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山东网站建设方案及案例解读_山东省杂技团招聘(2024年12月精选)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

山东网站建设方案及案例

裕乾案例：山东省财政厅能耗监测及楼宇自控系统 #楼宇自控# #楼宇自控解决方案# #能耗管理# 项目名称：山东省财政厅能耗监测及楼宇自控系统项目类型：能耗监测、楼宇自控建筑业主：山东省财政厅服务单位：山东裕乾电子科技有限公司项目简介山东省财政厅位于济南市市中区济大路3号，根据党中央、国务院批准的《山东省机构改革方案》和《中共山东省委、山东省人民政府关于山东省省级机构改革的实施意见》，山东省财政厅是省政府组成部门，为正厅级。本项目是由裕乾公司为其搭建的一套能耗监测系统和一套楼宇自控系统，建设目的是充分发挥政府单位的先进性和能动性，通过自身的能耗监测和建筑设备管理的智能化改造，起到节能减排和高效管理的作用，为山东省“碳达峰碳中和”的目标实现起到引领和带头作用。痛点调研本项目的前期痛点调研从两方面进行，一是能耗监测，而是建筑设备管理。一、从能耗监测来看，该机构所面临的痛点在于以下几个方面：能耗高：建筑内通常需要提供空调、照明、电梯等设施，这些设施对能源的消耗非常大，导致能源成本高昂; 难监测：原先的建筑内用能情况大部分都需要进行人工管理，效率低、准度差、易出错; 成本高：人工管理的工作量和建筑内用能设备的数量呈正比，该机构由于占地面积较大，建筑众多，其内的用能设备数量也非常多，需要较高的人工管理成本; 通过建设能耗监测系统，可以对建筑内空调、照明、电梯、给排水、通风等各种用能设备进行实时能耗监测，有效提高能源利用率;并且还可以实现分项监测，各类不同设备的用能情况更加清晰;还能够对能耗数据进行智能分析，为建筑能源使用管理提供更加切实和科学的依据，从而更好地实现节能减排效果。二、从建筑设备管理来看，该机构所面临的痛点在于以下几个方面：管理效率低：建筑占地面积越大也就意味着各种功能性的设备数量越多，空调、照明、给排水、安防摄像、消防设施等多种设备都需要完善管理，传统的人工管理模式不仅效率低下，而且还需要大量的人力来维持; 设备维保难：现在的建筑为了保持各种功能性、实用性以及美观，很多设备都是相对封闭的，人工管理很难及时检测到设备的运行异常问题，导致设备故障率偏高，且维保的难度也较大; 联动程度低：对于现在的设备来说大多数都能够实现一键开关或者便捷调整运行状态，但设备之间的联动程度较低，例如照明设备就需要进行联动控制，空调和新风设备也可以根据实际需要进行联动。通过建设楼宇自控系统，可以对建筑内的设备进行智能化监测和管理，实现设备之间的高效联动，帮助该单位解决建筑设备数量多难管理的问题，还能够实现远程操控和自动化控制，使得建筑管理更加高效、便捷、智能。建设内容建成1套能耗监测系统、1套楼宇自控系统。官网地址：商务合作：156-9231-2052 主要功能点击查看能耗监测系统详细介绍 [基木鱼链接]

汇融冷鲜肉品牌焕新：从农场到餐桌的变革 𐟌Ÿ 策划设计：山东太歌文化创意有限公司 𐟏堥ˆ𗥐称：山东汇融肉制品有限公司 𐟓ˆ 品牌名称：汇融冷鲜肉 HRON 𐟌 所属行业：肉制品、养殖、连锁店、生猪屠宰、贸易 𐟔 服务项目：品牌文化梳理品牌核心价值提炼产品特点提炼消费群分析经销商渠道品牌形象升级产品包装设计厂区导视办公文化对外公关部分宣传册设计专卖店设计网站建设 𐟎‰ 服务效果：经过半年的策划设计，汇融冷鲜肉的整体品牌形象、产品包装、宣传物料、专卖店等陆续落地执行。汇融冷鲜肉以崭新的形象面对消费者，其品牌形象如同春风般吹绿了祖国的山河。 𐟏† 公司简介：山东汇融肉制品有限公司位于山东临沂，是一家中外合资企业，成立于2011年。公司主要从事生猪屠宰、肉及肉制品生产加工、肉类进出口贸易、冷链物流及销售业务。汇融始终以食品安全为企业生存和发展的必备前提和工作指导，先后通过了ISO9001质量管理体系认证和ISO22000食品安全管理体系认证。公司的养殖基地及肉制品加工公司双双取得了无公害农产品认证。

