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兴宁广州网站建设新上映_兴宁广州网站建设规划(2024年11月抢先看)

内容来源：我赢网所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

兴宁广州网站建设

梅龙高铁开通，梅州到深圳仅需1.5小时！广东作为中国第一经济大省，高铁建设却有些滞后。佛山、珠海、江门、中山、肇庆、湛江、云浮、茂名、阳江、潮州、梅州等城市至今没有350公里/小时的高铁。不过，梅龙高铁的开通将大大改善这一状况，广东省没有350高铁的城市将从11个减少到10个。梅龙高铁全长约94公里，设计速度为350公里/小时，共设有梅州西、兴宁南、五华和龙川西四座车站。今年9月份开通后，梅州到广州只需2小时，到深圳仅需1.5小时。河源到潮州、汕头的时间也将大大缩短，这将为粤东、粤北区域带来巨大的交通红利。随着广湛高铁、珠肇高铁、深南高铁、汕漳高铁等在未来几年陆续开通，湛江、云浮、茂名、佛山、珠海、肇庆、阳江、潮州等城市也将能够乘坐350公里/小时的高铁。然而，合湛高铁、广珠澳高铁、广河高铁、湛海高铁、永清广高铁等规划好的项目还未动工，广东省的现代交通网络建设仍需继续努力。

梅龙高铁年内开通，粤港澳大湾区再添新动力 𐟚„ 梅龙高铁，这条连接梅州与龙川的高速铁路，正迈着坚定的步伐向年内开通的目标迈进。随着56042次冷滑试验车缓缓驶出五华站，梅龙高铁的接触网工程冷滑试验正式启动，标志着这条新建线路的全面建设进入了一个新的阶段。 𐟌Ÿ 梅龙高铁全长约93.986公里，设计时速高达350公里，将梅州西站与龙川西站紧密相连。它途经梅州市的梅县区、兴宁市、五华县以及河源市的龙川县，共设有4座车站，包括新建的兴宁南站和五华站。这一布局不仅优化了区域交通网络，更为沿线地区的经济社会发展注入了新的活力。 𐟌 梅龙高铁将梅州与广州、深圳等粤港澳大湾区城市紧密联系在一起，通行时间缩短至2小时内，极大地提高了区域间的通达性和便捷性。同时，它也是长三角地区经海西区联系珠三角地区的重要辅助通道，对于促进区域协调发展具有重要意义。 𐟚€ 随着梅龙高铁的即将开通，我们期待这条高速铁路为沿线地区带来更多的发展机遇和便利的交通体验。

梅州兴宁与河源龙川，地缘相近且皆为客家兄弟。如今，龙川已然“超越”了兴宁。回溯至两千年前后，人们前往广州、深圳时，都需乘坐客车途经龙川县城。彼时，龙川的城市建设状况欠佳，瓦房四处可见……相较而言，当时的兴宁仿若龙川的兄长，各方面更具优势。但时过境迁，当下的龙川在城市建设方面已颇具规模与档次，就连山坡之上都高楼成群，给人一种“小香港”的视觉感受。在经济领域，龙川的电子产业持续发展并逐步走向完善。交通方面，其未来更是有望成为高铁枢纽…… 兴宁仍需奋勇前行，龙川也应继续拼搏进取，共创更加美好的未来！#旅行#

龙川至梅州高铁开通，29分钟直达！龙龙高铁，这条从福建省龙岩市龙岩站出发，途经广东省梅州市，最终抵达广东省河源市龙川西站的高速铁路，全长290公里。它分为三个部分：龙岩至武平、武平至梅州西、梅州西至龙川西。龙岩至武平段已于2023年12月26日开通运营，而武平至梅州西段目前仍在建设中。这次开通的梅州西至龙川西段，全长98公里，设计时速为350公里。这条线路设有梅州西、兴宁南、五华、龙川西四座车站，其中兴宁南和五华站是新建车站，而梅州西和龙川西站则是既有车站。龙龙高铁的开通将大大缩短旅行时间。从梅州西站到龙川西站的动车组列车最快只需29分钟，比之前通过漳平至龙川铁路运行的普速旅客列车节省了1小时14分。此外，通过龙龙高铁梅龙段、赣州至深圳高铁，从梅州西站到广州东站和深圳北站的动车组列车分别只需1小时47分和1小时36分，比之前通过梅州至汕头高铁、广州至汕头高铁、杭州至深圳高铁运行的动车组列车分别节省了2小时05分、1小时02分。为了满足不同旅客的出行需求，龙龙高铁梅龙段实行灵活折扣、差异化的市场化票价机制。具体票价信息可以通过铁路12306查询。龙龙高铁梅龙段的开通将与梅州至汕头高铁、赣州至深圳高铁、厦门至深圳高铁、广深港高铁广州至深圳段构成环线高铁，辐射广州、深圳、东莞、惠州、河源、梅州、揭阳、潮州、汕头、汕尾等多座城市。铁路部门将安排开行广州南站至广州东站、汕头站至汕头站各2列环线动车组列车，旅客可以按需“分段乘坐”，进一步促进沿线城市人员交流和经济互动，推动区域经济社会协调发展。

