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深圳人的年度关键词直播_10个关键词介绍自己(2024年12月全新视觉)

内容来源：我赢网所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

深圳人的年度关键词

这两天市场大家感觉有气无力，我的感觉是心意阑珊。今天中字头出来稳定市场军心，催化剂模糊，市场效应上看，至少没有传导至优质的蓝筹股，但迟早会传导过去。 AI芯片和AI应用已经开始活跃起来，寒王、算王、中王、科大等大块头都很强，强在哪儿？成交额排在前面。如果他们还能上一个台阶，将会引领一批上台阶。华为链，总龙头赛王带着机器人前进。固态电池链还是活跃，主要还是题材炒作期，有故事，有流动性。并购重组现在没有（斗音）的猛吹现在退潮，回归正常的常态，这个板块还机会，但考验能力。我认为最近大家要重点关注一下机器人，深圳前海、宝安将于11月15日举行人工智能应用创新成果发布会。届时，华为（深圳）全球智能产业创新中心将启动运营，并举行优选伙伴签约仪式。华为具身智能产业创新中心将整合华为各部门的具身智能相关能力，共建具身智能大脑、小脑、工具链等关键根技术。华为机器人，大家好好研究一下。总之，自主可控或科技内需或科技产业并购重组，当前仍然是核心主线。牛市有牛市节奏，不要老盼着自己手里股票天天涨（当然这也没有毛病），还是要想着还有很多人没有上车。昨天中信证券喊话：A股正站上年度行情的起点！关键词提到了“年度级别”、“马拉松行情”。我对25年的牛市逻辑总结。“这是过去30年来最重要的一次改变，同时是未来10年最重要的一次牛市”。回头看，轻舟已过万重山。往前看，前路漫漫亦灿灿。为什么这么讲？视频中有大量的逻辑和数据论证本轮行情。未来一年内A股好于港股（主要是流动性和节奏的问题，港股机构多，海外资金主导，每次在熊牛转折期涨幅最好，还有在牛市的后期非常猛）在一年左右的时间里肯定好于美股（美股估值高+降息周期）。总结一句话，明年A股是最靓的风景线。主线，主要围绕龙寡头和新故事包括新材料、新能源、生物医药、人工智能、芯片、机器人等等。大家要理解我们的牛市和美股是不一样。美股是经济好是第一驱动力，然后股市才好；股市好了以后，和经济形成良性循环。我们善于发动群众、相信群众，发动牛市来引导社会财富，城门立柱，通过市场优化资源配置。关于节奏问题，这次中国式“慢牛”，是管理层的预期管理决定的。大家看美股上涨节奏，和美联储（节奏大师）预期管理有很大关系。

「约会图书馆」【第二十五届「深圳读书月」启幕，深圳图书馆两百七十余场精彩活动共赴阅读盛宴】 11月，时光清浅，秋意正浓。我们如约开启第二十五届深圳读书月的序幕，在书海中找到属于自己的那份宁静与力量。围绕本届深圳读书月年度主题“共读改革新篇同创时代华章”，深圳图书馆将时代发展与变迁、区域联动与交流、品牌积淀与创新、服务精准与提质、本土文化挖掘与传承、数字阅读网感与经典相结合，重点聚焦“湾区联动”“深圳之窗”“深圳学人”“科普研学”“数字阅读创新推广”“阅读嘉年华”“馆校联动”“走近经典”“思辨交流”“古籍保护与宣传”等关键词，共举办277场具有学术性、思想性、互动性、趣味性、创新性的文化活动，营造“处处可读、时时可读、人人可读”的文化氛围，展现图书馆倡导全民阅读和终身学习理念的担当作为。小编整理了今年读书月期间深圳图书馆26项重点活动（上），赶快转发收藏起来吧~「深圳图书馆超话」深圳ⷦ𗱥œ𓥛𞤹橦†