山东德州东城小学是个好学校！既能做到荣誉等身，又能身为新闻网红！山东德州东城小学怎么样？据德州东城小学公众号的相关宣传显示：该校在“马小红校长、张振坤校长，综治办王珊主任、保安保洁餐厅等各安全部门”的领导下，是一所标榜“全环境立德树人”的好学校！一是荣誉等身：相继获取全国、省、市各级重大荣誉16项 1、教育部乡村温馨校园建设典型案例学校 2、全国幸福教育发展共同体实验学校 3、山东省乡村温馨校园建设优秀典型案例学校 4、山东省普通中小学校优秀德育实施方案学校 5、山东省幼小衔接试点校 6、山东省绿色学校 7、山东省科技教育创新发展实践基地 8、山东省心理健康教育研究会会员单位 9、德州市规范化学校 10、德州市平安校园建设示范学校 11、德州市文明校园 12、德州市中小学课程实验基地 13、德州传统武术传承基地德州市地震科普示范学校 14、德州学院就业基地 15、德州学院教师教育学院教育实践 16、基地德州市农业科学研究院助学实践基地二是新闻网红：山东德州7岁男孩被老师扇巴掌据“掌上春城“消息：王女士介绍，10月30日下午2点多，在德州市天衢新区东城小学二年级就读的7岁半小儿子遭受了老师的体罚。据说因孩子踩脏教室地板，鞋被语文老师扔垃圾桶，脚冷穿鞋又被数学老师拎到讲台上扇20多个耳光，下课后还被两位老师拽到楼道教训了16分53秒。王女士说，“挨打的是我小儿子，我还有个大儿子读三年级。校长明确说，‘你再闹，你孩子还在这上学吗？’” 华闻之声责任编辑：胡宇春 #7岁男孩被老师狂扇20多巴掌#

𐟏륱𑤸œ职业技工学校大揭秘！𐟎“ 𐟎‰山东职业技工学校火热招生啦！学制丰富多样，包括实验升学班（3+4）哦！𐟓š 𐟌Ÿ实验升学班专业一览： 1️⃣ 学前教育类：幼儿保育、幼儿发展与健康管理，学费16000元+杂费。 2️⃣ 网络技术类：计算机网络技术、网站建设与管理等，让你成为网络高手！ 3️⃣ 车辆维修类：汽车运用与维修、新能源汽车维修等，未来成为汽车大师！ 4️⃣ 酒店管理类：星级酒店运营与管理，打造你的酒店帝国！ 5️⃣ 旅游管理类：航空服务、铁道乘务管理、导游服务等，带你领略旅游业的魅力！ 6️⃣ 电子商务类：电子商务、电子商务及法律、跨境电子商务，开启你的电商之旅！ 𐟒𜩀‰择山东职业技工学校，开启你的职业生涯新篇章！快来报名吧！𐟚€

