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互联网车展关键词新上映_在展会上如何推销自己的产品(2024年12月抢先看)

内容来源：我赢网所属栏目：导读更新日期：2024-12-04

互联网车展关键词

广州车展上媒体日当天，最大胆的企业是谁？肯定很多人想不到，是长城汽车。车展通常是一个品牌展示实力（做广告）的难得机会，几乎会把大部分、甚至所有有的没的得车型都搬出来。但是，长城在3000平方米、可容纳20多台非常大的展台上只展出了一款车——魏牌蓝山。背后的逻辑是什么呢？可以解释为长城这次的精力和聚焦点都在智能化上，关键词就是两个：“智能化水平稳居行业第一梯队”、“全场景NOA全国开城”。根据车展上长城公布的消息，端到端大模型、AI数据智能体系超算这个现在主流的智驾架构体系已经到了结果的时候，在算法、数据和算力上相对有了优势。在很多汽车品牌中，能搭建起来这个体系的，还真是不算多，只有我们熟悉的互联网北京的几个品牌有同样的架构。这个或许是，只展示同一款车，用它来强调“智驾”的逻辑。同时，还公布了一些其他信息，如座舱系统Coffee OS新版发布，变化的重点是人机交互的功能和体验等。媒体日只把一款车摆出来，确实够胆。不过，随后几天的公众日，普通人还是能看到哈弗、欧拉、坦克、灵魂摩托的。「2024广州车展」「大V聊车」

我又要开始念经了[doge]文案改改关键词一样用【德国保时捷汽车洋务运动简析】 1．洋务运动的兴起 2023年，在实际的市场竞争与上海车展等重大活动中，保时捷汽车一些拥有实权的官僚目睹中国车企坚船（电动化）利炮（智能化）的威力，发起了“师夷长技以自强”的洋务运动，主张引进中国先进的 3 电和智能技术，以维护德国汽车品牌的销量和利润。洋务运动的主要内容是兴办逆向合资企业、与中国ADAS供应商多方合作、大力培养智能化人才等 2．洋务运动开启了德国车企智能电动化的进程。因为它（1）引进了洋人（东大）的先进智能化技术，为德国创建了全新的汽车事业。（2）洋务运动为德国车企积累了生产经验，培育了技术力量，客观上促进了德国汽车软件的发展（注意：洋务运动不鼓励新品牌发展，但客观上起到了刺激德国老车企回光返照的作用）。（3）编练新式软件人才，使德国开始走上痛苦的“软件定义车”的道路。（4）创办新式合资公司，介绍中国互联网文化，培养新式人才，向东大派遣员工学习，是德国车企智能化的开端。（5）传统的“操控好就是全都好”、“新能源都是骗人的”等观念受到冲击，电车工程师的地位上升，东大技术不再受到排斥，而是被视为模仿、学习的对象。 3．洋务运动失败的原因：（1）洋务运动具有封建性。兴办的目的是为了维护老掉牙的品牌，并非要扶持本国新兴势力（根本原因）。（2）洋务企业的管理具有腐朽性。这些引进中国技术的企业，虽然具有一定的进步性质，但基本上是封建衙门式的管理，5000人里面能有4000人是写PPT的。（3）洋务派和顽固派相互斗争洋务派和顽固派互相攻击，斗争十分激烈，顽固派依然掌握了内部相当的权力。洋务派容易在东大车企“3 年一换代”的巨大变化面前丧失意志，最终堕落为“造不如买，买不如换标”。「只要传统品牌一发力」

#雷军依然是车展顶流#【#一文直击广州车展#：雷军的车“很亮眼”，但余承东的车“更神秘”】不拼车模拼大佬，成为这两年各地车展的关键词。毫不例外，这届广州车展，也成了各路大佬的流量专场。雷军、余承东、王石、罗永浩、郑钦文……都吸引了无数的聚光灯。除了大佬，还有重磅新车。百万级的尊界亮相鸿蒙智行展台，不过仅开放小规模品鉴，普通用户要想一睹“尊容”还要等一等；在纽北刷圈的小米SU7 Ultra原型车，也在国内首次公开亮相；比亚迪则继续包馆，仰望、腾势、比亚迪王朝都带来了重磅新品……新浪科技带你一文直击广州车展！（新浪科技文）

