区有限公司董事长刘卫明对本报记者说道，“从雅加达到园区的公路交通一直比较拥堵，对园区企业物流和运输效率造成很大影响。车站开通后，将大大缓解交通运输压力，便利工作人员通勤，让园区与雅加达、周边港口和机场之间的连接更加便捷通畅，显著降低时间成本、燃油开支和环境污染等。届时园区将对投资者产生更大吸引力，招揽更多企业入驻。” 列车继续向前飞驰，万隆美丽的自然风光在代表团眼前徐徐展开。连绵起伏的山峦和绿意盎然的稻田错落有致，宁静的村庄点缀其间，偶尔还能看到河流蜿蜒流淌。万隆有丰富的自然和文化旅游资源，素有“爪哇的巴黎”美称。雅万高铁为万隆旅游业注入新的增长动力。雅万高铁还有力带动当地旅游业迎来新一轮增长。最新数据显示，一年来，已有来自159个国家和地区的超过33万名外国乘客搭乘雅万高铁；今年5月，西爪哇省游客数量环比增加94.84%；今年前往万隆的游客数量增长了10%—15%左右。为提升旅行体验，雅万高铁与十多个万隆旅游景区合作推出“高铁旅游”套餐，持有高铁车票的游客可享受免费接驳车辆、免景区门票及用餐和住宿折扣等优惠。印尼酒店及餐饮协会西爪哇地区执行委员会主席多迪•艾哈迈德•索潘迪在接受记者采访时表示，雅万高铁的开通显著推动万隆旅游业增长，随着大量游客前往万隆，沿线地区的酒店入住率和餐厅收入都大幅提升，相关产业焕发出新的活力。“雅万高铁不仅为旅游业注入了活力，也为整个地区的经济发展带来了新的机遇。希望未来地区政府与雅万高铁继续加强合作，携手推动地区经济的进一步增长。”他说。 ⷥˆ›造区域互联互通新机遇在印尼，雅万高铁有一个更加响亮、家喻户晓的名字——“Whoosh”。这个单词是印尼语“省时”“高效”和“先进”的首字母缩写，它模仿了高铁呼啸而过的声音，生动展现了雅万高铁风驰电掣的姿态。雅万高铁开通运营后，使印尼成为东南亚地区第一个拥有时速350公里高铁的国家，一步迈入高铁时代，成为中国同地区国家共商共建共享、携手迈入现代化的成功范例。作为印尼和东南亚地区的首条高速铁路，雅万高铁是中国高铁首次实现全系统、全要素、全产业链在海外建设的典范。项目全线采用中国技术和标准，从勘察设计、工程施工到装备制造、运营管理，全面展现了中国高铁产业链的强大实力。通过雅万高铁项目，中国展现了强大的高铁技术创新能力和工程建设管理水平，彰显了中国在高铁领域从技术研发到工程实施的硬核实力。雅万高铁的成功修建和顺利运营，不仅为印尼增添了一张崭新的“国家名片”，也成为东南亚地区交通现代化的象征，为中国与印尼及其他国家在基建、交通等领域的进一步合作起到了重要的示范效应。印尼总统佐科说，雅万高铁所使用的技术、达到的速度等对印尼民众来说都是“崭新的”，“雅万高铁是印尼运输业进一步现代化的标志”。东盟秘书长高金洪在试乘雅万高铁时表示，雅万高铁不只对印尼非常重要，对东盟也具有历史性意义，它展示了推进区域互联互通能够释放的发展潜力。雅万高铁在东南亚引发了广泛关注和积极反响，为地区其他国家提供了宝贵经验借鉴。泰国和马来西亚等国对此表现出浓厚兴趣，纷纷加快了高铁项目的规划与推进。前泰国驻东盟大使乌拉瓦蒂表示，雅万高铁的开通为地区国家带来积极的发展势头，铁路发展对提升区域互联互通水平非常重要。马来西亚计划在加里曼丹岛建设一条连接印尼的铁路，并计划建设途经新加坡、泰国等地的铁路线，提升区域便利化水平。 “雅万高铁不仅填补了印尼在高铁领域的空白，也为东南亚地区树立了标杆。”印尼商业与经济研究所高级研究员法贾尔•希拉万在接受记者采访时表示，雅万高铁的示范效应将促进地区其他国家对高铁项目的推进，为推动东南亚区域互联互通创造新的机遇，进一步增强东盟内部的经济一体化进程。 