【武契奇总统试乘的这段高铁，原来山东路桥是重要承建方】新华社消息，10月3日，塞尔维亚总统武契奇和夫人塔玛拉搭乘测试列车试乘匈塞铁路塞境内诺维萨德至苏博蒂察段高铁。驻塞尔维亚大使李明，塞建设、交通和基础设施部长韦西奇，伏伊伏丁那自治省省长戈伊科维奇，诺维萨德市长久里奇等陪同。报道称，武契奇总统首先亲身体验已开通运行两年半的匈塞铁路贝诺段，由首都贝尔格莱德至第二大城市诺维萨德，随后搭乘时速200公里的测试列车，由诺维萨德前往塞尔维亚与匈牙利边境城市苏博蒂察，并视察即将建设完成的苏博蒂察车站。武契奇总统试乘的这段高铁，山东高速集团所属山东路桥集团是重要建设单位，而且刚刚为这段高铁召开了决战决胜大会。 9月29日，山东路桥集团网站消息显示：塞尔维亚当地时间9月25日，匈塞铁路诺苏段决战决胜大会在联营体项目部营地召开。山东路桥集团承建了匈塞铁路诺苏段中的二标段项目。作为中国与中东欧国家合作的旗舰项目，匈塞铁路项目全长350公里，它连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德，设计速度200公里/小时，是泛欧铁路网10号通道的重要组成部分。山东省路桥集团中标的二标段项目，是匈牙利至塞尔维亚铁路塞尔维亚境内诺维萨德—苏博蒂察—边境（克莱比奥）段铁路现代化与改扩建项目，总工期33个月，工程内容包括路基、桥梁、道路平改立、房建、车站线与支线铺轨等。 2021年11月，山东路桥集团举行二标段项目开工仪式。今年4月，二标段项目进入铺轨阶段。当地时间4月25日14时30分，在匈塞铁路塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境的巴奇卡托波拉站施工现场，随着最后一组钢轨顺利铺设，匈塞铁路诺苏段实现铺轨贯通。 9月25日山东路桥集团召开的决战决胜会议显示：塞尔维亚境内诺苏段（诺维萨德—苏博蒂察）全线土建及轨道主体工程已基本完成，于当地时间9月23日开启动态测试，测试持续到10月10日。因此，武契奇总统的这次试乘活动，正是山东路桥集团会议中提到的“动态测试”期间的一项重要活动。在决战决胜会议上，山东路桥集团联营体项目部汇报了匈塞铁路及铁路沿线配套设施的建设进展，苏博蒂察车站的建设运营情况，当前进行的列车动态测试的数据结果等。重点强调：匈塞铁路的建设是增进中塞两国人民友谊的新桥梁，要全力把匈塞铁路打造成塞尔维亚人民的幸福之路，当地经济的发展之路，中塞两国的友谊之路。高铁通车前流程是：静态验收→动态验收→联调联试→运行试验。这次测试持续到10月10日，时速达到200公里，意味着诺苏段列车运行达到设计速度，开通运营进入了倒计时。武契奇总统试乘讲话重点表达了两个意思：一是匈塞铁路的建设改变了塞尔维亚的发展面貌，特别是缩短了时间距离。他表示，匈塞铁路诺苏段年内正式开通后，届时从贝尔格莱德至苏博蒂察只需1小时10分钟。匈塞铁路匈牙利段全线开通后，从贝尔格莱德至匈牙利首都布达佩斯仅需两个半小时。二是表达对中方的感谢，称赞中方施工质量高。“诺苏段系按照全球最高标准施工”，这是对中方企业施工质量的高度评价。中国是塞尔维亚第二大贸易伙伴，山东作为经济大省，是塞尔维亚重要合作方。今年9月7日至11日，山东省代表团到塞尔维亚访问，深化务实合作。当时总统武契奇表示：塞尔维亚地方与山东省经贸往来日益密切，山东在塞投资项目推进顺利，解决了大量当地就业，提升了人民生活水平，促进了地方经济社会发展。山东方面希望双方抓住用好中塞自贸协定机遇，加强贸易、农业、制造、基础设施、教育、科技等领域合作，密切人员往来、深化人文交流，携手融入高质量共建“一带一路”，推动取得更多务实成果。目前，山东和塞尔维亚的合作日益深化，在基础设施和企业等多领域展开合作。今年9月，由山东高速集团承建的塞尔维亚兹雷尼亚宁高速公路项目正式进入建设阶段。兹雷尼亚宁高速公路项目全长约105.4公里，最高设计时速130公里，连接塞尔维亚首都贝尔格莱德、工业城市兹雷尼亚宁及第二大城市诺维萨德，是塞尔维亚北部重要交通干线。建成后，对当地的工业以及旅游业发展具有重要意义。目前，塞尔维亚在建的公路里程有600多公里，其中山东高速承建部分达180多公里。兹雷尼亚宁高速公路途径的兹雷尼亚宁市，是不少中国企业的集聚区，山东玲珑轮胎股份有限公司的欧洲工厂项目就落户于此，这是中国轮胎在欧洲的首个项目，工厂生产的产品主要销往欧洲及周边市场。兹雷尼亚宁高速公路项目建成后，将为玲珑轮胎等中国企业大幅节约配货时间。

