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沈阳建站公司权威发布_沈阳建站公司排行榜(2024年12月精准访谈)

内容来源：我赢网所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

沈阳建站公司

绿皮火车的年代。视频源自沧海明月。七绝.盖州火车站。文/盖州张德松。静伫城西忆旧光，百年古站话沧桑。老钟不报时难止，何日还来客四方。注：平水韵押阳韵。盖州火车站，原称盖平站，盖县站，启用于1903年，目前为沈阳铁路局大连铁路分局管辖的三级站。盖州市早在汉代就是商贾云集的东北重镇。清代中叶，成为东北的"财货通衢"。盖州火车站充满了古典风情。经过几次改扩建，目前已经看不到它100年前的模样，黄墙绿瓦、市内挂钟，墙上停摆的时钟永远凝固了时间，把时空留住，让人遥想起昔日繁华的盖平站，让人无限追思。视频源自熊岳三星电器。七绝.盖州火车站。文/盖州张德松。静伫城西忆旧光，百年古站话沧桑。老钟不报时难止，何日还来客四方。盖州火车站：1898年沙俄建站时称"海山寨"站。1905年盖平站建筑砖木结构站舍，1989年盖县站将原站舍拆除，由盖县建筑设计院设计，县第一建筑公司施工。感谢点赞+关注。

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【中央媒体看辽宁丨光明日报：大连：“氢”风劲吹碧海湾】 #振兴新突破辽宁杠杠滴##辽宁好网民守法好公民# 【生态聚焦】十月的辽宁大连，“氢”风正劲。走进金普新区，天蓝色车体的氢燃料电池公交车在区内的道路上往来穿梭，一次加满燃料只需15分钟，续航却可达300公里，起步平稳，能耗低，清洁环保……这些以氢为动力的汽车正加速“跑”进老百姓的日常生活，实现零碳排放、零污染，成为大连竞速“氢”赛道、布局新产业的一个缩影。氢能被称为21世纪最具潜力的清洁能源之一，也是“双碳”战略下交通绿色转型的一大重要发展方向。近年来，大连高度重视氢能产业发展，氢能公交、氢能专用车等多个氢能场景实现落地应用，初步构建起氢能“制、储、运、加、用”＋“研”的全产业链发展格局。研：从“书架”到“货架”　成果转化加速今年6月，应用中国科学院大连化学物理研究所（简称“大连化物所”）研究员邵志刚团队新一代氢燃料电池电堆技术，一批天蓝色的10.5米“海豚精灵”公交车，在大连发展氢能的核心区域——金普新区批量交付，投入金石2路和3路示范运营。 “说到发展氢能，咱们大连有创新的研发基础！”大连市金普新区政协副主席姜为告诉记者。这基础，正是以大连化物所为代表的一批科研院所和高校。大连化物所是我国最早从事氢能利用研究的科研机构，是氢能与氢燃料电池的基础研究和技术创新高地，牵头并参与制定了我国一大批现行燃料电池标准。特别是其团队研发液流储能技术，牵头制定了国内外液流电池标准，引领全球液流电池技术发展。大连大学氢能源科学与工程中心多年来以国家和地方氢能产业发展需求为导向，以分布式氢能源的研发与应用为特色，构建涵盖氢能基础研究、工程应用及成果转化的科研平台。 ………… 同时，相关企业因地制宜，科研成果从“书架”到“货架”，转化的步伐越走越快。走进氢燃料电池企业国创氢能，一台台不同型号的氢燃料电池琳琅满目。其核心技术团队由大连化物所和航天科技集团科研人员组成，经过近3年的发展，国创氢能先后获批3个省级平台，联合共建燃料电池及氢源技术国家工程研究中心和国家能源燃料电池研发中心，并承担了国家、省、市等重大科研任务。目前，国创氢能钛基氢燃料电池发动机已经成功应用于乘用车、商用车、低空飞行器以及轨道交通，氢储能电站通过相关认证并实现国内首次批量出口欧洲。在2024国际氢能与燃料电池汽车大会暨展览会上，国创氢能最新研发的200千瓦钛基单堆燃料电池系统技术指标让德国工程师感叹：“通过国创氢能的产品，看到了中国在氢燃料发动机领域的领先地位！” 氢燃料电池企业新研氢能则先后参与了“十四五”国家重点研发计划“氢燃料电池测试技术及关键零组件验证”和辽宁省揭榜挂帅项目。该公司高级总监高鹏云告诉记者，发挥企业的创新主体作用，搭载大连新研153千瓦燃料电池系统的氢能重卡，已于今年5月在大连港集装箱码头投入运营，并于7月顺利完成金普新区至沈阳大东区全程402公里的高速直达运行，成功贯通沈大高速氢能走廊。制：瞄准瓶颈与痛点，制氢加氢一体作为清洁高效的可再生能源，氢能被业界寄予厚望。但加氢成本高、制氢与运输难等，一直是制约氢能产业发展的主要瓶颈问题。针对这些痛点，大连开展了创新探索。加氢站是氢能产业的重要基础设施。在大连港边，就有一座“明星”加氢站，这座集“油气氢电服”五位一体的站点，也是全国首个甲醇现场制氢加氢一体站。记者在现场看到，一辆车身印有“大连市氢能综合利用示范工程”的环卫车停进加氢站，仅10分钟左右，车辆便加满了氢气，驶离站点。在旁边不远处，便是该加氢站的核心——甲醇现场制氢装置。中石化北方能源（大连）有限公司相关负责人介绍，有别于其他传统加氢站，这里所加的氢气全部为自己制造，采用中国石化自主研发的分布式甲醇制氢系统，包含甲醇重整、催化氧化、过程强化、系统集成等多项自主创新成果，实现了氢气制、储、加、运一体化发展。“这套装置占地面积约60平方米，场地利用率为全国最高，产氢能力为每小时500标准立方米。”这位负责人说。为突破氢能储存和运输成本偏高这一瓶颈，中国石化推出了现场制氢加氢一体站项目，直接省掉了运输环节。而为实现站内制氢，他们将设备小型化，并采用“撬块化建站模式”，布局方便且建设周期短，有利于推广复制。数据显示，自去年2月正式投入运营以来，这套设备已安全运行超过10000小时，累计生产纯度为99.999%的高纯氢气超过60吨，各项运行指标均达到或超过设计指标。 “制”的飞跃，在大连不止这一种。记者了解到，在制氢及副产氢纯化方面，国科绿氢（大连）新材料有限公司依托大连化物所研发的海水制氢联产淡水技术，实现了以海水为原料高效电解水制氢，并同时产出淡水。利用这一前沿技术，不仅有望突破传统淡水电解水制氢的局限，还可大大节约淡水资源。目前，该技术已通过科技成果评价，被认定为国际领先水平。用：补链强链，更多应用场景落地不久前，由大连市牵头主导的辽宁省氢能产业链供应链质量联动提升项目，入选全国首批百个质量强链重点项目清单。此次入选的这一项目，以大连市市场监管局为链长单位、洺源科技（大连）有限公司为链主单位，组织181家链上企业及技术机构和25家科研院所协同参与。补链强链，形成合力，只为协同开发落地氢能应用场景，支持企业加速迭代升级，推动氢能全产业链高质量发展。交通被视为氢能应用的先导领域。记者了解到，近年来，大连市已在公交车、环卫车、重型卡车等领域应用了氢燃料汽车，并在不断拓展的场景实践中推动技术和产品迭代升级。 “目前，金普新区正在加快推动东北首个氢能源汽车公共数据采集与监测平台启用，通过平台运行跟踪掌握示范项目进展和技术经济指标情况，及时评估示范效果，并推动第二批示范应用场景建设降本增效，不断完善平台功能，从政府、产业、企业三个层面为产业发展决策提供重要依据。”姜为介绍。总投资2亿元的新研氢能燃料电池项目、总投资2.25亿元的创为氢能牵引电机项目、氢能产品研发和检测中心项目……记者从大连市工业和信息化局了解到，一批氢能产业项目正在加快建设，聚焦制、储、运、加、用等各环节，全产业链发展格局正在加速形成。2024年，中国（辽宁）自由贸易试验区大连片区氢能产业有望实现产值25亿元，同比增长23%。 9月初，《大连市氢能产业发展规划（2024—2035年）》审议通过，强调要以公交场景应用示范为引领，带动氢能城际物流货运车、大型氢能建设工程用车的应用，探索推广商业模式。正如辽宁省委常委、大连市委书记熊茂平所言，“氢能在大连未来产业布局中有着重要地位，要进一步发挥大连氢气资源富集、技术力量雄厚、应用场景丰富等基础优势，因地制宜发展氢能产业。”

