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沈阳网站建设找世纪兴下载_沈阳607大案人员名单判决(2024年11月最新版)

内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-28

沈阳网站建设找世纪兴

#振兴新突破辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# 【向“阳”之城向绿而兴丨沈阳、辽阳、朝阳奋力推进绿色发展绘就幸福底色（三）】来源：东北新闻网　　“山南水北”朝阳：山河叠翠孕育天鹅之城　　晨光初照，鸟鸣阵阵。白天鹅在大凌河上引吭高歌、翩跹嬉戏，成为朝阳初冬时节一道亮丽风景线。据当地摄影爱好者介绍，现在，朝阳地区春秋冬三季都有白天鹅飞舞的身影，这些大自然的“美丽使者”在朝阳生活5个多月的时间。　　天鹅安家的背后，是适宜的气候和向好的生态环境。朝阳市地处努鲁儿虎山脉以南，大凌河以北，属于北温带大陆性季风气候区，以低山、丘陵为主要地形特征。上世纪50年代，朝阳市森林覆被率较低，土地沙化荒漠化和水土流失比较严重。旱，是扎在朝阳人心中的“一根刺”。　　向绿发展，是朝阳必须破解的难题。近年来，朝阳市推进生态修复与建设，制定实施科尔沁沙地歼灭战和荒漠化综合防治行动方案、废弃矿山复绿工作方案，严格落实“林长制”，推动实施自然资源及湿地生态保护修复等六大工程，精准实施退化林修复、造林抚育、退化草原修复等项目。　　2023年，朝阳市造林90.4万亩、修复退化草原101.4万亩、废弃矿山复绿2.8万亩、治理沙化荒漠化土地4.5万亩、水土保持综合治理18.5万亩，工程总量居全省第一位，森林覆盖率提升至37.9%。　　朝阳水资源相对匮乏，如何管好水用好水，成为一道必答题。在“点”的打造上，朝阳市以大凌河水利风景区、凌河第一湾、北票市天鹅湖为切入点，一体推进治水治城，实施主城区什家子河、北票东官营子河、建平第二牤牛河城区段河道综合治理，新增城市水面1454亩，生态绿化1304亩，生态净化湿地550亩。在“线”的突破上，对大凌河进行了系统治理，实施大凌河防洪治理项目14项，治理河长约120.83公里，同时以小流域为单元，实施坡耕地、荒山、沟道综合治理，完成水土流失综合治理123平方公里。在“面”的强化上，通过开展一系列专项行动，全面加强河流岸线管控，推进涉河问题整改，河湖面貌、河湖秩序持续向好。　　随着生态环境向好，朝阳的山青了，水绿了，天蓝了，风轻了，距离实现“无山不绿，有水皆清，四时花香，万壑鸟鸣”的生态环境又进了一步。越来越多的白天鹅、窦雁、赤麻鸭等候鸟，选择北票天鹅湖景区与红村天鹅湾景区之间的大凌河流域栖息，最多时可达10余万只，当地成为野生鸟类摄影爱好者心之向往的胜地。“我在这拍了几天了，这里的天鹅很多，还有很多珍稀鸟类，你看它们多漂亮！”来自河北张家口的摄影师苏英华开心地向记者展示着照片。　　循道而行，功成事遂。沈阳、辽阳、朝阳牢固树立和践行“绿水青山就是金山银山”理念，加快发展方式绿色转型，持续推进生态文明建设的道路越走越宽广。天蓝、地绿、水清的“向阳之城”，正为实现人与自然和谐共生的中国式现代化作出新的贡献。

百年东港草莓：从“小浆果”到“金名片”的进阶之路新华网沈阳11月27日电在鸭绿江口与黄海岸边的交汇处，海风与山林冷湿气流共同孕育了辽宁丹东东港市独特的草莓生长环境。百年间，这片土地上的农民用勤劳和智慧，将这里发展成全国最大的草莓生产和出口基地。如今，东港草莓不仅在国内市场享有盛誉，还远销海外，成为东港市的一张“金名片”。图为东港草莓种植大棚百年传承：小院起步规模渐兴时光回溯到1924年，东港市椅圈镇夏家村的农民李万春在三间房李家大院种下了东港草莓的第一株幼苗，开启了东港草莓的百年种植历史。今年50多岁的夏家村村民曲忠平回忆：“听老辈人说，最初种草莓只是为了自家食用，偶尔才会拿到集市上售卖，换点零钱补贴家用。” 随着时间的推移，东港草莓凭借其独特的口感和优良品质，逐渐在周边市场崭露头角，种植规模也逐年扩大。 1999年，东港市草莓研究所与辽宁森林经营研究所共同引进草莓新品种“红颜”，被当地人称为“东港九九”或“丹东红颜”。一经上市，便以良好的品质和口感，迅速赢得了消费者的青睐，成为至今仍然热销的果品。这一优质品种的引入，极大地激发了村民种植草莓的热情，草莓逐渐成为东港农民的重要经济支柱。 2011年，夏家村成为丹东地区第一个被农业农村部认定的“一村一品”草莓种植示范村。曲忠平自豪地说：“一亩地有6万元的收入，一年的纯利润能达到20万元。” 在椅圈镇，像曲忠平这样的种植户还有许多。岁月流转，如今东港草莓已发展成为东港市的“金名片”。数据显示，东港市年产鲜果超过32.2万吨，全产业链产值超百亿元，区域品牌价值突破391.6亿元。