鲶鱼入场？宁德时代杀入发电和电网领域在曾经的“风口”增速回落的情况下，宁德时代杀入发电和电网领域，为自己再谋得一个“风口”。据北极星电力网了解，目前，宁德时代已与海南省、山东东营市、江苏南京市、天津市、澳门特别行政区、横琴粤澳深度合作区等城市或地区签署战略合作协议，提供零碳城市建设方案及项目实施，共同推动新能源产品绿色智造、新能源投资开发、交通电动化及基础设施建设、电池回收及梯次利用等领域合作发展，推动各领域绿色低碳转型；与国家能源集团、国家电力投资集团、中国华能、中国华电、中国广核集团、中国长江三峡集团、中国能源建设集团等国内客户在新能源领域达成合作。图片 11月22日，宁德时代再攻一城——与平煤神马集团签署战略合作协议。这是宁德时代首次牵手煤化工国有特大型企业集团，宁德时代称，此次合作为新能源行业与传统能源企业高效合作、深度融合，提供了新样本。曾经的风口，“不够香了” 2018年，宁德时代的上市带火了“独角兽”这一概念。彼时，宁德时代以三元锂电池的技术押注赶上了国内动力电池市场的风口，成为了首家登陆创业板的“独角兽”企业。上市后的宁德时代有了资本市场资金的加持，在研发及项目的投入上一骑绝尘，因此也在产能、人才和产品创新等方面取得了光辉的成绩：溧阳、宜宾、临港生产基地相继投产；21C创新实验室、中科院物理研究所联合实验室、厦门时代新能源研究院、上海创新中心、未来能源研究院快速设立；第一代钠离子电池、第三代CTP技术麒麟电池、神行超充电池陆续问世。2023年，宁德时代动力电池系统使用量也连续七年获得了全球第一，储能电池出货量则连续三年获得全球第一。在资本市场中，宁德时代也履创历史：上市募资金额打破当时创业板募资的最高记录，上市首日涨停后总市值接近800亿元；2021年5月，市值首次突破万亿；2023年12月31日，创下彼时的历史最高382.68元/股，市值突破1.6万亿元、仅次于当时的贵州茅台。但是，在2024年初，包括宁德时代在内众多上市企业掀起了股票回购潮，甚至可以说在今年的前9个月的时间里，宁德时代都“不够香了”。#新能源##核电##售电##光伏##辽宁售电市场##风电#

2027年通车！滨海高铁最新进展𐟚„ 天津市规划和自然资源局网站最近发布了一份关于新建铁路天津至潍坊（烟台）铁路天津至潍坊段（天津段）_大港油田第二段的规划方案公示。公示时间为2024年8月12日至8月20日，为期一周。 𐟓 项目位置：天津市滨海新区 𐟏—️ 建设单位：津秦铁路客运专线有限公司 𐟓 设计单位：中国铁路设计集团有限公司该项目起止桩号为DIK50+800-DIK54+900，总长度为4100米。项目旨在新建一条从天津至潍坊（烟台）的铁路，途经天津市滨海新区、河北省沧州市以及山东省滨州市、东营市和潍坊市，全长348.9公里。 𐟓… 预计建成通车时间：2027年 𐟚‰ 项目简介：该项目是国家高速“八纵八横”骨架网的重要组成部分，也是京沪辅助通道和沿海通道的关键部分。全线共设有滨海、滨海东、滨海南、黄骅北、海兴西、无棣、滨州、东营南、寿光东和潍坊北10个车站。此外，津潍高铁海兴特大桥的桩基施工已于8月11日全部完成，为后续的承台和墩身施工打下了坚实基础。海兴特大桥全长13.801公里，横跨河北省海兴县，延伸至山东省无棣县。津潍高铁的建设将极大提升京津冀地区与山东半岛的交通便捷性，对于促进区域经济发展具有重要意义。