【汽车“大脑”，这样“思考”——“展望‘自动驾驶’”系列报道】 “聪明车”必须是“安全车”。在本系列报道的上篇中，我们探讨了自动驾驶安全问题。有一位从事汽车销售行业的读者来信，表达了这样的观点：“安全与高效，是自动驾驶产业的‘两翼’，两翼齐飞，才能高速发展。” 高效靠什么？靠技术。作为汽车智能化浪潮的关键要素，自动驾驶技术不仅重塑着人们未来的出行模式，更是推动汽车行业向更高层次转型的关键驱动力。当汽车被装入一颗聪明的“大脑”，它将如何帮助人们在各种交通场景中判断和思考？ “全体系”初步建成国庆前，家住河北邯郸的郭勇入手了一台配备智能驾驶功能的国产汽车，并与记者约定，一个多月后谈谈使用感受。一个多月过去了，郭勇的新车行驶了1600多公里。总结体验，郭勇用了两个关键词——省事、精准。因为工作关系，郭勇每月要跑几趟石家庄。单程近200公里高速，开车素来稳健的他每次行程都会小心翼翼，驶达终点时常感到身心俱疲。“现在每次上高速，我都会开启智能驾驶，汽车自动调整车道、控制车速和车距，大大减轻了疲劳感，省事又省心。”郭勇说。除了高速路段，堵车时，郭勇也常开启智能驾驶模式。在他看来，过去上下班高峰期的“抓狂”情绪不见了，开启智能驾驶功能后，车辆能够自动跟随前车行驶，无需频繁踩油门和刹车，可以轻松地听听音乐。最让郭勇满意的还有汽车的“自动泊车”功能。当年考驾照，郭勇失败两次才勉强过关，最大的“拦路虎”就是侧方停车考试。直到现在，不倒上五六把，他还是会把车停得歪歪斜斜。现在，这个烦恼消散了。“我只需要轻轻按下按钮，智能驾驶系统就能够丝滑泊车。哪怕遇到狭小的停车位，汽车也能精准‘归位’。”郭勇说。作为一名普通的汽车消费者，郭勇所体验到的“省事”与“精准”，背后有一整套尖端技术支撑。国际权威的机动车工程组织将自动驾驶技术分为六个等级：L0至L5。其中，L0级是没有自动驾驶的纯人工驾驶；L1至L3级是不同程度的辅助驾驶；L4级和L5级则是高度自动驾驶和完全自动驾驶。如今，依靠5G、北斗等自主技术，许多自动驾驶车辆得以实现厘米级精准定位，并结合车辆传感器数据及导航信息，实现L1至L3级的驾驶操作。而在北京、上海等地的“自动驾驶示范区”内，L4级和L5级自动驾驶技术也在加快测试和落地。 “中国已建成了涵盖基础芯片、传感器、计算平台、底盘控制、网联云控在内的完整的智能网联汽车产业化体系。”工业和信息化部有关负责人表示，在自动驾驶技术体系中，中国的人机交互等技术全球领先，线控转向、主动悬架等技术也在加快突破。 “多场景”加速应用你知道吗？不只是私家车，中国很多应用场景，都在加速落地无人驾驶技术。在江苏，高速公路上疾驶着各种自动驾驶重型卡车。省交通部门正选取有条件的高速公路、国省道公路，组织开展关键技术集中攻关，让自动驾驶场景更丰富。在天津，天津港港口自动驾驶示范区不断拓展，密密麻麻的无人集装箱卡车繁忙穿梭，有效提升着货物装卸运输的效率。在西安，采用全自动无人驾驶系统的地铁16号线已经开通。依托智能运维系统，地铁车辆可以精准停车进站，远程“休眠”和“唤醒”。目前，中国自动驾驶行业正在不断拓展应用场景，深入开展车路云一体化应用试点，持续拓展物流、公交、出租、环卫等多场景应用。围绕公路货运、物流配送、园区内运输、港区作业等典型货运物流场景，多项自动驾驶试点任务加快布局，市场规模不断扩大。为了提升自动驾驶系统适应能力，中国已经在多个城市建立了自动驾驶测试场，包括北京、上海、广州、深圳等一线城市。这些测试场涵盖了各种路况和场景，从城市街道到高速公路，从晴天到雨天等复杂天气条件。大量的测试数据为自动驾驶技术的改进提供了依据。 “未来我们要加强自动驾驶汽车研发，形成自主可控完整的产业链，加快发展无人驾驶货运和无人配送，促进运输服务质量变革、效率变革、动力变革。”交通运输部运输服务司有关负责人表示。 “更智能”引领方向随着人工智能技术快速发展，“AI赋能自动驾驶”成为行业热门话题。胡兴阳是杭州一家新能源车企的产品经理，从他在行业一线的观察来看，目前，配备成熟智能驾驶技术的汽车价位相对较高，未来，这些汽车的价格可能呈下降趋势。“价格降低的重要原因之一，是AI大模型训练出的自动驾驶方案愈加成熟，使自动驾驶系统研发成本大幅降低。” 他认为，中国幅员辽阔，汽车存量巨大，这意味着，中国自动驾驶技术拥有庞大的数据优势，“汽车大脑”通过深度学习，将更好地识别不同类型的交通标志和路况信息。在此基础上，自动驾驶算法得以优化，行驶的安全性和高效性将会显著提高。“打个比方，未来的自动驾驶系统，会是一个集合全国各地所有道路经验的‘超级老司机’，在什么地段，方向盘打多少度，油门踩多大力度，都能精准决策。”胡兴阳说。如今，中国自动驾驶产业迎来新一波风口：据中国汽车工业协会消息，11月14日，中国新能源汽车年产量首次突破1000万辆，中国成为全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。专家预计，这一数字到年底还有望超过1200万辆。作为自动驾驶技术的主要载体，新能源汽车的巨大市场规模将对自动驾驶技术的发展起到重要推动作用。有关部门也对这种趋势予以重点关注。工业和信息化部部长金壮龙表示，随着大算力、大数据、大模型等快速发展，高级自动驾驶技术有望实现新的重大突破，智能网联汽车也将进入全新的发展阶段。 “我们将聚焦新一代电子电气架构，大算力芯片、域控制器、超智系统等关键领域，以数据为纽带，促进汽车与智能电网、智能交通、智能城市融合发展。”金壮龙说。来源：人民日报 #有一种美好叫辽宁##新时代六地辽宁杠杠滴##辽宁好网民守法好公民#