艰辛发展：先驱破局产业升级东港草莓产业的蓬勃发展，离不开一代代产业推动者的不懈努力。 “于老师，您能不能过来看看我家的棚。”每到冬季，东港市草莓种植技术专家于维盛的电话就会变成“咨询热线”。于维盛是东港草莓种植技术创新的重要推动者。1974年，他建立了东港第一个温室草莓棚，开启了草莓反季节种植的新纪元。此后，他总结出的“三控”技术、“两叶一心”技术以及草莓种苗三年优选法等，极大地提高了草莓的产量和品质，在全国范围内推广应用。在攻克技术难题的同时，东港人也在不断探索如何让东港草莓更好地走向全国、走向世界。 1992年，马家岗乡发起的“九二草莓大会战”成为东港草莓产业发展史上的重要转折点。时任马家岗乡党委书记的许吉德回忆说：“当时马家岗乡草莓生产面临‘单兵作战’的生产模式和销售渠道不畅等问题，导致农民收入微薄。”于是，许吉德带领全乡干部整合资源，成立了马家岗乡地产果品服务公司，规范了草莓的生产和销售流程，为农民提供产前、产中、产后的全方位服务，同时积极开拓市场，与大连、沈阳等大城市的果品店建立了长期合作关系。这些举措显著提高了马家岗乡草莓的市场知名度和竞争力，为东港草莓产业的规模化、产业化发展提供了宝贵经验。此后，东港草莓种植规模迅速扩大，品种不断更新，品质显著提升。品牌时代：美誉加身电商加持进入21世纪，东港草莓踏上了品牌建设与市场拓展的快车道。 2004年，“东港草莓”被核准注册为国家地理标志产品。东港市相关负责人表示，这一标志的获得，意味着东港草莓在市场上更具竞争力，为东港草莓品牌建设注入了强大动力。此后，东港草莓在各类农产品评比中屡获殊荣，“中华名果”、辽宁省十佳农业品牌、全国最受欢迎区域公用品牌百强等称号接踵而至，品牌价值节节攀升，成功入选全国农产品区域公用品牌目录，成为消费者心目中的“果中珍品”“水果皇后”。图为草莓分包车间 2015年，东港草莓抓住电商发展机遇，积极与阿里、京东等电商巨头合作，开启了线上销售的新篇章。东港市嘉优农副产品有限公司电商负责人王佳怡表示，创业初期困难重重，但他们坚持了下来。通过电商平台，东港草莓突破了地域限制，迅速走向全国各地，市场份额逐渐扩大。在王佳怡看来，电商的发展不仅拓宽了销售渠道，还促使东港草莓在包装、物流等方面进行创新。精美的包装设计和高效的冷链物流技术，确保了草莓从田间到舌尖的新鲜与美味。展望未来：多元拓展走向国际目前，东港草莓产业已发展成为当地的支柱产业，形成了完整的产业链条，涵盖生产、加工、销售各个环节。东港市农业农村局党组书记、局长姜锡鑫表示，东港市拥有500余家草莓专业合作社、100余户家庭农场，全市10万余名农民从事草莓生产，构建起多元化生产模式，极大地提高了生产组织化程度和市场竞争力。姜锡鑫说：“东港草莓鲜果不仅畅销全国，还远销新加坡、马来西亚、迪拜等国际市场，在国内外市场上都占据着重要地位。” 此外，东港市还积极推动草莓深加工产业发展，开发草莓果脯、草莓酱、草莓酒等产品，进一步延长产业链，提高产品附加值。 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

#振兴新突破辽宁杠杠滴##有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# 【向“阳”之城向绿而兴丨沈阳、辽阳、朝阳奋力推进绿色发展绘就幸福底色（一）】来源：东北新闻网　　辽宁，山海交相辉映、水系星罗棋布。在辽宁，沈阳、辽阳、朝阳因水而生，向“阳”而名。　　在习近平生态文明思想指引下，辽宁省委、省政府保持加强生态文明建设的战略定力，牢固树立“绿水青山就是金山银山”理念，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，以高水平保护促进高质量发展，生态环境质量持续改善，美丽辽宁建设取得新进展，全面振兴的绿色底色越发浓厚，人民群众生态环境获得感、幸福感、安全感持续提升。　　“沈水之阳”沈阳：绿水青山彰显沈阳气质　　初冬的沈阳，寒意渐浓。沿着浑河漫步，与滨水步道上慢跑的人们擦肩而过，闲适自得。“现在浑河边就是我们的‘城市氧吧’，我每天都在河边散步，很舒服！”来浑河晚渡公园锻炼的市民李先生说。　　浑河旧称沈水，是沈阳的母亲河。据文献记载，以“浑”为名，是因为水流湍急，河水携带泥沙，显得十分浑浊。新中国成立后，在浑河水的哺育下，数百个“新中国工业史上的第一”诞生，沈阳走上辉煌的工业之路，却也让这座城市的水系沦为了工厂和居民的下水道。本世纪初，沈阳市逐步启动浑河流域水污染治理工作，开启母亲河的治理征途。　　沈阳市将污水处理厂和配套管网建设作为改善浑河水质的重点，实施直排浑河污水截流工程，城区向浑河直排污水的几个排污口全部截流并在污水处理厂处理，使浑河流域污水全部得到收集，城市污水集中处理率达到95%以上。目前，浑河干流城市段达到Ⅲ类水体标准。　　近年来，沈阳市提出将浑河打造成城市银带的整体构想，以浑河城市中心区段为中心，全面实施了滩地拆迁绿化和休闲景观带建设工程。