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建站设备最新视觉报道_小视频网站哪个可以推广(2024年12月全程跟踪)

内容来源：我赢网所属栏目：热点更新日期：2024-11-28

建站设备

普通人如何抓住自助洗车市场的黄金机遇？ 24小时自助洗车的魅力有多大？𐟤” 任正非先生曾说过：“快三步是先烈，快半步是英雄。”随着汽车保有量的不断增加，自助洗车在未来无疑是一个充满巨大潜力的市场。目前，国际市场上自助洗车的渗透率已经超过65%。欧美地区的智能自助洗车普及率尤其高，北美达到83%，欧洲70%，日本68%，而中国仅为10%，远低于国际平均水平，市场缺口巨大。 𐟌𑠨‡ꥊ馴—车的优势有哪些？ 24小时营业，费用低，节省人工成本，解决洗车难、排队问题，方便民众。政策支持，发展前景广阔。市场缺口大，入局容易，盈利模式多样。 𐟚— 普通人如何参与自助洗车市场？方式一：自主经营投资6K+购买洗车设备，自己选址、建站、办理相关证件资质、完工后推广、运营、引流。后期场站所得收益全部归个人所有，但成本、时间、精力较大。方式二：品牌加盟适合有场地的用户，2个工位起建站，公司帮忙评估选址场地、建站施工、线上平台运营、线下推广等，后期场站自己运营管理。方式三：合作联营适合想当作副业来做的人，可投资1个或多个工位，营业执照显明，占股80%，设备、施工、场地信息（办理证件）、后期运营、引流、推广均由公司负责，收益每天可以随时提取。 𐟒ᠨ‡ꥊ馴—车的收益来源有哪些？客户购卡收益：一个工位9.9元特惠卡600张，299元高级会员卡150张，499元白金会员卡150张，预计3-6个月销售出去，总收益为125640元。临洗收益：按每天一个车位10辆汽车洗车，每次8元，成本在0.5元/次，洗一辆车可获利7.5元。天收益为75元，月收益为2250元，年收益为21600元。其他收益：精洗收益、广告收益、人工代洗收益、后市场产品销售收益、商城小程序等。自助洗车深受车主青睐，对于普通人来说，这是一个充满机遇的市场。无论是自主经营、品牌加盟还是合作联营，都有机会在这个市场中分一杯羹。

𐟔Œ自建商用充电桩，轻松赚钱！𐟒𘊰Ÿš—想要进入新能源充电桩市场，自建商用充电桩是个不错的选择！不仅赚钱机会多多，还能为环保出一份力哦！ 𐟔首先，找场地是关键。确保场地满足建站条件，如果是直流充电桩，记得找有三相电的场地或自己安装。 𐟛 ️接下来，采购充电桩设备。之后就是场地施工、安装充电桩、调试设备，然后就可以设备上线使用啦！ 𐟒𐥅𓤺Ž赚钱问题，这完全取决于你的充电站设备台数和服务费。以160KW充电桩为例，每天每台充电桩工作5小时，一天能充800度电，服务费设为0.3元，那么一天收益就是240元！一月收益7200元，一年收益高达86400元！别忘了，还有电费差价和充电站广告收益没算进去哦！ 𐟌𑩚着新能源汽车的增多，充电桩需求肯定会越来越大。现在入局新能源充电桩，简直就是抓住了风口！如果你对充电桩感兴趣，不妨深入了解一下吧！ 𐟔娵𖥿먡Œ动起来，自建商用充电桩，轻松赚钱不是梦！𐟒ꀀ