沈阳苏家屯区新兴屯公交场站工会驿站成为驾驶员温馨的家　　中新网辽宁新闻10月15日电沈阳市苏家屯区新兴屯公交场站工会驿站建站以来，为了改善驾驶员休息室环境，配备了饮水机、冰箱、空调等设施，把驾驶员休息室打造成另一个温馨的“家”，让驾驶员在工作之余缓解疲劳、放松心情，得到了广大公交司机和户外劳动者的认可，站点除了提供休息、热饭、饮水、手机充电、图书阅读等服务外，还对公交司机和户外劳动者提供了更多的暖心服务。　　在天气炎热的夏季，公交驾驶员每天奔波不停车，大汗淋漓，从早到晚忙忙碌碌，非常辛苦。工会驿站在高温天气时，为驾驶员们准备了防暑降温的清凉食物，如冰水、西瓜、酸梅汤、白糖和茶叶。这不仅仅是一份份防暑降温物品，更是一份温暖关怀，化作一缕清凉，为职工们驱散炎炎夏日的酷热，让大家切实感受到工会组织的关心和关爱，进一步激发了他们的爱岗热情和工作积极性。　　城市公共交通是市民出行的重要交通工具，为保障市民出行，公交驾驶员们每天早出晚归，劳动强度高、安全压力大，身心健康受到很大挑战。为消除驾驶员们面对工作和家庭的双重压力，掌握自我心理调节，避免心中情绪积压，苏家屯区总工会邀请高级心理咨询师，在工会驿站为公交驾驶员和户外劳动者进行心理辅导讲座。通过心理疏导活动、减压小游戏与公交司机进行互动与沟通，从而有效提升和确保公交驾驶员的心理健康和安全责任意识，以此来缓解他们的压力，增强应对工作中突发情况的处置能力。讲座中，专家从精神心理健康专业角度出发，结合安全行车实际，通过深入讲解、专业分析、生活实例解读，传授驾驶员在生活工作中调整心态、舒缓情绪、释放压力的方法。　　小小的工会驿站，多多的关爱温暖。在党的二十届三中全会精神引领下，按照沈阳市工会十八大工作部署，苏家屯区总工会将继续当好职工“娘家人”，不断提高工会驿站服务职工群众的精准化水平，切实发挥驿站宣传工会政策、服务职工群众、传递正能量的平台作用，不断提升职工的获得感、幸福感和归属感。(完) #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

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