整体搬迁了罗士圈棚户区，对浑河32公里两岸滩地进行了全线绿化，建成了长青公园、五里河公园、沈水湾公园、罗士圈公园、浑河晚渡公园、长白岛森林公园、足球主题公园、浑南市民公园、奥林匹克生态公园，形成集公园、文化广场、体育娱乐、生态景观为一体的景观带，实施浑河东三环路至沈抚交界处全长8.8公里的河道整治，浑河城市段荣获“国家水利风景区”称号。　　今年国庆期间，全新提质的浑河亮化工程调试完成，一场别致的“灯光秀”点亮浑河两岸，市民和游客纷纷举着手机对着浑河两岸夜景拍照，享受璀璨夺目的美好时光。　　傍晚的浑河，碧波荡漾，水声潺潺，市民们三五成群，漫步河边，享受休闲时光。“如今的浑河，环境越来越好，呼吸都畅快了。”家住浑河附近的张先生说。

沈阳铁西北二路：一条创造了数百个新中国工业第一的传奇之路　　中新网辽宁新闻10月9日电(记者赵桂华)沈阳市铁西区北二路，曾经创造了数百个新中国工业第一，如今仍在续写第一的传奇之路，承载着“共和国工业长子”的深厚历史底蕴与光辉荣耀，见证“东方鲁尔”的兴衰与变迁，铭刻着跌宕起伏的时代巨变与凤凰涅槃。铁西北二路仍在续写第一的传奇故事。铁西区委宣传部供图　　传奇：一首穿越百年工业史的钢铁史诗　　北二路是一条承载着光荣与梦想的路，是一条缀满了新中国勋章的路。它始建于1941年，在很长一段历史时间内，东起北二洞桥，西至重工街，穿过了兴工街、颂工街、爱工街、保工街、卫工街、启工街、肇工街等诸多“工”字街，全长5750米。现在的北二路，东端已延至和平北大街。　　新中国成立后，沈阳铁西人在战争留下的废墟上重建家园，发愤图强，激情燃烧，创造出一个又一个工业奇迹。鼎盛时期，北二路两侧聚集了沈阳机床一厂、机床三厂、变压器厂、冶炼厂、东北制药总厂、有色冶金总厂等37家大型企业，创造出新中国第一枚金属国徽、第一台普通车床、第一台变压器等共和国工业史上的百余个第一，可谓群星璀璨、声名远扬。赵国友、焦百顺、王凤恩、张成哲等在这里成长为技术标兵、全国劳模，用艰苦创业、攻坚克难、无私奉献在北二路上谱写出英雄的乐章。　　建国初期，沈阳铁西支援全国多省区重点工业建设，当时的大江南北、全国重点工程所需设备及材料，大多来自沈阳铁西北二路企业的制造。当时的工人，一提起自己在北二路上班，都有种溢于言表的自豪。 20世纪70年代的铁西区北二路两侧工业企业鳞次栉比。铁西区委宣传部供图　　烟囱林立，马达轰鸣，是许多老沈阳人对北二路的记忆。回忆起当年的火热景象，不少退休老工人仍然充满向往，感慨万千。“每天早上，北二路上会形成一条汹涌澎湃的自行车洪流，自行车铃声此起彼伏，场面非常壮观。你可以从每个人的工作服的颜色或样式上分辨出他们在哪家工厂工作。”在铁西成长起来的作家张瑞在《铁西那些路》书中描述。　　许多沈阳人甚至是外地游客都知道北二路上的宜家家居和星摩尔购物广场，可是很多人并不知道，就在这块土地上，中华人民共和国第一枚金属国徽诞生于此。来到铁西区兴华北街与北二东路西北角的宜家口袋公园里，就可以看到“沈阳第一机床厂(原址)”的铭牌。在这里，建国初期的铁西人制造出了新中国第一台车床、第一台摇臂钻床、第一台卧式镗床、第一台自动车床和第一台数控车床，使沈阳成为中国“机床之乡”。可以想象，在1959年10月1日，新中国成立十周年庆典的欢庆时刻，从北二路驶过来的彩车上，《咱们工人有力量》这首歌会是多么令人激情豪迈、心潮激荡。 20世纪90年代的沈阳冶炼厂，三根大烟囱下方为北二路，右侧为景星街，左侧为齐贤街。铁西区委宣传部供图　　20世纪90年代，市场经济大潮袭来，北二路上那些计划经济时代的“硬汉”经历国企改革的阵痛，奋力突围，浴火重生。2002年，在铁西老工业基地“东搬西建”中，北二路拉开了“中国装备制造业第一迁”的序幕，沈阳低压开关厂第一个搬迁到了沈阳经济技术开发区。同时期，刚刚组建的铁西新区对北二路卫工街以东、兴华北街以西进行了大面积改造，将“亏损一条街”打造成“黄金大道”。　　2007年春节刚过，北二路板块一跃成为沈城最具看点的区域，全省乃至省外其他地区的消费者也相继在此置业。2008年，北二马路汽车贸易特色街获批“中国特色商业街”， 2009年9月被国家有关部门正式授匾命名。与此同时，汽配城和品牌房地产开发商也纷纷进入铁西北二路。2016年，铁西区委、区政府从铁西广场搬迁到原东药集团旧址，在北二路的最西端形成了新的铁西政务中心，为重振旗鼓的北二路画上了一个寓意深远的坐标。　　行走在北二路上，如同走进了一首穿行百年工业的钢铁史诗。直到今天，人们仍然可以骄傲地说，正是以北二路两旁兴起的近现代工业为牵引，才孕育出沈阳铁西厚重的工业历史文化和悠久的工业文脉，铸就了一座城市的工业性格，挺起了新中国的工业脊梁。　　神奇：一条傲立汽车业潮头的“销冠”之路　　如今的北二路，道宽路畅，绿树成荫，商业楼盘林立。