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内容来源：我赢网所属栏目：新闻更新日期：2024-11-29

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永州市，作为湖南省的下辖地级市，位于湖南省南部地区，其南部与广西壮族自治区和广东省接壤，自古代便是重要的交通要塞，是湖南通往广西、海南、粤西及西南各地的门户；地理位置十分地优越。不过长期以来，由于距离省会城市较远，在经济发展方面远不及其他城市，处于中等偏下的位置。俗话说“交通兴则经济兴”，永州想要改变落后的局面，就要大力发展交通运输事业，作为运输量大的铁路交通来说，成为了永州重点发展的交通项目。从规划图可以看出，未来永州将要建设4条铁路，将全力打造成为湖南省第二大铁路枢纽城市。那么具体是哪4条铁路呢，我们一一来盘点一下。

广州至清远至永州的高速铁路，宛如一条即将腾飞的巨龙，正一步步向正式开工的时刻逼近。近日，中铁第四勘察设计院发布相关公告，似一盏明灯，照亮了这条高铁前行的道路。若前期工作顺遂，那么在 2026 年底前，这条高铁有望开启建设之旅，成为湖南进入广东的又一重要通道，为两地的交流与发展架起新的桥梁。#一起和你看世界#

待邵永高铁、广清永高铁、南衡高铁建设完成后，永州有很大可能取代衡阳，成为湘南地区规模最大的高铁枢纽。并且远期规划中的怀永高铁、永州经贺州至茂名高铁更是如虎添翼。倘若这两条线路也顺利建成，那么永州必定会成为名副其实的国家级高铁枢纽。

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永州在建和疑似建设的高铁数量众多，会取代衡阳成为湘南交通中心吗？永州在建的有邵永高铁，即将建设的有广清永高铁、南衡高铁、兴永郴赣高铁。此外，还有规划中的永州至怀化、永州至贺州等铁路。而衡阳相对而言则少很多，疑似建设的目前只有南衡高铁，规划中的安张衡、长衡也都是同一个方向。永州的米字形高铁规划网给衡阳带来了巨大压力，未来衡阳的交通地位是否会被永州取代，还真的很难说。#旅行#

永州在建和似建高铁那么多会取代衡阳成为湘南交通中心吗？永州在建和似建高铁是真多，在建的有邵永高铁，即将建设的有广清永高铁、南衡高铁、兴永郴赣高铁。规划的有永州至怀化、永州至贺州等铁路。而衡阳相对少很多，似建目前只有南衡高铁，规划的安张衡、长衡都是一个方向。永州米字形高铁规划网对衡阳来说形成巨大压力，未来衡阳交通地位会不会永州取代还真不好说。 #动态连更挑战#

南衡高铁对湖南来说意义不大，属于重复建设，毕竟没多少人去广西，现在200公里衡柳铁路也还行，南衡高铁对广西意义也不大了，呼南高铁已经在建，广西北上也不需要这条线路了，湖南还是留钱修广清永实在点。 #动态连更挑战# 网友们是这样说的： 1.你不走广西，不代表京津冀、长三角不走广西，且东盟的加持，南衡高铁意义重大！ 2.南衡高铁实际就衡阳～永州新建，其余都是同呼南高铁永州～南宁段共线！！谈不上重复性建设 3.想修南衡的基本都是衡阳人，其它湖南各兄弟市都不赞同修南衡，包括永州，它最想修的是邵永清广，

新田县绝对不是永州最穷的县，我感觉比素有“小香港”之称的双牌县要发达，最起码面积、人口都要比双牌好，就是消费可能没有双牌高而已。新田的山少一点，可用面积就比较多一点，整个县城看起来高楼也比较多，确实比双牌气派多了，但遗憾的是新田没有高速、火车站，这也让新田的发展受到了很大的阻碍，另外就是距离永州市区距离太远，资源基本辐射不到这里，全靠自身发展啊，所以新田也是很可惜的一个县，如果后面建设了快速路或者高速公路那对于新田的发展绝对能起到很好的作用。新田的环境也是真的不错，很适合养生，有时间可以来玩一下。

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