充电桩站建设全流程解析 𐟓 第一步：选址与签约首先，找到一个合适的场地来建设充电桩站。建议选择人流密集的地方，如商圈、高铁站或火车站附近。避免选择农林牧渔或商业住宅区。确认场地后，与场地方签订建站合同。 𐟓‹ 第二步：场站备案在省级和市级监管平台进行备案，并提交相关资料到地方发改委。审核通过后，你将获得备案证。所需材料包括：备案申请表、公司营业执照、租赁合同、土地权属证明、承诺书、公司法人身份证复印件以及充电站的具体规划。 ⚡ 第三步：电力申请携带备案材料到电力部门申请供电。审核通过后，就可以开始施工了。 𐟔砧쬥››步：电力施工根据现场用电情况，决定是否需要架设变压器。如果需要，可以通过电力部门的报装批文购买变压器。架设完毕后，由电力部门进行验收。 𐟔‹ 第五步：选购设备根据场站的位置、交通和供电状况，选择合适的充电设备。 𐟏—️ 第六步：工程施工施工时，可以配置充电站配套设备，如休息室、贩卖机、卫生间等。 𐟛 ️ 第七步：系统调试安装完成后，进行系统调试，包括扫码充电测试、后台数据监控以及不同车型的充电测试。 𐟒𐠧쬥…릭导š申请补贴根据不同地区和政策，可能有多种补贴方式：按充电功率给予建设补贴，最高可达900元/KW。充电设施建设与运营双重补贴，每度电在1-7毛不等。单站一次性补贴，例如海南省最高可一次性给予400万元奖励。按投资额进行补贴，按照换电站设备实际投资额的15%给予投资奖励。希望这些信息能帮助你顺利开设充电桩站！𐟚€𐟒耀

充电站建站完整流程建设充电桩的完整流程如下：第1步：场地选址及合作签约确定可建设充电桩的场地，优先考虑商圈、高铁站及火车站附近，排除农林牧渔、商业住宅区域。与选定场地签署建站合同。第2步：场站备案在省、市监管平台进行备案，并向地方发改委提交所需材料，包括备案申请表、公司营业执照、租赁合同、土地权属证明、承诺书、公司法人的身份证复印件以及充电站具体规划。审批通过后获得备案证。第3步：电力部门申请供电携带上述材料前往电力部门申请供电，审核通过后即可开始施工。第4步：电力施工根据现场用电情况，确定是否需要架设变压器。如需要，可依据电力部门的报装批文购买变压器。架设完成后，由电力部门进行验收。第5步：选购充电站设备根据场站的位置、交通和供电状况，选择合适的充电设备。第6步：工程施工在施工过程中，可配置充电站配套设备，如休息室、贩卖机、卫生间等服务设施。第7步：充电桩后台系统调试施工完成后，进行系统调试，包括扫码充电测试、后台数据监控及不同车型充电测试。第8步：申请补贴充电设施建设补贴额度按充电功率给予，最高补贴可达900元/KW。此外，还有充电设施建设与运营的双重补贴，补贴力度每度在1-7毛不等。部分省份如海南省，还会提供单站一次性补贴，最高达400万元。投资额补贴则按换电站设备实际投资额的15%给予投资奖励。以上流程供对新能源充电站感兴趣的朋友们参考。

SOHO外贸建站：自力更生还是寻求外援？在考虑为你的SOHO外贸业务建站时，你是否感到困惑？是自己动手还是寻求专业服务商的帮助？𐟤” 别担心，这里有一些实用的建议供你参考！ 𐟔 首先，你需要考虑你的企业实际情况。无论是自己建站还是找服务商，都要确保网站符合Google SEO的基础规则，因为这将影响网站的长远价值。 𐟓ˆ 其次，如果你的网站未来可能需要进行Google推广，那么网站的基础优化和展示效果就显得尤为重要。一个没有做好基础优化的网站，可能会在推广过程中遇到障碍，甚至需要重新开始，这无疑会浪费时间和资源。 𐟌 最后，考虑网站的长期效益。一个精心维护的外贸网站，能够为你带来精准的客户询盘。例如，一个专注于机械设备的客户，仅仅通过网站沉淀，每年就能收到近150个询盘，这种效果不亚于花费大量资金在B2B平台上推广。 𐟤– 那么，如何决定是自己建站还是找服务商呢？ 1️⃣ 考虑你的团队配置和技术能力。如果你拥有懂技术的团队或者自己具备相关技术知识，那么自己建站可能是更好的选择。 2️⃣ 评估你的时间投入。如果你时间充裕，自己动手建站是一个不错的选择。毕竟，外贸业务员的时间应该更多地用于开发客户，而不是网站维护。 3️⃣ 如果你的技术知识和时间都不足，那么考虑找服务商外包也是一个明智的选择。市场上有很多成熟的建站公司，可以提供稳定且性价比高的服务。 𐟛 ️ 总之，无论你选择哪种方式，都要确保你的网站能够为你的外贸业务带来长期的效益。记住，专业的网站建设是一个投资，而不是一次性的支出。