蝶变焕新的沈阳工人文化宫与沈阳唯一的宜家家居、星摩尔购物广场及首个红星美凯龙全球家居生活广场构成了沈阳的新商圈。北二路用现代都市的体征铭记着老工业基地的辉煌历史。　　近年来，铁西北二路给冠以新的称呼——“汽车一条街”。白色建筑——沈阳(汇中宝)宝马世界，是宝马集团在德国之外唯一具有全功能、超规模的宝马汽车文化中心。铁西区委宣传部供图　　早在世纪之交，一些规模较大的汽车 4S 店便开始在北二路出现。辽宁鑫迪汽车销售服务有限公司(奥迪品牌)、大众集团(宝马、现代、北京汽车等品牌)、众志成(大众品牌)等知名品牌纷纷落户在北二路，渐渐带火汽贸产业，汽车配件、装饰等相关行业也随之在北二路逐步发展起来。辽宁鑫迪相关负责人介绍，从一家名不见经传的小经销商成长为奥迪A8L车型全球“销冠”，辽宁鑫迪在铁西北二路扎根以来，就始终坚持着“能够做到完美，就绝不选择平庸”的干劲儿，秉持“要么不做，要做就做到最好”的信念。这正与北二路上无数工业先辈们的奋斗精神不谋而合。　　随着市场经济的逐步深入和产业结构的调整，北二路的汽车销售与汽贸产业在新世纪抢抓机遇，步步为营，不断壮大，发展成为沈阳知名的汽车贸易集聚区，“十里长街”汇聚近百家4S店及百余个国内外知名品牌，成为东北乃至全国闻名的汽车贸易产业带，在汽车领域续写着工业“第一”的神话。　　历数这条神奇的汽车街创下的“销冠”纪录：辽宁鑫迪汽车销售服务有限公司连续12年获得东北区域销售冠军、连续3年获得全国销售冠军，奥迪A8L车型连年获得全球销量第一荣誉；辽宁兴路安汽车销售服务有限公司获得东风本田全国销量贡献奖(TOP10)；沈阳百事佳英菲尼迪汽车销售服务有限公司连续12年获得全国十佳经销商荣誉；沈阳汇众汽车销售有限公司连续8年获评全国功勋店、连续8年全国销量top 3……可谓百花齐放、百家争雄。　　放眼全国，尽管沈阳并非汽车贸易的领头羊，但位于沈阳铁西北二路的汽贸企业却能够屡屡问鼎全国甚至全球销售冠军的宝座，与北二路一脉相传的“勇立潮头、永争第一”的工业精神密不可分。北二路两侧汽车4S店星罗棋布。铁西区委宣传部供图　　2024年6月，铁西区汽车流通协成立，带领铁西汽车流通行业企业携手共进、共同发展。协会立足东北汽车市场的消费升级需求，充分整合行业资源，积极推进管理创新、营销创新和服务创新，推动汽车流通业提质升级，不断提高市场竞争力和影响力。最新统计数据显示，北二路日均销售汽车300台，年销售额达200亿元。许多东北乃至全国的消费者都开始慕名而来，他们可以在这里享受到一站式的购车体验，从选车、试驾到购车、上牌等一系列服务都能便捷完成。汽贸产业更加成熟和多元化，除了传统的销售与售后服务，还涌现出了汽车后备箱市集、富含汽车元素的店铺等新兴业态，为消费者提供了更加便捷、多元化的消费选择和体验。　　奔跑向前的铁西北二路永不止步，从工业文化到汽车文化，承续“传奇”，书写“神奇”，北二路的故事仍在精彩绽放，历经岁月洗礼，孕育新的突破。举目北二路，涌动的历史情怀，激荡的时代激情，永远令人心潮澎湃，值得铭记与讲述。(完) #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

建国后，毛主席曾3次严厉警告美国：听则罢休，不听就开打新中国成立后，国内百废待兴，全国人民已经铆足了劲准备全力建设这个真正属于我们自己的国家，然而以美国为首的西方国家却一直趁机挑衅我国。当时新中国最需要的就是休养生息，恢复国力，因此我国是很不愿意再参与战争的。但是面对美国的多次威胁，新中国也并没有惧怕，毛主席曾三次严厉警告美国：“听则罢休，不听的话就开打！” 那么这三次都是为什么呢？面对中国的警告，美国又是什么反应呢？第一次警告：1950年，抗美援朝战争，不得越过三八线！关于抗美援朝，相信大家都很熟悉，这是一场打出了中国国威和军队军威的胜利之战，确立了新中国在世界舞台上的大国地位，然而2013年，美国总统奥巴马曾在《朝鲜停战协议》签订60周年之际，声称这是一场美国获得胜利的战争，这无疑是对朝鲜战争的历史的颠覆，事实不容篡改，美国这么说无非是不敢也不想承认自己输给了当时还很弱小的新中国。上世纪50年代，美国和苏联之间的矛盾几乎已经到了不可调和的地步，以美苏为首的两大军事集团在军事、科技、外交等领域展开了全面竞赛，使世界长期不得安宁，而朝鲜战争无疑是冷战中为数不多的“热战”之一。美国介入朝鲜战争可以说是一场不折不扣的侵略。朝鲜战争从而本质上讲是一场内战，是朝鲜人民为了统一而作出的决策，但是美国却以联合国的名义干预一个国家的内政，这无疑是非法的。 1950年9月15日，美军第10军在麦克阿瑟的带领下，在仁川上演了惊险登陆，从后方切断朝鲜人民军部队，使其腹背受敌，损失严重，不得不战略后退，很快就退到了三八线之后。毛主席看到朝鲜人民军节节败退，不由得担心起来，朝鲜和中国自古以来就是邻居，两国之间是唇亡齿寒的关系，如果美军占领了朝鲜，很可能会在那里建设军事基地，而朝鲜离中国的首都北京又很近，到时候肯定也在他们的打击范围内。