裕乾案例：济南海信九麓府能耗监测案例 #能耗管理# #楼宇自控# #楼宇自控解决方案# [基木鱼链接] ＞项目档案项目名称：济南海信九麓府能耗监测系统项目类型：能耗监测建筑业主：济南海信九麓府施工单位：山东裕乾电子科技有限公司项目采购设备：能耗监测系统1套，能耗数据采集器1台，辅材1批。＞项目简介项目介绍：海信九麓府位于二环西路与二环北路交汇处东南；海信九麓府绿化率35%，项目规划建设1045户。内部集商业、住宅、写字楼于一体，内部不仅拥有专属农贸市场套，更配备有18万方大型商业中心，星级酒店、健身会所、shopping mall应有尽有，打造天桥下个高端生活中心。传统建筑管理模式较难解决智慧建筑难题，需要借助新技术、新理念实现解决建筑管理难题的破局。本项目能够对被监控的设备、能源、人员和环境进行全方位、全过程监控，能对突发产生的故障、报警等异常信息或事件进行准确定位。能耗监测系统界面：济南海信九麓府能耗在线监测案例(图2) 能耗监测系统建设价值： 1. 开展了建筑能耗动态监测和建筑能效分析，实现建筑分类监测、建筑能耗对标、能耗异常预警等； 2. 对重点用能建筑进行能耗统计，形成分析报告并上报住建部作为决策参考； 3. 通过能耗监测管理，对高能耗建筑开展能源审计、能耗公示，推动公共建筑节能改造、提升建筑能效水平； 4. 编制不同类型建筑合理用能指南，指导各类公共建筑能效情况的评价和判断，为下一步制定公共建筑运行能耗限额提供依据； 5. 完善能源信息的采集、存储、管理和利用，明析能源消耗情况，量化单位用水、用电成本。

徐州丰、沛县通往高铁的规划方案共有四大类，其中江苏提出了一个方案，山东则有三个不同的设想。在这些方案里，菏徐方案得到了江苏与山东的共同认可并被列入规划之中。此方案是从菏泽出发，途经单县、成武，抵达丰沛地区后接入徐州，路线设计较为常规。除了菏徐方案，山东还另外提出济宁徐州方案以及枣庄菏泽方案。济徐方案与枣菏方案在江苏境内的大部分路段都和菏徐方案重合，济徐方案仅在即将出省界时稍有分支，整体投资成本相对较低，具备同时建设的可行性。而枣菏方案需要跨越微山湖，由于投资规模庞大，且地质地理条件极为复杂，实施难度过高，是所有方案中最难以实现的。不过，无论是江苏还是山东提出的方案，目前都尚未被纳入国家规划的范畴，所以在短期内，丰沛地区想要实现高铁通达，仍需耐心等待。#旅行#

济宁正在建设济州古城，该项目预计耗资62亿，位于山东济宁境内，以苏州园林为架构，采用明清建筑样式进行打造. 因古城占地面积大，建设难度高，所以投入资金较多。建设济州古城的原因在于，济宁历史悠久，文化和人文资源丰富，但此前未得到充分开发利用，而古城的建设能够推动当地经济与旅游的发展. 目前，济州古城仍在建设中，虽尚未完工，但未来有望成为山东乃至全国的知名景区，建成后既能吸引游客与投资，又能传承文化. 据任城区政府2023年4月消息，济州古城由伟光汇通投资建设，游客服务中心、城楼等已建设完成. 不过，由于城市建设需要，项目原规划方案需进行优化调整，将增加幼儿园、公园等内容，目前新的规划设计方案正在优化提升中. 同时，新华路北延已完成项目批复，待解决土地指标及完成征收拆迁后即可实施.#旅行#

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