充电桩品牌合作与加盟：揭示合作中的潜在风险！充电桩品牌合作与加盟：揭示合作中的潜在风险！在充电桩品牌合作与加盟过程中，你需要警惕以下套路： 1. 价格陷阱。设备实际零售价为3万，加盟商却以8万的高价出售。所谓的免费赠送，实际上是将费用隐藏在合同中，后期会从你的店收益中扣除。 2. 操作费用。加盟合作必须通过品牌商的运营平台操作，场站营业额中会扣除一定费用，可能导致实际充电数与后台记录不符。 3. 分账不均。你前期交纳的保证金和加盟费，大部分已用于覆盖产品成本，但后续还要你与他们分账。这样一算，对方总是能盈利，即使你不赚钱，他们也不会亏本。 4. 设备质量问题。一些合作品牌或加盟方提供二手或翻新设备，后期可能出现频繁的质量问题，还需额外支付维修费用。总的来说，充电桩品牌的合作与加盟中可能存在诸多风险。建议自行建站，无论规模大小，都能有所作为！

投资充电桩成本及收益最近职场不顺，工作难找，我决定回到老家。虽然手头有些积蓄，但考虑到当前经济形势，我不敢轻易投资。𐟎ƒ缺乏商业经验的我，对创业感到无从下手。𐟎‘ 𐟎“偶然间，听说一位高中同学在做充电站生意，投入不大，收益却相当可观。加之国家近年来对新能源行业的大力支持，我便萌生了加入这一行业的念头。 𐟍𛥜襐Œ学的帮助下，我花了几个月时间选址，最终在一个回迁小区投了2万元建设了一个慢充站。很多人误以为投充电站需要巨额资金，但实际上，建充电站的成苯远没有想象中那么高。根据规模和类型，充电站大致可以分为三种： 1⃣ 电瓶车充电站：只需几千元即可起步，非常适合新手作为副业尝试。 2⃣ 慢充站：投入成苯在几万元，今天我就来深入聊聊如何在小区建立慢充站。 3⃣ 快充站：投Z成苯从几万到几百万不等，主要取决于充电桩的数量。 𐟐™下面我将分享我是如何仅用两万元在小区建立慢充站的。设备选择：我选择了14kW的双枪交流桩，共8台，每台成苯一千多元。总成苯：加上辅料和安装施工费用，整个充电站的建设成苯大约在两万元。 ⁉ 为什么选择慢充站？𐟌Ÿ 在小区内建站，主要服务对象是小区业主，做的是熟客生意。只要价格合理，客户体相对稳定。想象一下，忙碌一天后回到家，你还会愿意跑到远处去充电吗？重要的是，小区内建慢充站不需要投变压器，低成苯即可进入新能源市场。收益情况如何？𐟌ˆ 慢充站自然不是一夜暴富的项目，但它胜在稳定且持续。以我这个站点为例，单枪的用电量大约在20度左右，10台设备共20把枪，服务费设定为每度0.6元。那么，一天的收益为： 20㗲0㗰.6=240 元𐟌 一个月的收益为： 240㗳0=7200 元𐟌 一年的收益为： 7200㗱2=86400 元𐟌 一年下来，收入近十万元，大约三个月就能回本，之后都是纯利润。 𐟐𓩀‚合建设慢充站的地点：小区、商场地下停车场、办公楼周边、酒店等，都属于目的地充电的理想场所。 𐟌𛰟Œ𛰟Œ𛥦‚果你对充电桩感兴趣，欢迎留【222】。有任何充电桩相关的问题，也可以随时询问我。

3万搞定快充桩，轻松当老板！ 𐟚— 想要成为充电桩老板？不到3万就能实现！随着新能源汽车的普及，充电桩需求不断增长，许多人都看到了这个商机。其实，安装一台充电桩并不复杂，只需要找个空地，比如路边、店门口、街角、厂区或工业园区等，只要不是农林牧渔用地，都可以建站。一台充电桩的电力容量有限，只要场地周边的公共变压器有容量，就不需要额外配置变压器。如果场地是自己的，连场地费用都省了！ 𐟔砧›市面上主流的充电桩功率是120kw。一台120kw的设备大约需要25000元，再加上简单的施工和线缆费用，总共可能不需要3万就能搞定！别小看一台充电桩，它真的能赚不少钱！120kw的直流快充桩，20-30分钟可以给一台车补电80%左右，1小时理论上可以充120度电。如果电费差价为0.3-0.6元/度，那么一天（5小时）的电费差价就是600*0.3=180元，一个月就是180*30=5400元，一年就是5400*12=64800元。 𐟚— 如果你的充电桩位置好，每天都有过路的司机和附近的营运车来充电，保守估计每天也能挣100多元。基本上算下来，1年内是可以回本的，零花钱肯定是够了！ 𐟔 如果你担心没有经验，不知道怎么做，可以了解更多关于汽车充电桩投建流程的信息。