因此，毛主席在美军靠近三八线时，发出了严重警告：不要越过三八线，否则中国不会坐视不管！可是美国俨然是没有把中国的话放在眼里，麦克阿瑟认为这是中国的“外交欺诈”，料定中国不敢出兵与美国对战，所以大手一挥，指挥美军悍然越过北纬38度线，并进一步向前，企图占领整个朝鲜。美国对我方警告的置之不理也从侧面反应了中国当时国际地位和影响力的微弱。 1950年10月1日，中国政府收到金日成的求助，并得知南朝鲜部队已经准备越过三八线。10月8日，毛主席正式下达命令组成中国人民志愿军，并通知金日成，中国已经决定派遣志愿军入朝参战。当时美国在朝鲜战场主政的是五星上将麦克阿瑟。麦克阿瑟是美国人心中的传奇将军，他在二战时期任美国远东军司令，曾创下屠杀日军的世界纪录，是美国陆海空军中获得勋章最多的将军。当时麦克阿瑟还在做着感恩节之前结束朝鲜战争的美梦，而我们的志愿军已经一路急行军，在美军还在悠闲地喝啤酒吃火鸡的时候，志愿军像一头饿狼一样躲在阴影里，仔细观察着自己的猎物。随着彭老总一声令下，我军将士迅速出击，打了麦克阿瑟和嚣张的美军一个措手不及。然而1945年9月，法国再次卷土重来，越南人民进入了长达9年的抗法战争。1954年，中、苏、美、英、法共同召开了日内瓦会议，并针对和平解决朝鲜问题以及结束越南、老挝、柬埔寨战争的印度支那问题，达成了《日内瓦协议》，越南开始以北纬17度线为界，南北分治。然而， 1955年美国却公然撕毁《日内瓦协议》，并支持吴庭艳在越南国内发动政变，建立南越。1961年开始，在肯尼迪的指示下，大批美军进入南越。朝鲜战争中美国越过三八线的教训还历历在目，这次美军在打之前先是小心翼翼地试探了一下我国的态度，毛主席并没有明确表态，只是警告说：“不要越过北纬十七度线！” 美军终于学聪明了，他们吸取了朝鲜战争的教训，自始至终都记得毛主席的警告，不仅下令陆军不得越过北纬十七度线，连空军都设置了严格的规定，生怕再引来中国的火力。而越南军队在中国北纬十七度线的庇护下，进可攻退可守，美军始终不敢越线将其一举消灭，在这样的情况下，美军深陷越战泥潭。1961年到1973年，越南问题一直是美国国内焦点，但是由于战争缓慢拖沓，伤亡人数不断增加，美国国内爆发了大范围反战运动。最终，在国内的双重压力之下，美国不得不宣布越战失败。越南战争是美国历史上持续时间最长的战争，耗费至少2500亿美元，尽管在军事上美国并没有失败，但是它却是美国冷战时期在策略上的重大失误。越战之后，美国由冷战中的强势一方转为弱势，这也促进了后期美国积极地向中国靠近。以上就是毛主席对美国的三次警告，这三次警告让美军吃尽了苦头， “敌人准备打多久，我们就打多久，一直打到完全胜利为止！” 毛主席的话依旧回荡在每个中国人心里，让我们再一次感受到一代伟人的魄力。

韩麟生旧居景点介绍｜历史府邸探寻大师足迹韩麟生旧居是什么地方？如果你对历史感兴趣，那就会为之向往。刚从天津旅游完回来，真的有被韩麟生旧居的历史给震撼到。熬夜一天，终于把韩麟生旧居说明白了快点收藏起来！ ❓谁是韩麟生韩麟生，奉天(今辽宁)辽阳人，是奉军张作霖手下著名将领韩麟春的胞弟。他早年留学英国，并在爱丁堡大学商科学习。回国后，韩麟生在沈阳任职，曾任奉天商埠局总办，并对沈阳城市的近代化建设作出了巨大贡献。之后，他历任多个职位，包括东三省官银号会办、吉长铁路局局长等，并在二十世纪三十年代担任天津海关监督兼长芦盐运使。然而，由于反对与日本签订何梅协定，在1935年7月，韩麟生在侵华日军的压力下被南京国民政府解除职务，之后在天津过上了悠闲的生活。 ❓关于韩麟生旧居韩麟生旧居位于天津市河北区自由道28号，建于民国时期。这座旧居是砖木结构，坡顶出檐，有两层并带有半地下室，墙体采用水泥饰面，目前保存尚好。院内树木苍翠，环境清雅。此住宅曾在二十世纪三十年代作为天津海关提供的官邸，位于意式风情区附近，并且目前不对外开放。 𐟚交通：周边交通站为意风区但丁广场站，观光10路可达。 𐟚‡地铁：可乘坐轨道交通2号线至建国道意风区站，或轨道交通4号线至金街站。 #名人故居# #天津旅游# #文化遗产# #历史建筑# #韩麟生旧居#

北碚西管校：辉煌与没落北碚，重庆的主城区之一，被誉为重庆的后花园。这里不仅风景秀丽，还因为陪都的历史，吸引了众多名人志士。北碚的教育资源也相当丰富，除了著名的重庆大学，还有西南大学，它是西南师范大学和西南农业大学的合并体，规模宏大，为北碚增添了不少文化气息。然而，北碚的高等教育历史并不止于此。在三线建设时期，北碚还有一所颇具影响力的学校——西南工业管理学校。虽然只是中专，但它的名声并不逊色于西南大学。这所学校位于北碚区歇马镇，地处城郊，但在上世纪八十年代，它曾与太原工业学校、沈阳第一工业等名校并称为“兵工七子”，地位显赫。西南工业管理学校的起源可以追溯到西安工业学院的内迁。最初名为川南工业管理学校，直到1985年才更名为西南工业管理学校，简称西管校。尽管只是一所中专院校，但它拥有“兵工七子”的特殊地位。然而，进入新世纪后，随着中专院校不再包分配，西南工业管理学校也逐渐走向没落。2001年，学校升格为职业技术学院，并更名为重庆职业技术学院。虽然升格为大专层次，但影响力已大不如前。2007年，学校与重庆电子科技学院合并后，搬迁到沙坪坝的大学城，老校区则被弃用至今，成为遗址。如果你对这所学校的历史感兴趣，可以导航到歇马天马寨进行探访。乘坐公交的话，可以在歇马站乘坐512路公交车，在天马桥站下车即可到达。时间充裕的话，还可以顺便游览大磨滩湿地公园，欣赏大瀑布的美景。