梅龙高铁开通，梅州到深圳仅需1.7小时金秋时节，丹桂飘香，岭南大地沉浸在中秋佳节的喜悦之中，同时翘首以盼新中国成立75周年的辉煌庆典。9月14日，梅州至龙川的高速铁路正式拉开序幕，这条蜿蜒98公里的钢铁巨龙，以350公里/小时的飞驰速度，穿梭于梅州市与河源市之间，沿途设有梅州西、兴宁南、五华、龙川西四座现代化车站，熠熠生辉。梅龙高铁的开通，不仅大幅缩短了梅州与广州、深圳等都市的时空距离，使往来之旅缩短至仅需1.7小时，更为梅州、河源等革命老区融入粤港澳大湾区的发展浪潮，以及海西经济区与粤港澳大湾区的无缝对接奠定了坚实的基石。随着梅龙高铁的贯通，梅州与河源等老区仿佛被一条隐形的金链紧密相连，与粤港澳大湾区的交流互动更加频繁而紧密，人流、物流、信息流以前所未有的速度与效率自由穿梭。这无疑为梅州加速融入大湾区振兴发展前沿地带注入了强劲的动能，也为河源更好地衔接湾区资源与市场搭建了便捷的桥梁。梅龙高铁的开通，不仅是广东高速铁路网规划与布局快速推进的见证，更预示着漳汕、梅武、广湛、珠肇、深南等干线铁路建设步伐的加快，进一步织密城际铁路网络，充分发挥铁路的辐射带动作用与要素集聚功能，提升广东省区域间的互联互通能力，为广东的现代化建设添砖加瓦。梅龙高铁的辉煌成就，不仅是梅州至广州、深圳通行时间的极大缩减，更是梅州、河源等老区苏区融入粤港澳大湾区的坚实桥梁与强大支撑。它对于深入实施“百千万工程”、促进产业有序转移、推动全省城乡区域协调发展具有深远而重大的意义。我们热切期盼沿线各地能够紧抓这一历史性的发展机遇，以更加坚定的信念和有力的举措推动资源与要素的便捷高效流动与配置利用；以更加开放包容的心态吸引更多优质项目落地生根、开花结果；加速融入大湾区的“经济圈”、“交通圈”与“生活圈”，让梅龙高铁成为一条造福民生、带动区域发展的开放之路、致富之路、振兴之路与幸福之路！火车一响，黄金万两。愿世界客都梅州以其秀丽的山水风光吸引四海宾朋，愿梅州的绿色发展之路更加坚实，愿梅州苏区在富裕的道路上越走越宽广！

粤东地区重要高铁——梅龙高铁梅龙高铁是一条连接广东梅州市和河源市的高速铁路，是广东省首条全额投资建设的时速350公里高铁项目，是粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分，也是推动河源、梅州与粤港澳大湾区紧密联系的重大项目。梅龙高铁位于广东省东部，正线全长93.98公里，设计速度350公里/小时。线路自梅汕高铁梅州西站引出，沿途经过梅州市梅县区、兴宁市、五华县和河源市龙川县，终至赣深高铁龙川西站，大致呈东西走向。其中新设站点为兴宁南站、五华站。 2019年12月，该线路正式动工。预计2024年6月正式通车。本项目建成后，梅州市到达广州市旅行时间由原来的6 个小时，缩短到1.5 个小时，极大改善梅州市至珠三角地区的交通运输条件。本项目建成后将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流，是广河梅通道的组成部分。西与赣深高铁、广河铁路衔接沟通珠三角地区，东接梅汕铁路沟通粤东地区，完善广东省高速铁路网布局。有助于形成粤东地区对外沟通华中、华北地区的快速客运铁路通道，进一步畅通南北交通动脉。#初冬连更计划#

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