如何为电动自行车建站：详细指南来了！想要加入电动自行车充电站行业的朋友们，赶紧收藏这篇文章吧！这将是你未来运营的宝贵财富。以下是你需要知道的每一步：选址𐟓 首先，找到一个人流量大、对电动自行车充电需求旺盛的地方。比如购物中心、医院、公共交通枢纽和住宅区等。这些地方不仅人流量大，而且充电需求也高。场地评估𐟔 接下来，进行场地勘察，评估建站的可行性。这包括评估建站成本、取电位置、施工距离、场地规模以及充电安全等。确保你的选址是合理的，并且符合所有安全标准。许可和审批𐟓œ 在开始建设之前，你需要获得场地主管部门的必要许可和批准。这可能包括物业、开发商、街道办、居委会或村委会等。确保你的项目符合所有法律和规定。制定建站方案𐟓 根据场地情况和场地方的要求，规划充电设备数量、雨棚、门禁、取电点、安装方案、运营方案以及电费结算等。别忘了签订场地租赁或建站协议。设备及平台选择𐟔Œ 选择一款合适的电动自行车充电设备及平台。设备可以是扫码充电或刷卡充电，支付方式可以是包月支付或单次结算。选择一个靠谱的平台非常重要，因为它关系到支付、提现和服务费等。充电站安装施工𐟔犨𔭤𙰥彨䇥Ž，需要在指定位置安装充电设备。这包括安装充电柱或充电面板、连接电源以及开孔或挖地下电缆沟等。你可以选择自己安装，也可以请设备品牌方进行安装。建议找设备品牌方进行施工，这样更专业也更省心。安装验收上线𐟚€ 设备安装好后，需要连接平台才能正式上线运营。如果是扫码充电设备，还需要制作对应二维码，进行扫码充电测试。确保一切准备就绪后，就可以开始运营了。维护和检测𐟔犥……电站上线后，为了让用户有良好的充电体验，你需要制作充电说明海报和充电安全提示等物料进行提醒，并提供客服服务。为了确保充电站的稳定运行，可以制定定期维护计划，包括设备清洁、软件更新以及根据需要进行维修等。一般充电平台可以随时监控设备状态，比如充电数量、能耗以及设备是否在线等，以便及时维护。如果想要省心一点，可以委托给设备品牌方代运营。希望这篇指南能帮到你，祝你未来的电动自行车充电站运营顺利！𐟚𔢀♂️

𐟚— 电车超快充普及之路 𐟔‹ 𐟤” 你是否期待电车超快充能早日普及？目前，市面上常见的公共快充站多采用1000v250a的充电方案，最大功率可达120kw-250kw，如特来电、小桔等品牌。 𐟔 以蔚来车型为例，在不繁忙的电站，最大电流250a，充电电压约370伏，最大充电功率约91kw，从10%充至95%仅需约一小时。但未来，随着高压平台车型如智己准900v的出现，充电功率有望提升至220kw以上，大大缩短充电时间。 𐟒𐠧„𖨀Œ，250kw以上的超快充建设并非易事。充电企业可能因建站成本高昂和收益与充电速度提升不成正比而犹豫。此外，超大功率对电网负荷也是一大挑战。 𐟔砥œ褸Š海市区，已有不少250a的公共快充站投入使用。未来，这些站点是否会升级为超大电流液冷线桩，以及现有桩设备更新为超快桩的可能性与进度，都值得关注。 𐟒ᠦ€𛧚„来说，电车超快充的普及不仅取决于技术进步，还需考虑成本、收益以及电网负荷等多重因素。如果能实现20分钟内的快充，那将极大缓解充电困扰，推动电车行业的进一步发展。