贵阳302工业文创园：寻找城市记忆 𐟏�Ž†史背景：贵阳302工业文创园位于贵州省贵阳市白云区，是贵州省首个以工业原址为基础建设的文创园综合体。这里曾是贵州铝厂的所在地，见证了白云区工业发展的历史变迁。自上世纪五十年代建厂至今，贵州铝厂经历了从传统工业到现代工业文化创意的转变。 𐟓𘠦‹照体验：目前，302工业文创园还在建设阶段，地方较小且周围环境较为荒凉。然而，这里有许多涂鸦墙壁，非常适合拍摄工业风、机车风、复古风和颓废风格的照片。特别适合摄影爱好者前来探索。对于那些不懂欣赏艺术美学的人来说，可能会觉得这里没什么特别的，但懂的人自然会用心去感受。 𐟓 地址与停车：地址：贵阳市白云区铝兴路与龚家寨街交叉口东北150米（导航输入“绿地新里城营销中心”）停车：可以将车停在绿地营销中心 𐟚— 感悟：最近翻看这半年拍的照片，发现我拍的很多建筑照片中都没有人影。我才意识到，比起人和建筑的互动，我更喜欢纯粹的建筑本身。建筑失去了嘈杂的人流后，得以展现最本质的模样。人们既是建造者，也是破坏者，不需要多情嘈杂的人流来表达情绪，它们始终伫立在那里！

#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【大厂】填补两百多项国内空白为重大装备安上“中国芯” 说厂沈鼓的历史，写满奋斗的志气。75年前，从马棚里艰难起步；75年间，从“跟跑”到“领跑”。今天的沈鼓，以自立自强之姿，为国之重器锻造“中国芯”，让中国工业“心脏”迸发蓬勃动力。从马棚里起步 2006年搬到铁西区张士开发区开发大道后，沈鼓集团厂区占地面积70余万平方米，厂区面积扩大了数倍，车间更开阔了，设备更先进了，工人们生产环境更好了。这座现代化的装备制造工厂，有一张鲜明的名片，集团办公楼入口处墙上的企业简介中写道：沈鼓集团是为国家化工和能源行业提供工业心脏设备的制造企业。改革开放以来，始终保持着国内同行业的领先地位，创造了数个全国第一。这是沈鼓的名片，让每个走进沈鼓的人都能感受到这家为国之重器锻造“心脏”的企业的历史荣光。 “沈鼓的辉煌离不开老一辈人的艰苦奋斗，知道沈鼓的历史，才能更好地珍惜来之不易的荣誉，才能创造更辉煌的未来。”沈鼓集团高级顾问刘胜民说。沈鼓的历史可以追溯到沈阳刚解放的时候。1948年11月2日，沈阳漫长的冬季已经来临。刚解放的沈阳城内一片废墟，在一个残破的马棚里堆放着破损的零件、生锈的机器，这是被国民党破坏的沈阳制车厂的苍凉景象。刘胜民翻阅档案后告诉记者，就是在这个马粪如山、荒草没人的破败马棚的原址上，沈鼓艰难起步，一步步成长为享誉全球的装备制造大厂。 1952年是沈鼓历史上意义非凡的一年，当年国家共投资170万元用于厂区、厂房改扩建，引入抚顺301厂的苏联专家进行技术指导，为工厂提供B1、B2、B3三套中低压扇风机制造技术。当年，利用引进技术为国家重点工程哈尔滨亚麻厂生产了3种13个型号共103台扇风机。由此，沈阳第四机器厂（沈鼓前身）被确定为全国第一家风机专业制造厂，开始涉足为机械设备提供动力，为大型设备锻造“心脏”。 1953年，工厂更名为“沈阳扇风机厂”，此后风机产量连年增长。 1963年更名为“沈阳鼓风机厂”，沈鼓这个名字第一次叫响在辽沈大地上。写进国家档案要了解沈鼓的历史、沈鼓的故事，就要回到它诞生的地方——铁西区。 2006年以前，站在铁西区云峰街向北望去就能看见沈阳鼓风机厂的大牌子。每天早晚上下班时，工人们成群结队地从厂区进出的场面非常壮观。如今，老厂房和工人社区被崭新的楼盘和景观所覆盖，那段历史记忆便以影像资料的形式被保存下来，通过展览向世人讲述沈鼓在社会主义建设时期的故事。沈鼓集团转子车间主任梁辰在这片区域生活了30多年。回想当年的日子，他说，父亲那一辈的工人就是在这里接下了国家的一项项艰巨的任务，见证着厂子实现了一次次的蜕变与腾飞。 1960年9月30日，是沈鼓历史上值得骄傲的日子，这一天沈鼓人造出了我国第一台透平压缩机DA-3250-41。在中国工业博物馆展陈的一张照片里记录着我国第一台压缩机诞生的故事。照片里，一张长条木板桌，几个男女青年相向而坐，全神贯注地研究着一张图纸。桌子上摆着三角板、计算尺、量角器和几支散落的铅笔。照片下面用黑体字加以说明“沈阳鼓风机厂的技术人员，在研究苏联压缩机的图纸”。