ⷧ篦ž推动可持续运营开通一年来，中方积极推动雅万高铁可持续运营，在技术支持、设备维护和人员培训等方面提供了全方位保障。印尼中国高速铁路有限公司财务风险董事张超对记者表示，雅万高铁开通运营后，中印尼运维联合体积极适应日益旺盛的客流需求，主动服务斋月和开斋节运输，不断优化列车开行方案，加大运力供给，雅万高铁每日开行动车组列车由开通初期的14列增至高峰期52列，单日最高旅客发送量2.4万人次。持续完善旅客服务措施，营造畅通高效、温馨舒适的出行环境。实行灵活浮动票价政策，为旅客提供更多选择。 “中方与印尼方共同组建管理团队，对高铁司机、动车组机械师等23个岗位600名印尼本地人员进行培养，其中114名学员正在跟班学习，160人已完成资格性培训，即将开始跟班学习，不断提升雅万高铁属地化运营管理能力，共同擦亮雅万高铁这面‘金字招牌’。”中国铁路北京局集团有限公司雅万高铁（国际）项目管理组组长胡明介绍说。布迪表示，中国在印尼的铁路交通发展中发挥了关键作用。“中国的先进技术和经验大大提升了印尼的基础设施建设水平，推动了技术转移，带动了本地经济发展。”他说，“我们期待未来与中国继续合作，将高铁网络延伸至更广地区，为印尼的交通运输体系发展带来更多机遇。” 就在记者乘坐的G1231次列车上，一位印尼司机正在驾驶。30岁的列车长山迪当天值班，他说：“对我们来说，这是具有历史性意义的，很荣幸能参与其中。这一年来，看到许多来自新马泰以及欧美的游客，这些外国游客感到最不可思议的是，火车开到350公里每小时，居然能如此平稳，如此舒适。” 印尼中国高速铁路有限公司印尼方董事阿兰说：“中方培训为印尼工程师和工人提供了宝贵的学习机会，不仅促进了两国技术的交流，也为未来类似项目的顺利实施打下了坚实的基础。” 印尼对华合作牵头人、雅万高铁委员会主席、海洋与投资统筹部长卢胡特在接受本报记者专访时表示，对未来雅万高铁可持续运营充满信心，相信雅万高铁一定能够给印尼民众带来更多的便利和交通环境的改善。（环球时报赴印尼特派记者章念生王云松环球时报驻印尼特派记者李培松曹师韵）

建筑工程师评职称：这些奖项你都知道吗？建筑行业的朋友们，大家好！最近有不少人问我，评职称的时候，业绩奖项到底有哪些？今天我就来给大家详细说说，希望大家在工作中多加留意，多争取一些奖项，为自己的职称评审加分哦！国家级奖项 𐟇谟‡𓊊鲁班奖这个奖项可是建筑行业的“奥斯卡”，由建设部和中国建筑协会联合评选，是中国建筑质量的最高荣誉。拿到这个奖，简直是建筑师的终极梦想！国家优质工程奖相比鲁班奖，这个奖项更注重工程质量的全面管理，包括勘察、设计、施工和监理等各个环节。国家发改委是主管单位，由中国施工企业管理协会主办。詹天佑奖这个奖项由中国土木工程学会和詹天佑土木工程科技发展基金会联合主办，专门表彰在土木工程领域做出杰出贡献的项目。全国建筑工程装饰奖这是中国建筑装饰行业的最高荣誉奖，拿到这个奖，你的装饰项目绝对是在全国范围内都是顶尖的。绿色创新奖这个奖项由建设部科学技术司负责实施，分为工程类项目奖和技术与产品类项目奖。鼓励大家在建筑设计中多考虑环保和可持续发展。工程总承包金钥匙奖包括金钥匙、银钥匙和铜钥匙三个等级，专门表彰在工程总承包方面表现突出的项目。钢结构金奖这是中国建筑钢结构行业的最高荣誉奖，专门表彰钢结构工程的优秀项目。省级奖项 𐟏† 金匠奖（广东省）扬子杯（江苏省）泰山杯（山东省）中州杯（河南省）天府杯（四川省）钱江杯（浙江省）安济杯（河北省）黄山杯（安徽省）闽江杯（福建省）飞天奖（甘肃省）杜鹃花杯（江西省）楚天杯（湖北省）芙蓉奖（湖南省）黄果树杯（贵州省）长安杯（陕西省）长白山杯（吉林省）世纪杯（辽宁省）草原杯（内蒙古自治区）汾水杯（山西省）龙江杯（黑龙江省）绿岛杯（海南省）西夏杯（宁夏回族自治区）江河源杯（青海省）天山奖（新疆自治区）雪莲杯（西藏）长城杯（北京市建设工程质量）白玉兰杯（上海市）海河杯（天津市）巴渝杯（重庆市）其他奖项 𐟌Ÿ 除了这些国家级和省级的奖项，还有一些县、区、市级的好评也可以作为业绩，比如“优良文明工地”、“标准化工地”、“绿化工地”等等。