#科技重塑豪华轿车腾势Z9上市# #腾势Z9GT上市标配易三方# 腾势Z9GT 腾势Z9正式上市 #广州车展新车发布# 腾势Z9售价区间【33.48万元起售，腾势Z9广州车展上市】豪华是腾势Z9最大的关键词，与腾势Z9GT不同，腾势Z9更注重全场景出行和智能化体验，兼具稳重与优雅形态价值，满足精英阶层商务出行和家庭多场景的用车需求。

宝马新世代致敬新时代的五大关键词在汽车产业的巨变中，宝马集团以“新世代”致敬“新时代”，展现出其独特的创新力和前瞻性。2024年广州车展上，宝马集团不仅展示了其最新的产品和技术，还传递了对未来出行的深刻思考。 𐟔𙠦™𚨃𝥌–：宝马集团通过“车路云一体化”（V2X）技术，将智能化融入每一个细节。全新BMW 5系和BMW X3等车型，以及智能座舱和操作系统，共同构建了一个智能化的出行生态系统。 𐟔𙠦•𐥭—化：宝马集团深知数字化是未来发展的关键。通过本土研发和数字化技术，宝马致力于为中国消费者提供更加个性化和便捷的驾乘体验。 𐟔𙠦–𐤸–代：宝马集团将“新世代”作为其发展的重要方向。这不仅体现在产品创新上，还体现在对未来出行方式的探索上，致力于为消费者创造更加智能、更加便捷的出行生活。 𐟔𙠤𘭥›𝥌–：宝马集团扎根中国市场，深入了解中国消费者的需求和习惯。通过本土研发和本土化服务，宝马致力于为中国消费者提供更加贴心的产品和服务。 𐟔𙠩•🦜Ÿ主义价值观：宝马集团坚守长期主义价值观，不断创新和进化。无论是智能科技还是数字化应用，宝马都致力于为消费者提供更加智能、更加便捷的出行体验。从这些方面来看，宝马集团无疑在智能化、数字化、新世代以及中国化方面取得了显著的进步。这些创新不仅体现了宝马的技术实力，也彰显了其对未来出行的深刻洞察。

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一睹为快！8个关键词带你打卡2024合肥国际新能源车展

2023OCR晒车节聚焦——保时捷Cup 3.8的传奇 2023OCR晒车节聚焦——保时捷Cup 3.8的传奇。本次的重磅主角是保时捷911 (993) Cup 3.8 Supercup No.1，即1994年的超级杯一号车。首先要特别感谢资深车迷摄影师Robin，他为我们提供了这台车的详尽资料。让我们聊聊保时捷超级杯Supercup和993代的保时捷911这两个绕不开的关键词。保时捷超级杯是一场国际单一品牌跑车系列赛事，自1993年以来，它作为F1的热身赛备受瞩目。而993代的保时捷911，于1993年法兰克福车展上震撼发布，它是最后一批搭载风冷式水平对置发动机的911车型。首发的两台车分别是银色的Carrera卡雷拉Coupe和黄色/黑色的Cup 3.8赛车（专为1994年保时捷超级杯系列打造）。这款Porsche 911 (993) Cup 3.8是基于保时捷的Carrera 2 Coupe打造的赛车，重量仅达惊人的1100公斤。为了轻量化，它采用了铝制前引擎盖、更薄的侧窗和塑料后窗。此外，它还去掉了车门加固梁，没有隔音、地毯、车顶内衬、转向助力、手刹和乘客座椅，甚至没有任何加热系统。在配置方面，这款赛车配备了单独的Recaro座椅、Sabelt安全带、赛用防滚架、Momo方向盘、灭火系统和空气千斤顶。关于它的参数，这款赛车拥有3.8升的风冷水平对置6缸引擎，在转速为6100 rpm时，可输出高达310马力的动力。它的最高时速可达约280公里/小时。配备6速手动变速箱（G50/30），整个生产周期共生产了216辆这样的赛车。关于这场盛大的晒车节和保时捷的传奇故事仍在继续，让我们共同期待更多精彩内容。

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