这是沈鼓技术人员攻坚克难、潜心研究的千百个瞬间的一瞥，这背后也是千百个斗转星移的日与夜。梁辰的父辈们一字不差地照抄图纸上的数据，逐字地翻译俄文，比照尺寸确定工艺手段。不断地琢磨和模仿，终于在新中国成立十周年前，沈鼓造出了中国的第一台压缩机。虽然从壳体到形状，甚至尺寸参数都是照着苏联图纸仿制的，但这台机器的问世还是让沈鼓人足足高兴了一年，这台机器的生产过程也被国家档案翔实地记录下来。 “那时粮食都是定量的，一顿饭就是两个窝窝头就着一碗白菜汤。很多人都是饿着肚子在搞研究，父辈们身上所展现的吃苦、坚韧的精神对我们来说是一笔宝贵的财富。”梁辰说。攻克核心技术取得辉煌成就离不开历代沈鼓人的努力，依靠着代代相传的优良作风，让我们翻开沈鼓历史时才能看到这些斐然的成绩。在我们国家粮食生产不足的时候，沈鼓人研发制造的二氧化碳压缩机，极大地促进了我国化肥产量的攀升，解决了人民填饱肚子的夙愿。 20世纪70年代，沈鼓引进了意大利离心压缩机技术，开启了对核心设备国产化的探索。从此以后国人的生活变得色彩斑斓了，大到汽车外壳，小到衣服颜色、保鲜剂、塑料袋，这些乙烯工业制成品奠定了我国石化产业的基础，也改变了人们的生活。进入本世纪，沈鼓的研发又上了一个新的台阶。沈鼓集团董事长戴继双多次提到企业对创新的重视，他说：“要把创新摆在最重要的位置，砸锅卖铁也要搞研发。” 在沈鼓集团的研发设计部门，数字化设计与敏捷设计已初具规模。此外，沈鼓集团还完成了防喘振回路与带压启动的模型建立和评估方法，在各个领域中得到了应用验证。沈鼓集团历来重视科研投入，每年在研发方面投入的资金和人员都占不小的比重。据沈鼓负责人介绍，集团的开发经费和教育经费上不封顶，这为持续创新提供了有力支持。 2004年，沈鼓研制了我国第一套国产化4万空分压缩机，填补了我国空分装置用大型压缩机的空白，之后又相继开发了 4.8万空分压缩机和5.2万空分压缩机，实现了我国大型空分装置压缩机国产化三年三级跳。 2010年8月29日，中国首台套百万吨乙烯压缩机研制成功了。这标志着我国大型石化装备的重大突破，意义重大。 …… 攻克“卡脖子”难题，自主研发核心技术，让无数“国之重器”跳动着沈鼓的“心脏”。 “华龙一号”是我国重要建设项目，沈鼓为其核主泵的主给水泵组提供了关键设备及国产耦合器。首台国产化耦合器的问世，打破了国外供应商的垄断。此外，四川天然气化工厂、茂名石化、上海金山、扬子石化等企业的大型项目所使用的空气压缩机、天然气压缩机、裂解气压缩机、丙烯压缩机等关键设备，也都来自沈鼓，保障了国家能源化工行业的稳定发展。 “可以自豪地说，多年来沈鼓实现了多项核心设备国产化突破，填补了200多项国内空白，为国家重大工程和重点项目建设提供了有力支撑，因此，被誉为‘国家砝码’。”刘胜民的自豪之情溢于言表。记忆第一台鼓风机这是1958年沈鼓研制的第一台鼓风机，由于资料的缺失，我们对这台鼓风机的结构和性能参数等知之甚少，但并不妨碍它成为沈鼓发展历程中的里程碑。第一代鼓风机主要用于工业厂房的通风、小型矿山的通风换气、钢铁厂的鼓风作业、化学工业的气体输送等。此前，中国的鼓风机技术主要依赖国外，沈鼓第一台鼓风机的诞生标志着中国开始走上鼓风机自主设计、制造的道路。

#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【大厂】万机之母自强之基说厂国徽熠熠，映照初心。永远的金色记忆，激励沈阳机床矢志攀登。用最高技艺，打造“万机之母”，为国家制造业奠定“自强之基”。金色记忆 “成品与精品的距离只有0.01毫米。” 说这句话的人是徐宝军，用10微米雕琢辽宁工业荣光的大国工匠。见到徐宝军时，气氛有些紧张，在以他名字命名的劳模创新工作室里，徐宝军正和七八名工友讨论攻关难题，时不时会为技术上的不同见解“争论”起来。徐宝军今年55岁，1988年参加工作后，长期扎根一线。多年来，徐宝军常常吃住在车间，与工友们一起不断创造精度纪录。说起榜样，徐宝军说，自己非常钦佩老前辈、全国机械工业系统先进生产者焦百顺。 70多年前，为铸造新中国第一枚金属国徽，焦百顺与朱凤仪、吴嘉祜等人废寝忘食，自力更生、自主创新、持之以恒圆满完成了党和国家交给的重大任务。今年94岁高龄的张庆发，是这段光辉历史的见证人。张庆发生于1931年，新中国成立后分配到沈阳第一机器厂，也就是后来的沈阳第一机床厂当木型工。沈阳第一机器厂始建于1935年，是共产党，是新中国，让饱受创伤的工厂重回人民怀抱。新中国成立一周年前夕，中华人民共和国国徽设计方案敲定，但因为时间紧迫，天安门只能悬挂临时赶制的木质国徽。木质国徽难以经受风吹日晒，制作金属国徽的光荣任务交给了辽宁。为保质保量完成任务，大家推举铸造技术尖子焦百顺为组长，带领十几名青年技术骨干共同攻关。 “那时的焦百顺总是在忙，忙着开会，忙着查资料，忙着做各种实验，一门心思想着为工厂争光，为国家争气。”