这些奖项虽然级别不高，但在评职称时也能起到一定的加分作用。总之，大家在工作中一定要多加留意这些奖项的评选标准和时间安排，争取在每一个项目中都能拿到一些有分量的奖项。希望大家都能在职称评审中取得好成绩！𐟒ꀀ

【雅万高铁开通运营一周年——“为印尼基础设施现代化开启了新篇章”】　　10月17日，雅万高铁开通运营一周年。　　日前，习近平主席应约同印度尼西亚总统佐科通电话，两国元首高度评价雅万高铁在推动中印尼关系发展中的重要作用。习近平主席强调，中方愿同印尼高质量共建“一带一路”，做好雅万高铁可持续运营，打造更多合作亮点，让两国合作更好惠及两国人民。佐科总统表示，雅万高铁成为双方共建“一带一路”合作的典范。　　雅万高铁全长142.3公里，连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆，成为印尼乃至整个东南亚的首条高速铁路。去年10月17日雅万高铁正式开通运营后，两城间的旅行时间由3个多小时缩短至最快46分钟，高峰期每日开行列车可达52列，日均载客量1.8万至2.2万人次。开通运营一年来，雅万高铁客流呈现强劲增长态势，累计发送旅客579万人次，单日旅客上座率最高达99.6%，动车组列车安全运行超257万公里。　　在印尼，雅万高铁还有一个名字——“Whoosh”。这个单词是印尼语“省时”“高效”“先进”的首字母缩写组合，它模仿了高铁呼啸而过的声音，生动展现了雅万高铁的风驰电掣。印尼交通部长布迪在当天的庆祝活动上表示，雅万高铁顺利通车赢得了广大印尼民众的高度认可与赞赏，“这条高铁为印尼基础设施现代化开启了新篇章。” 　　雅万高铁有力带动当地旅游业迎来新一轮增长。最新数据显示，一年来，已有来自159个国家和地区的超过33万名外国乘客搭乘雅万高铁；今年5月，西爪哇省游客数量环比增长94.84%；今年前往万隆的游客数量增长了10%—15%。为提升旅行体验，雅万高铁与10多个万隆旅游景区合作推出“高铁旅游”套餐，持有高铁车票的游客可享受免费接驳车辆、免景区门票及用餐和住宿折扣等优惠。　　印尼酒店及餐饮协会西爪哇地区执行委员会主席多迪ⷨ‰𞥓ˆ迈德ⷧ𔢦𝘨🪥œ覎奏—记者采访时表示，雅万高铁的开通显著推动万隆旅游业增长，随着大量游客前往万隆，沿线地区的酒店入住率和餐厅收入都大幅提升，相关产业焕发出新的活力。“雅万高铁不仅为旅游业注入了活力，也为整个地区的经济发展带来了新的机遇。希望未来地区政府与雅万高铁继续加强合作，携手推动地区经济的进一步增长。”他说。　　雅万高铁是中国高铁首次实现全系统、全要素、全产业链在海外建设的典范。项目全线采用中国技术和标准，从勘察设计、工程施工到装备制造、运营管理，全面展现了中国高铁产业链的强大实力。东盟秘书长高金洪表示，雅万高铁不只对印尼非常重要，对东盟也具有历史性意义，它展示了推进区域互联互通能够释放的发展潜力。　　“雅万高铁不仅填补了印尼在高铁领域的空白，也为东南亚地区树立了标杆。”印尼商业与经济研究所高级研究员法贾尔ⷥ𘌦‹‰万在接受记者采访时表示，雅万高铁的示范效应将促进地区其他国家对高铁项目的推进，为推动东南亚区域互联互通创造新的机遇，进一步增强东盟内部的经济一体化进程。　　开通一年来，中方积极推动雅万高铁可持续运营，在技术支持、设备维护和人员培训等方面提供了全方位保障。