【造假？不能容忍 | 中央环保督察公布第20批典型案例】 11月4日，随着冷空气的到来，京津冀地区终于告别雾霾，见到了久违的晴爽，北方秋季的深红橙黄也终于鲜明了起来。 #大气污染治理# ，逢此时节，各地更是严阵以待。来自工业源、移动源、扬尘源、面源#污染治理# 的压力也会增加。各地纷纷发布通知，通过各种方式继续秋冬季大气污染综合治理攻坚战。（截图）为加强移动源大气污染治理，2024年9月，生态环境部会同最高人民法院、最高人民检察院、公安部、交通运输部、市场监督管理总局在全国部署开展机动车排放检验领域第三方机构专项整治，并公开曝光一批典型案例。（图2来源：生态环境部官网）如果给这些被曝光的典型案例提炼一个关键词，那只能是“造假”。有的是车辆造假。比如安徽泽宇机动车安全综合检测有限公司，对难以通过OBD检验或排放检验的重型柴油车或汽油车，长期使用汽油车代替检验。2023年12月以来，累计出具虚假合格检验报告71份。有的是装置造假。比如开封市广驭机动车检测有限公司，使用OBD作弊装置，将OBD存在故障的7382辆车代码进行替换，使其通过排放检验，出具虚假排放检验报告。还有改图造假。比如德阳市恒达安通机动车检测服务有限公司，利用图像编辑软件，将43份机动车排放检验结果超标的不合格报告，人为篡改为合格报告。也有达标条件造假。比如西安鹏翔机动车检测有限公司，在检验过程中擅自将发动机转速保持恒定，在未达到车辆检验运行条件下出具排放合格检验结果。 …… 这些被披露的公司，造假手法可谓是五花八门。也让笔者也想到了2016年的“淘宝销售年检神器案”。 “汽车尾气超标治理净化器年检包过”“全国各大年检代办机构长期使用”，2016年11月，针对上述产品生产厂家深圳市速美环保有限公司及其在淘宝平台上的宣传推广，中国生物多样性保护与绿色发展基金会（简称中国绿发会）提起环境公益诉讼，该案获杭州市中级人民法院受理。中国绿发会认为，深圳市速美环保有限公司是在以弄虚作假的方式帮助尾气不合格的车辆规避汽车尾气年度检测，使得原本尾气超标的车辆得以蒙混过关继续上路，其行为存在着严重的违法性，对我国大气污染防控工作造成了极为严重的影响。2019年6月，该案一审判决被告深圳市速美环保有限公司自判决生效之日起十五日内赔偿大气污染环境修复费用3500000元。二审维持原判。该案因有助于在网络时代进一步拓清大气污染责任，扩展了环境公益诉讼的类型，同时明确指出网店应加强信息管理，建立行之有效的监管制度，督促网络平台在销售可能用于违法目的之产品方面确立应有的责任意识，入选2019年度中国十大影响性诉讼。距离此案虽然过去5年多，但从中央环保督察披露情况来看，情况似乎依然不容乐观。据公安部数据显示，当前全国机动车保有量已突破4.5亿辆，来自移动源的大气污染物排放，也是一个不小的体量。环保检测作为机动车年检主要项目，是降低尾气污染、改善大气质量的重要举措，如未通过环保检测，车辆将不得上路行驶。不论是数据造假，还是违规使用一些检测设备，亦或随意放宽《柴油车污染物排放限值及测量方法（自由加速法及加载减速法）》（GB⠳847-2018）的执行标准，致使“问题车辆”蒙混过关，都是堂而皇之的危害生态环境的行为。望相关机构引以为戒，不要开展机动车检验相关弄虚作假违法犯罪行为。文|Tammy⠂ 审|cherry 参考资料： 1.生态环境部公布第二十批生态环境执法典型案例（机动车排放检验领域第三方机构专项整治） 2.重磅发布！2019年度中国十大影响性诉讼！

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