张庆发说。为确保砂型质量，工厂专程去内蒙古运来新砂；为保证国徽表面平整光滑、凹凸有序，尤其是麦稻穗长芒的纹理清晰，他们吃在车间里，睡在砂型旁，反复摸索，精雕细琢。到了熔炼、浇注工序，没有炉子，他们砌了个砖炉；没有化铝罐，他们用粗铁管改制代替…… 比预计时间提前20天，焦百顺他们圆满地完成三种规格67枚金属国徽的铸造任务，其中最大的一枚在1951年5月1日被正式悬挂在天安门城楼上，这枚金属国徽已成为沈阳机床人永远无法忘却的金色记忆。机床摇篮 “咦？这张两元钱上的机床，怎么看起来跟面前的机床一样啊！” 记者采访当天，恰逢沈阳机床东北区域开放日。来自长沙的青少年走进沈阳机床展览馆，在新中国第一台普通机床前近距离感受工业文化的底蕴。徐宝军说，作为新中国第一台普通机床，诞生在沈阳第一机床厂的C620-1型机床并不普通，因为它有力地支援了全国工业建设而被印刷在第三版贰元人民币上。“这是卡盘，这是刀架，那里是主轴箱……”张贵卿是沈阳第一机床厂的老职工，每次见到这台机床都像是见到老朋友，昔日的火红场景犹如就在昨天。已至鲐背之年的张贵卿，1952年考入沈阳第一机器厂技校，1953年进入沈阳第一机器厂成为一名学徒。也就是在那一年，沈阳第一机器厂更名为沈阳第一机床厂，列入国家“一五”计划156项重点工程。从厂房规划建设，到产品设计方案敲定，再到精细打磨每个零部件，沈阳第一机床厂从“零”开始，仅用两年时间就造出新中国自己的机床。 “我还记得，第一台机床制造成功后，我大脑一片空白，光听见工友们的欢呼声，还有厂区里庆祝的唢呐声、锣鼓声。”张贵卿时常回忆起那个场景，“当时高兴极了！不管过多少年，都像是昨天才发生的事情。” 张贵卿介绍：“别看这是新中国第一台普通机床，但是在制定标准和制造精度上可一点不马虎。当时，因为主轴箱噪声大，工厂还专门添置磨齿为里面的齿轮进行打磨。我们做过调查，它的加工精度完全不输国外同类产品。” 这台机床的诞生被视为新中国机械工业史上的一座丰碑，因此被选定为第三版贰元人民币的正面图案，由此可见其历史价值和重要地位。同样是在上世纪50年代，在中捷友谊厂诞生了新中国第一台卧式镗床，而新中国第一台多轴自动车床则在沈阳第三机床厂成功研制，沈阳也由此成为“中国机床工业摇篮”。向高攀登从新中国第一枚金属国徽，到新中国第一台车床、钻床、镗床和数控机床……看似一件件历史的纪念物，实则凝聚了一座大厂的精神。多年来，沈阳机床始终秉持一个信念：技术和粮食一样，靠别人靠不住，要端自己的饭碗，自立才能自强。 2019年，作为中央直接管理的国有企业，中国通用技术集团战略重组沈阳机床。新征程，再起航。在通用技术沈阳机床的厂区内，有一条大道以“劳模”命名。劳模大道全长740米，是职工每天上下班的必经之路，道路两侧的路牌上尽是从这里走出的劳动模范和先进人物。这条大道，既是纪念，更是传承。新中国成立以来，通用技术沈阳机床与祖国同频共振，培养出以焦百顺和马恒昌为代表的众多劳模，他们作为“先锋”，不断引领创新。今天，以徐宝军劳模创新工作室为代表的众多技术团队，让“中国机床工业摇篮”集聚创新动能。高端数控机床，在装备制造业中占据核心地位，也是衡量一个国家核心制造能力的标准之一。强力立式五轴加工中心、高速立式五轴数控机床、五坐标双龙门数控加工中心……得益于核心技术大幅提升，一批“大国重器”在这里相继问世，尤其是龙门系列产品在加工精度方面更是跨越了0.01毫米这个行业门槛。龙门系列产品的项目总师严昊明告诉记者，导轨是机床易损核心部件，其质量直接影响机床的加工精度，“国内的淬火技术大多只能加工长度为2米的导轨，但我们在国内首创了一体式导轨（硬轨）成套技术，在这台龙门机床上成功挑战了对11米长的导轨进行淬火，有效地提升了设备的加工精度。” 近年来，通用技术沈阳机床先后入选“科创中国”突破短板关键技术榜单，荣获中国机械工业联合会机械工业优秀创新团队、科技创新领军人才等多项称号，荣获中国机械工业科学技术进步奖7项。核心技术实现自主创新、关键技术产品不断突破，通用技术集团党组书记、董事长于旭波说：“集团将坚持把科技创新摆在产业发展的核心位置，以科技创新推动产业创新，加快培育和发展新质生产力，推动机床产业高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴贡献通用技术力量！” 记忆第一台普通机床 1953年，沈阳第一机床厂被列为国家“一五”计划156项重点工程，开始了新中国第一台普通机床的设计，短短两年，在1955年8月成功研制并生产出新中国第一台普通机床。后来，人们把它命名为C620-1型，“C”代表车床，“6”指落地卧式，“20”是其主参数，“1”表示经过第一次改进。为彰显它所作的历史性贡献，它的身影就出现在了1960年版的贰元人民币上。（辽宁日报）

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