在记者乘坐的G1231次列车上，一名印尼司机正在驾驶。中国铁路北京局集团有限公司雅万高铁（国际）项目管理组组长胡明介绍说：“中方与印尼方共同组建管理团队，对高铁司机、动车组机械师等23个岗位600名印尼本地人员进行培养，其中114名学员正在跟班学习，160人已完成资格性培训，即将开始跟班学习，不断提升雅万高铁属地化运营管理能力，共同擦亮雅万高铁这块‘金字招牌’。”印尼中国高速铁路有限公司印尼方董事阿兰表示：“中方培训为印尼工程师和工人提供了宝贵的学习机会，不仅促进了两国技术的交流，也为未来类似项目的顺利实施打下了坚实的基础。” 　　雅万高铁安全、高效、持续运行，综合效益正逐步显现。印尼对华合作牵头人、雅万高铁委员会主席、海洋与投资统筹部长卢胡特向记者表示，对未来雅万高铁可持续运营充满信心，将进一步深化合作。相信雅万高铁一定能够给印尼民众带来更多的便利和交通环境的改善。来源：人民日报 #辽宁好网民守法好公民##有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴#

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高级工程师职称含金量揭秘 𐟎‰最近，我的同事终于拿到了梦寐以求的高级工程师职称，经过三个月的漫长等待，终于公示了结果。这个高级职称可是他辛辛苦苦努力的结果，真是有惊无险啊！在工程建设领域，注册执业资格证书和职称都是极其重要的存在，也是我们土木人不懈追求的目标。 𐟒ᨯ𔥈𐦳襆Œ证书，种类可真不少，比如一级建造师、一级造价师、注册岩土工程师、注册电气工程师等等。这些证书需要通过国家组织的考试才能获得，一般来说，考试难度越大，价值就越高。无论是“屌丝三证”，还是“应急双废”，亦或是高富帅勘察设计类证书，在各自领域都有着不可替代的作用。没有无用的证书，只有不努力的人。 𐟌Ÿ职称代表着专业技术人员的专业水平、能力和成就，是反映其技术水平和工作能力的标志。职称分为助理级、中级、副高级（高级工程师）和正高级（教授级高工）四个等级。通常由省级或地市级人社部门组织颁发，获得方式有评审和认定，部分地区还推行以考代评。一些大的集团企业也有自己的职称评审系统。高级工程师作为工程技术领域的高端人才，含金量颇高，是大部分工程人在职称领域的天花板。 𐟘’由于职称是需要评审的，所以很多考证一族对职称不屑一顾。常常出现高工和一级建造师相互鄙视的场景，一建觉得高工德不配位、理论欠缺、能力不足，高工则认为一建是小镇做题家，社会认可度和地位远不及自己。但其实真没必要争个高低，注册证书和职称是工程人的两条腿，缺一不可。 𐟎‰今年中国建筑业协会发布通知，明确全过程咨询项目负责人应取得注册执业资格且具有高级职称。这意味着未来政府投资项目要求负责人既要有专业技术知识、考取注册执业资格，又要有丰富管理经验和高级职称，以确保项目顺利进行和技术先进性。在项目报建、招投标环节，高工搭配注册执业资格证书也是基本要求，施工标项目负责人要一级建造师和高级工程师，设计标负责人要注册土木工程师和高工，勘察标负责人要注册岩土和高工。企业资质申报对技术负责人、专业负责人同样要求高工和注册执业证书。现在中介找证书也大多要搭配高级工程师职称，满足条件价格就能上涨。 𐟒ꦉ€以，一级建造师、一级造价师、监理工程师、注册岩土等注册类证书持有者，若能搭配高级工程师职称，将在职业发展上如虎添翼。总之，注册证书与高级职称的搭配是工程建设领域的王炸组合，无疑将成为个人职业发展的“无敌”法宝。你准备好拥有这个王炸组合了吗？𐟒좜耀

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